Kwiecień 03, 2025, 09:58:08
VWPolo Klub

Autor Wątek: Pompa paliwa czy to jest normalne jej działanie?  (Przeczytany 16373 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Listopad 19, 2009, 16:26:26
Przeczytany 16373 razy
Offline

ZbysheK


Witam

Moje pytanie dotyczy pompy paliwa w baku, zauważyłem, że niekiedy po trzecim lub czwartym razie przekręcenia kluczyka w pozycję zapłon (nie rozruch) ustaje odgłos pobierania paliwa przez pompę. Pierwsze pobranie paliwa jest dosyć głośne, z każdym następnym razem staje się coraz cichsze.
Czy to jest normalne czy coś się dzieje z pompą paliwa?

Pozdrawiam
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »


Oh well, wherever, wherever you are,
VW POLO's gonna get you, no matter how far  :butcher:

Listopad 19, 2009, 16:36:35
Odpowiedź #1
Offline

rat4


to jest normalne, u mnie to samo,
pompa odpalana jest w czasie przekręcenia kluczyka na zapłon, robi ona ciśnienie pracą przez kilka sekund i przestaje działać, dopiero gdy zapalisz działa nieprzerwanie.
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »
civic r18a2/407 1,6 HDi

Listopad 19, 2009, 18:40:13
Odpowiedź #2
Offline

noname


Moim zdaniem pompka powinna się załączyć już przy otwarciu drzwi kierowcy, niekoniecznie przy przekręceniu kluczyka - jeśli dizle mają tak jak benzynowe. Jak auto chwilę stało po otwarciu drzwi to możliwe, że pompuje też po przekręceniu klucza w stacyjce.
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »

Listopad 19, 2009, 21:25:15
Odpowiedź #3
Offline

Cooyon


« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »
Interfejs VAG - na stanie i co się stanie? Nic kuna... VAG cudów nie czyni. On tylko zwiększa poczucie niepewności.
Szukam literatury fachowej...

"To nie są programy wpisane w stylu \'\' if \'silnik\' jest zmulony then więcej \'wachy\' "." (by Dee Jay Gucio)

Listopad 19, 2009, 22:08:34
Odpowiedź #4
Offline

noname


« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »

Listopad 19, 2009, 22:27:31
Odpowiedź #5
Offline

Gulunio


Jak to nie ma w benzynie? U mnie po otwarciu drzwi pompa pompuje, a później po przekręceniu kluczyka to samo 2gi raz :)
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »
Evergreen :)

Klucze 2010  |  Kozienice 2010  |...

Listopad 19, 2009, 22:44:52
Odpowiedź #6
Offline

limpek

el "Limek"
Potwierdzam u mnie jest tak samo... pompuje 2 razy po otwarciu drzwi i przekręceniu kluczyka.
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »
Potrzebujesz opinii, porady technicznej pisz na gg lub PW

Bardzo zielone Polo i Barzo czarne Suzuki Bandit

IV Polo Zlotu - Ślesin 2007

[size=150]II Polo Zlotu - Więcbork 2008[/size]

[size=200]!!! I Polo zlotu - Ślesin 2009 !!![/siz

Listopad 20, 2009, 15:13:46
Odpowiedź #7
Offline

Cooyon


« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »
Interfejs VAG - na stanie i co się stanie? Nic kuna... VAG cudów nie czyni. On tylko zwiększa poczucie niepewności.
Szukam literatury fachowej...

"To nie są programy wpisane w stylu \'\' if \'silnik\' jest zmulony then więcej \'wachy\' "." (by Dee Jay Gucio)

Listopad 20, 2009, 16:29:51
Odpowiedź #8
Offline

Gulunio


« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »
Evergreen :)

Klucze 2010  |  Kozienice 2010  |...

Listopad 21, 2009, 19:59:33
Odpowiedź #9
Offline

Cooyon


No bo ja w 6N tego nie mam  :niewiem:
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »
Interfejs VAG - na stanie i co się stanie? Nic kuna... VAG cudów nie czyni. On tylko zwiększa poczucie niepewności.
Szukam literatury fachowej...

"To nie są programy wpisane w stylu \'\' if \'silnik\' jest zmulony then więcej \'wachy\' "." (by Dee Jay Gucio)

Listopad 22, 2009, 13:36:30
Odpowiedź #10
Offline

noname


Wszyscy pisali jak jest w 6N2 a jedynie Ty o 6N że jest co innego więc może faktycznie jest inaczej. I potwierdzam wersję Gulunia i Limpka - 6N2 zawstydza turbodymomena i pompuje dwa razy: przy otwarciu drzwi kierowcy i przekręceniu kluczyka :grin:
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »

Listopad 22, 2009, 13:39:38
Odpowiedź #11
Offline

Artpolo


U mnie też nie pompuje po otwarciu drzwi - co z resztą byłoby bezsensem.
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »
Jeżeli z góry zakładasz, że czemuś nie podołasz - nie uda Ci się to nigdy..... Bruce Lee :)

Listopad 27, 2009, 13:25:40
Odpowiedź #12
Offline

Max


U mnie w 6N2 1999r 1.0 też pompuje przy otwarciu drzwi.
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »

Listopad 27, 2009, 13:41:03
Odpowiedź #13
Offline

gokart


U mnie również pompka ożywa po otwarciu drzwi.
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »

Listopad 28, 2009, 23:37:36
Odpowiedź #14
Offline

Iceman


Cytat: "Artpolo"
U mnie też nie pompuje po otwarciu drzwi - co z resztą byłoby bezsensem.

Żaden bezsens, w 6n2 pompa pompuje dwa razy, raz przy otworzeniu drzwi kierowcy, drugi przy przekręceniu kluczyka.
« Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 wysłana przez Guest »