[6n2] Rozrusznik

[tomsson]

Będę musiał się też zainteresować, ale zawsze istnieje ryzyko, że mogę kupić kolejną kupę.

[klocek]

moim zdaniem taki oryginalny z rozbitka jakiegos jest pewniejszy niz zamiennik nowy za 200zł

[Duro21]

Siemka, nie chciałem zakładać nowego tematu wiec wole napisać tutaj. Mam taki problem że moja siostra dziś wyjeżdżając z garażu (cofała) nagle jej auto padło tzn. zgasł. Gdy próbowała ponownie odpalić nic nie reagował, lampki kontrolne na tablicy się świecą, słychać jak pompa podaje paliwo ale silnik nie chce kręcić. Pytałem kilku mechaników ale no nic dokładnie nie powiedzą bez auta. Mówili że może coś z pompą, z jakimś czujnikiem na wale ale kumpel mechanik powiedział że jak kontrolki wszystkie świecą a silnik po prostu nie kręci to na pewno to jest problem elektryki tylko co dokładnie ? Może być że rozrusznik padł?
Wiem że są święta ale prosił bym o pomoc. Auta i tak nie będę ruszał do wtorku ale jeśli jest cośco mogę sam zrobić bez mechanika to będę wdzięczny. Aha silnik tj. 1.4 TDI 75 KM.
Pozdrawiam.

[krzychu20]

Duro21 No i masz szczęście, że nie zakładałeś bo najpierw należy poszukać, posprawdzać jak sprawa się ma...
Moje podejrzenie pada na kostkę stacyjki, dlatego tak na początek
viewtopic.php?f=182&t=48885&p=523728&hilit=rozrusznik+nie+kr%C4%99ci#p523728
viewtopic.php?f=163&t=47802&hilit=rozrusznik+nie+kr%C4%99ci
reszty szukaj sam i badaj

[Marianoo]

Hmm jesli przekrecasz i nic nie slychac w ogole to moze byc kostka stacyjki. Jesli przekrecasz na rozrusznik i tylko slychac pojedyncze klikniecie/cykniecie z pod maski, a rozrusznik nie kreci, to elektrowlacznik na rozruszniku.

[Duro21]

Ok dzięki we wtorek posprawdzam, mam nadzieje ze będzie ciepło.
A możecie mi dokładnie powiedzieć gdzie znajduje się ta kostka stacyjki ?


Ok razem z kumplem odpaliliśmy auto na "krótko" zapalił wiec tu na pewno nie jest wina rozrusznika. Zawiozłem go do mechanika a ten tylko klepnął w osłonkę stacyjki i pali już normalnie ale dla pewności auto u niego zostawiłem kostka nie dużo kosztuje a za wymiane tez nie powinien dużo wziąć.

[lukasz6oo]

Jak by ktos potrzebiwał to mam wzmocniony i zregenerowany rozrusznik do 1.4tdi jak i 1.9d w dobrej kasie nawet dam gwarancje rozruchową

[tomsson]

Będę totalnie naprawiał swój rozrusznik. Potrzebuje się dowiedzieć gdzie dostane (tylko serwis?) i jaki mają numer tulejki, które wypadałoby wymienić (1.9 SDI)?

[gulczas783]

Ja w swoim niedawno zregenerowalem rozrusznik i teraz pali jak marzenie przy odpalaniu strasznie wył i w po dłuższym staniu 4-5 dni strasznie cieżko palił. Regeneracja bardzo pomogła. Koszt to 300 zł z robocizną

[tomsson]

To może po zdjęciu ktoś mi podpowie? Rozłożę to jutro na części pierwsze i z tulejkami pójdę do sklepu, tylko które mam wziąć? Poz 2,7, 8 - coś jeszcze?

Jaka orientacyjna cena powinna tego być? Nie chce, żeby mnie skroili.

[tomsson]

Mam problem. Nie mogę ściągnąć bendiksa z przekładni planetarnej. Na trzpieniu jest zawleczka, ale trzpień nie wysuwa sie dalej niż na zdjęciu, więc nie mam jak jej zbić. Jaki jest na to patent? Proszę o szybką pomoc.

http://zapodaj.net/7b6879bf86154.jpg.html
http://zapodaj.net/cfd7e28a0dc5f.jpg.html


Edit:

Poradziłem sobie. Dla potomnych zanim jak ja zaczną walić młotkiem na oślep :butcher:
Trzeba dopasowaną tulejką uderzyć w miseczke w której znajduje się blokada w kształcie litery "C" (ja wykorzstałem rurke miedzianą, którą obiłem młotkiem i oszlifowałem, bo nie chciała wejść w otwór). Miseczka zeskoczy z blokady. Potem śrubokrętem trzeba wydłubać tą zawleczke. Dostęp jest bardzo słaby, dłubałem 30 minut.

Co do tulei to dałem je wymienić fachowcom. Zapłaciłem 20 zł za robocizne z częściami. Wymienili mi tulejke nr. 8 oraz tulejkę w elemencie nr 12 (nie widze, żeby była wyszczególniona, a sam nie byłbym w stanie tego wymienic). Dodatkowo tulejka znajduje się CHYBA w samym bendiksie, ale jako, że wymieniam go na nowy nie musiałem tego ruszać. Ide smarować, skręcać i mam nadzieje, że będzie działał.

Edit2:

Nie mogę wsadzić z powrotem zabezpieczenia (którego wcześniej nie mogłem wyjąć)... Pomoże ktoś?

[tomsson]

A więc nie zostawię tematu bez relacji po naprawie.

Sytuacja z dzisiaj. Temperatura -8*C. Auto odpala na dotyk. Polecam zanim zaczniecie szukać używki jednak naprawić swój obecny. Nie ma z tym dużo roboty. Tak więc problem odpalania już mnie nie dotyczy (mam nadzieje, że po tym poście jutro polo nie zrobi mi na złość). Dodam, że nigdy auto mi nie odpalało tak jak teraz. Gdybym kupił drugi samochód to jedną z pierwszych rzeczy jaką bym zrobił to nasmarowanie rozrusznika i wymiana tulejek (i ewentualnie szczotek). Koszt nieduży, a efekt nowego auta jest .


PS: Dla ludzi trafiających tu z googla i mających ten sam problem z zabezpieczeniem bendiksa co ja.
viewtopic.php?f=25&t=54080

[MiRo]

no to może i mnie pomożecie? Ja rozrusznik w swoim naprawiłem w listopadzie i od tego momentu odpalał bezproblemowo. Jedyny dziwny objaw jaki zauważyłem (i działo się to jeszcze przed naprawą rozrusznika) to że czasami podczas jazdy dziwnie mi tak jakby mrugało podświetlanie licznika (jakby chwilowo przygasa i za chwilę znów świeci jak wcześniej). Później jak auto stało np. 4-5 dni to odpalał ale tak jakby musiał "pomyśleć" zanim odpalił (trwało to jakby z 2-3 sekundy dłużej niż normalnie).
Teraz jak przyszły mrozy (auto stało 2 dni) to dziś już nie odpalił (zegary się wyzerowały). Jutro odpalę go na kable, podładuję akumulator tylko co dalej?
Jakieś propozycje?
Polo to 6n2 1.4 Tdi silnik AMF 75KM wersja Edition z climatronic. Dodam że akumulator rok temu kupowałem.

pozdrawiam.

[krzychu20]

MiRo do przeczyszczenia połączenia elektryczne- klemy, połączenie masy od aku do budy/skrzyni.
No i temp spadła, więc może aku bedzie do wymiany

edit: widze, że wyedytowałeś
No to jak aku nowy, to do sprawdzenia pobór prądu na postoju, który byc może zabiera cenne ampery

[MiRo]

krzychu20 a co polecasz do przeczyszczenia połączeń elektrycznych?
Z tym aku to ani mnie nie nerwuj...już 2 aku kupiłem do polo, teraz miałbym trzeci kupić?