Kwiecień 03, 2025, 12:31:26
VWPolo Klub

Autor Wątek: Pytanie odnośnie polo 1.0 1997r  (Przeczytany 3972 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Styczeń 20, 2011, 17:08:12
Przeczytany 3972 razy
Offline

rampage


Mam do was pytanie, od pewnego czasu kłucę się z bratem o pewną kwestię a mianowicie w trakcie jazdy moim polo ruszam z jedynki wkrecam sobie go do 4,5t obrotów zmieniam na drugi bieg i też go wkręcam do podobnych obrotów itd. robię to aby szybciej ruszyć ze świateł z skrzyżowania czasami po prostu dla picu, i o co mi chodzi mój brat twierdzo że wkręcanie polo do 4,5t albo do 5t może spowodować spalenie uszczelki pod głowicą albo jej wydmuchanie, ja uważam inaczej że silnikowi nic się nie stanie bo praca na tak wysokich obrotach nie twa dłużej niż 3-4 sekundy, oczywiście jeśli jadę trasa np. A4 to całą drogę autko pyka sobie na 5jatym biegu i 4 do 4,5t obrotów.
proszę o komentarz.
A pochwale się max moim polo na autostradzie wyciagnołem 180 km/h ;D i to jest dla mnie strasznie dziwne bo moja znajoma ma takie samo auto z tym samym silnikiem i nawet podobnym przebiegiem a jej autem max 150 jechałem i to z lekkiej góreczki, zastanawiałem się od czego to zależy.
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »

Styczeń 21, 2011, 19:35:45
Odpowiedź #1
Offline

Redmitsu


Zapewne licznik konczy sie na 7tys obrotow? Moj znajomy mial rowniez polo 1.0 ktore mialo 7tys. obrotow na liczniku i tez wyciskal z niej okolo 170km/h moja natomiast 1.0 ma na liczniku do 6,5tys obrotow i max idzie wlasnie 150km/h tak jak u twojej znajomej ;]

Wychodzi na to ze musialy byc 2 wersje polowek 1.0 (moja jest 97r, jego chyba tez byla) ale dlaczego tak jest nie mam pojecia ; p
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »

Styczeń 22, 2011, 07:44:10
Odpowiedź #2
Offline

Matelko


Ja mam polówke 1.0 50KM na liczniku 7 tys ale więcej jak 150km/h nie da rady ale wydaje mi sie że szkoda kręcic silnik wiecej jak 4 tys raz ze boruczy dwa to jest troche za słaby silnik zeby miał dobre odejscie hehehh
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »

Styczeń 22, 2011, 20:43:24
Odpowiedź #3
Offline

Bielo


hmm... jak wam udaje się Polo z silnikiem 1.0 jechać 170-180 km/h to ja u kumpla w Renault z 2.8 V6 174 KM pod maską zamknę chyba licznik z 240 na blacie  :jester:

nie wiem czy wkręcanie Polo na obroty 4500- 5000 obr/min spowoduje wypalenie uszczelki, ale spowoduje znaczny wzrost zużycia paliwa i hałasu w środku
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »

Styczeń 22, 2011, 20:48:38
Odpowiedź #4
Offline

Artpolo


Można wkręcać do bezpiecznej granicy zaznaczonej dla danego silnika pod warunkiem, że jest olej itp itd.
Jeżeli nie odcięło to znaczy, że jeszcze może. To nie są nowe silniki, że zaraz coś się wykrzaczy.

Cytat: "Bielo"
ale spowoduje znaczny wzrost zużycia paliwa i hałasu w środku
to czasami pożądane efekty  :)
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »
Jeżeli z góry zakładasz, że czemuś nie podołasz - nie uda Ci się to nigdy..... Bruce Lee :)

Styczeń 23, 2011, 02:15:34
Odpowiedź #5
Offline

Redmitsu


Hałas może tak, ale wzrost paliwa napewno nie jest pożądany. Niestety cos kosztem czegos ;)
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »

Styczeń 23, 2011, 08:58:02
Odpowiedź #6
Offline

Matelko


Cytat: "Artpolo"
to czasami pożądane efekty

No mnie raczej cieszy efekt odwrotny hehehe
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »