Zamieniłem silnik 1.0 (kod: GL ,29kW) na 1.3 (kod: MH ,40kW).
Różnica dotyczy:
1. Układ wydechowy (końcowy tłumik pasował)
2. Instalacja elektryczna (komory silnika, tranzystorowy zapłon)
3. Chłodnica kompletna (jest większa, inny wentylator )
4. Kolumny MacPhersona i półosie (są mocniejsze, inne ...