Moj pojazd to VW Polo 6n2 rocznik 2001 marzec. Wersja bardzo bogata :lol: BASIS czyli poducha i wspoma :P Zakupiłem auto od kumpla z osiedla, tak wiec auto znam od nowosci i jestem jego drugim właścicielem od 2005 roku i ciągnę po nim serie modyfikacji jakimi jest poddawane te auto.
[b]Stylistyka:[/b] -listwy w kolorze -kratki w zderzaku GTI+halogen oraz grill GTI -dokładka pod zderzak GTI oraz lotka na klapie GTI -lampy przód od modelu GTI xenonowe (przerobione na Bi Xenon) -spryskiwacze reflektorów -lampy tył dedykowana kultowa hella led home made -felgi Keskin KT1 7,5J ET 35 z tyłu dystans 15mm -opony Nankang NS2 165/45/16
[b]Wnętrze to:[/b] - pedały z audi TT - zegary z Polo GTI - słupek z zegarami AutoMeter Cobalt w jednostkach USa temperatura oraz ciśnienie oleju - Kubełki komplet z Polo 6n2 Highline Blue grzane -Kierownica z Polo 6r GTI DSG -Gałka zmiany biegów Golf V GTI -Przełącznik swiateł Polo 6r -Dołożona elektryka szyb -Kluczyk scyzoryk ori VW
[b]Hamulce przód:[/b] Zmodyfikowane tarcze przód z 238 mm na 256mm(zimowe:P) obecnie juz 280 mm -zwrotnice z polo 6n2 GTI -jarzma od VR6 -zaciski golf III VR6 Lucas 54 Gn4 -tarcze ATE 280 mm -klocki ATE
[b]Hamulce tył:[/b] Przekładka z bębnów 200mm na tarcze 232mm -tarcze ATE -klocki ATE -zaciski Lucas z Polo 1.4 TDI alu -jarzma i czopy z Polo 1.4 TDI
[b]Silnik:[/b] 1.4 16V AUA wyjściowo 75 KM i 126 Nm Wink Wink (hamownia 81KM 124 Nm [stożek]) Modyfikacje:
STAGE 1 -kolektor dolotowy od polo 6n2 101 -przepustnica z polo 6n2 101 elektroniczna 60mm (bylo 48mm) -wtryski z Polo 6n2 101 -zmodyfikowana puszka seryjnego filtra pod stożkowy K&N do 150 KM nawiew z 2 stron (w trakcie budowy) (hamownia 99KM i 128 Nm) -ECU program UNITRONIC z przesunięta odcinka pod 7000 rpm (hamownia 104 KM 135 Nm)
STAGE 2 -Kolektor ssący Polo 6n2 GTI -Kolektor 4-2-1 SuperSprint -środkowy wydech GTI -Koncowy wydech GTI -wszystko 2 cale -Nowy dolot BMC DIA Osiągnieta moc 107 KM i 128 Nm [url=http://img84.imageshack.us/i/32121691.jpg/][img]http://img84.imageshack.us/img84/8054/32121691.th.jpg[/img][/url]
STAGE 3 -środkowy wydech TDI -końcowy wydech TDI -kolektor owinięty termoizolacyjnym bandażem -regulator paliwa GTI -remap mapy paliwa i zapłonu w programie UNITRONIC -przyspieszenie pracy przepustnicy UNITRONIC Obecna moc 112 KM i 146 Nm [url=http://imageshack.us/photo/my-images/403/29480221946224143707210.jpg/][img]http://img403.imageshack.us/img403/6962/29480221946224143707210.th.jpg[/img][/url]
Auto osiąga 16,3 na 1/4 mili i około 9 s do 100 Vmax zamyka skrzynie na 213 km/h :)
[b]Osiągnięcia:[/b] -Zlot VwLifeStyle 1 miejsce za modyfikacje silnika -Zlot PFM Płock 1 miejsce za najniższe auto -Zlot PKP Ślesin 2012 2 miejsce Auto Zlotu -Zlot PKP Ślesin 2012 1 miejsce najniższe Polo 6n2 -Night Power GP 1/8 mili 2 runda Płock 3 miejsce klasa mini -1 Zlot Miłośników VW Mława 1 miejsce Auto Zlotu
czyżbym był pierwszy? skoro tak to pozwole sobie zacząć od złej strony, tzn jest troszke kontrowersyjnie chodzi mi o grill i te srebrne siatki w zderzaku aczykolwiek miłe dla oka bo wszystko w jednym kolorze;p Te dwie rurki z tyłu troche za duzo ich tam o jedna;p reszta uważam jak najbardziej na plus, nawet przyciemnane szybki mi pasuja tutaj:) A za podkręcenie silniczka to brawa sie należą:) Powodzenia w modach, bo pewnie jakieś pomysły na autko masz:)
Co do rurek niebawem robia wylot bo bedzie robiony wydech od podstaw od samego kolektora po końcówkę która będzie dość podobna jak w Polo GTI . 2 końcówki to pozostałość po poprzednim właścicielu gdzie montował je jak jeszcze DTM byl cool :P
Jeśli chodzi o kratki miało być inaczej niz wszystkie polowki, oraz jak zauważyłeś miało być milo dla oka.
Fotki wnętrza pstryknę jutro, bo nie mam ani jednej.
toc opisalem :D wymienilem kolektor dolotowy od polo 6n GTI i wtryski wiekrze od AUB czyli 1.4 16V 101 KM oraz przepustnice wiekrza wszystko wystarczylo odkrecic i przykrecic PLUG&PLAY (EGR nie da sie podłączyć bez wymiany na ten od 101 KM ja wyjolem wtyczke). Potem to mi EX Unitronic wystroil i tyle wyszlo ;] a no i mam stozek w obudowie mniej wiecej seryjnej i nie mam kata . Spalanie przy jeździe typowo ekonomicznej bym powiedział ze spadlo po strojeniu lecz jak mu sie wgniecie to pali max do 1 litra więcej niz przed.
Mam zamiar wydusic z tego 1.4 :D ok 130-140 KM :P Niektorzy powiedza nie mozliwe ale bede probowal :P SWAP nie wchodzi w gre robie to co jest pod maska po to by w przyszłości np objechac jakieś 325 i z uśmiechem powiedzieć przegrałeś z 1.4 :P
W planach jesli chodzi o osiagi to jeszcze jest wydech glowica walki oraz krotsza skrzynia. Jesli bedzie malo to to bede odchudzal zamch itp.
TOFIK_6n2 a powiedz mi jak z kontrolką ,,Check engine" ?? po odpięciu kostki z EGR i wycieciu kata przy dwuch sondach nic sie nie dzieje??? Komputer nie wchodzi w tryb awaryjny :roll: :?: Mam możliwość kupienia kilku gratów od silnika GTi z 6n2, Kolektor ssący, przepustnice i wtryski z listwą za 570zł...Wiec się zastanawiam nad podobnym modem... Z tym że narazie bez strojenia bo to pewnie kosztuje z tysiaka :P Będzie to jeździło???
Potrzebujesz opinii, porady technicznej pisz na gg lub PW
[color=#40BF00]Bardzo zielone Polo[/color] i Barzo czarne Suzuki Bandit
IV Polo Zlotu - Ślesin 2007
[size=150][color=#40BF00]II Polo Zlotu - Więcbork 2008[/color][/size]
[size=200][color=#FF0000]!!! I Polo zlotu - Ślesin 2009 !!![/color][/siz
u mnie jezdzi :P No przed programem błąd sondy miałem ale po juz nie, zostal tylko blad EGR no bo jednak jest to nie podłączone i nie podłączam bo mi lepiej samochód jeździ (jak przerobisz rurke i podłączysz EGR to błąd zniknie). Kontrolkę Checka zaślepiłem by nierazila :P Trybu awaryjnego nie ma.
Co do tych gratów z 6n2 GTI kolektor jak najbardziej tak jest bardziej wydajny niz ten z 6n. Przepustnica nie wiem czy z magnetimarelli z 1.4 będzie dobrze zgrywać sie. Wtryski hmm jesli będziesz mieć listwę z kostkami to będą pasować jeśli nie to będzie trzeba ori kostki przerabiać.
Moj wykres przed strojeniem :] [url=http://img249.imageshack.us/my.php?image=dsc00222mk1.jpg][img]http://img249.imageshack.us/img249/7587/dsc00222mk1.th.jpg[/img][/url]
Po strojeniu gdzies mi sie zagubil :?
-- Pon Gru 01, 2008 6:31 pm --
Miałem zrobić foty srodka, ale narazie mam tylko te 2 przedstawiające to co najważniejsze ;]
[quote=""TOFIK_6n2""]Wnętrze to kilka platiczkow konsoli maźniętych w srebrny[/quote] wyglada zacnie :) mozesz zdradzic czy konkretnym to maznales?
Oddawałem je do mojego znajomego był podkład, srebrna baza (super mi wybrał kolor, inny niz na aucie, bardzie zbliżony do alu) i na koniec bezbarwnym z daleka pryskał, dzięki czemu wyszedł półmat taki :D
:krolik: :uklon: Ale wypasik :gitara: :jupi: świetna fura odjechana na maxa 8-)
[img]http://img234.imageshack.us/img234/8976/smashms8.gif[/img][color=#0000BF][b]Życie, to ostry miecz na którym Bóg napisał][color=#BF0000]"walcz, kochaj, cierp" [/color][/b]