Pierwsza myślą była Swap z 1.4 na 1.9 ale w trakcie szukania silnika(nadal trwa) wpadłem na pomysł żeby w tym aucie wszytko zmienić tak żeby było indywidualne dopasowane do mnie. Model: VW Polo 9N
Rocznik: 2003
Silnik: 1.4 TDI (AMF)-docelowo 1.9 TDI (ASZ)
Moc: było 75KM-teraz 103,5KM i 250,4Nm
Kolor: Reflex srebrny-metalik
Na początku Polówka prezentowała się mizernie. Miała zwykłe wnętrze które nie zwracało uwagi nikogo i niczym się nie odróżniała od zwykłych polówek, a skoro silnika jeszcze nie było to w wolnych od pracy chwilach w zaciszu warsztatu zacząłem przeróbki wnętrza Polusi.
Oto zdjęcia z początku:
Na obecną chwilę Polo wygląda tak:
Klubowe wlepki zawitały na klapię:
Przeprowadzone modyfikacje i zmiany:
virus (z 75KM na 103,5KM oraz 250,4Nm); zmiana filtra powietrza na gąbkowy stożek firmy ITG; lakierowana pokrywa akumulatora; niebieskie podcisnienia SAMCO; olej Motul; autodetaling komory silnikowej; wymiana kompletu sprzęgła+płaskie koło na większe+ odelżanie koła by MT; kat out; DP 2,5"; przelotowy układ wydechowy 2,5" na jednym tłumiku;
zmiana zawieszenia na gwintowane FK AK Street(gwint zleciał na max w dół); zmiana łączników stabilizatora na krótsze; silentblocki od CUPRY; rozpórka SEAT SPORT z Ibizy Cupry; wymiana hamulców na CUPRA (przód 312mm+tył 256mm); lakierowanie zacisków na VW R32;
AIR RIDE:Zestaw składający się z:
-zbiornik 10L;
-kompresor VIAIR seria 300;
-8x elektrozaworów 1/8cala;
-sterowane każde kolo z osobna;
-konsola z 5x manometrami(każde koło i zbiornik), przyciski do sterowania;
wymiana lusterek na lusterka od 9N3; Autodetaling lakieru; felgi 16x7 Seat Leon Cupra + opony Continental ContiPremiumContact 2 195/45/16; Dokładka tylnego zderzaka z Bluemotion; wymiana tylnych szyb na wersję uchylną; wymiana zwykłej anteny na Golf V Navi+Telefon; doposażenie o spryskiwacze reflektorów; nakładki na progi z wersji Bluemotion/CUP; lotka tylnej klapy z wersji GTI; doposażenie o oryginalne PDC; doposażenie o nowy oryginalny bagażnik dachowy VW VOTEX; wymiana atrapy chłodnicy na nową bardzo rzadką atrapę VW VOTEX; nowa dokładka przedniego zderzaka z SEAT CUPRA+nowa dolna część zderzaka oraz kratki; doposażenie o podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby; usunięcie wnęki na tablice z listwy zderzaka przedniego; odnowienie lakieru na listwach bocznych; wymiana klamki klapy na wersje bez bębenka; doposażenie o podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby; nowy tylny zderzak PDC z wersji JAPAN; wymiana tablicy na US; usunięcie oznaczeń modelu;
zmienione wnętrze na skórzane z podgrzewanymi fotelami zamiast starego brudnego; doposażenie o funkcje EASY ENTRY; doposażenie o funkcje domykania szyb z pilota; doposażenie o dzieloną tylną kanapę z podłokietnikiem; przeróbka tylnych zagłówków na ruchome; doposażenie o brakujące oryginalne głośniki( były 4, a jest 8 ); doposażenie o lampki ostrzegawcze w drzwiach zamiast odblasków; zmiana kierownicy, lewarka oraz dźwigni hamulca ręcznego; doposażenie konsoli środkowej o uchwyt na kubek i karty bankomatowe; doposażenie o brakujące przyciski ESP i AIRBAG OFF; wymiana przycisku dezaktywacji alarmu na nowy; rozebranie całego wnętrza, wymycie i wytłumienie wnętrza Polówki matami tłumiącymi; nowa wiązka do podgrzewanych foteli; wytłumienie wszystkich plastików gąbka akustyczną; wymiana gum chroniących wiązki drzwiowe na nowe; wymiana spinek i zakup brakujących śrubek, mocowań itp.; doposażenie auta o tempomat; wymiana gąbek tłumiących deskę rozdzielczą oraz lewarek na nowe; doposażenie konsoli środkowej o rzadki rarytas znaleziony w Niemieckim ASO, którym jest schowek; wymiana emblematów VW w kluczykach na nowe; doposażenie wnętrza nowymi dywanikami na lato i zimę; wymiana nakładek na pedały z AUDI TT; doposażenie 2Dinowym radiem z BT, DVD, TV, dotykowym ekranem i czytnikiem USB; doposażenie schowka oświetleniem i klimatyzacją; doposażenie schowkiem na okulary; autodetaling; nowe rygle drzwiowe od SKODY VRS; doposażenie o czujnik oparcia tylnych foteli; doposażenie o dodatkowe gniazdo 12V; wymiana konsoli środkowej+nawiewy na wersje GTI; doposażenie o ciemne lusterko wsteczne samo ściemniające z czujnikiem deszczu; doposażenie o podświetlenie klamek wewnętrznych z AUDI; wymiana materiału podsufitki na nowy oryginalny z VW GTI; przeróbka słupków z wersji z kurtynami powietrznymi oraz ich obicie oryginalnym materiałem; wymiana wszystkich plastików wewnętrznych na wersje GTI; doposażenie o dodatkową lampkę nad tylnymi siedzeniami z 5drzwiowej wersji GTI; doposażenie o nową bardzo rzadką oryginalną roletę przeciwsłoneczna VW VOTEX; wymiana przełącznika świateł na wersje chrom z Polo 6R; doposażenie o matę bagażnika VW VOTEX z wersji na rynek niemiecki; doposażenie o siatkę do bagażnika; nowe dywaniki z Polo GTI; czarny schowek na okulary z VW Lavida ściągany bezpośrednio z Chińskiego ASO; oryginalne haczyki na ubrania z Polo 6R;
zmiana oświetlenia wnętrza na niebieskie; wymiana żarówek pozycyjnych na PHILIPS Blue Vision; zmiana kierunkowskazów na OSRAM Diadem; zmiana żarówek H7 na Osram Night Breaker Plus; doposażenie o funkcje ComingHome; światła mijania do jazdy w dzień; zaślepki bocznych kierunkowskazów z wersji VW Exclusive; wymiana lamp tylnych z wersji 9N3; nowy 3-stop z Polo GTI; nowe ledowe podświetlenie tablicy z Polo 6R;
Planowane kolejne zmiany:
Swap ( z 1.4 TDI(AMF) na 1.9 TDI(ASZ) ) Air Ride Większe turbo Intercooler + dolot Więcej jest na razie tajemnicą, którą będę zdradzał na bieżąco :good:Od razu mówię ze nie to nie koniec. :!:
:piwo:
napisz mi jeszcze gdzie dorwałeś ten schowek na górna wnękę w desce pod szybą?? z tej foty
ale dzięki za info i powodzenia w modzeniu, szczególnie ze swapem :piwo: