VWPolo Klub

kolego, a kwestia podłączenia jest obojętna? który kabel, pod który pin w pompie od trucka podłączyć? dzięki za pomoc

ja kupiłem na allegro oryginalną nową sondę boscha za 99 + koszt przesyłki, musiałem jedynie przelutować starą wtyczkę, bo sonda była na 3 piny, a ja mam w aucie na 4

nie jestem specjalistą, ale tak jak napisał kolega wyżej prawdopodobną przyczyną niedogrzewania może być termostat. Wpływ na spalanie może mieć u Ciebie także czujnik temperatury (ten niebieski), ale ja obstawiałbym raczej termostat.

U mnie Polo bardzo szybko się dogrzewa, w aktualnych warunkach ...

znalazłem źródło problemu, wyłączanie radia powodował kiepsko zamocowany przewód w kostce (wtyczce) wchodzącej w stacyjkę.
pozdraVWiam

dzięki za porady, będę w takim razie szukał przyczyn w okolicach stacyjki. Tak jak wcześniej pisałem reszta jest ok, żadnych nieciągłości w radiu oraz jego połączeniu z kostką ISO nie stwierdziłem, ponieważ wyciągałem radio i na postoju trząsłem całym układem i radio się nie wyłączało.
Jak tylko ...

radio mogę włączyć niezależnie (bez kluczyka), lecz jeśli nie wyłączę guzikiem a wyjmę kluczyk, to samo się wyłączy (analogicznie, jeśli włożę kluczyk w stacyjkę radio samo się włączy) - jakaś zależność jak widać jest między stacyjką a radiem.

Wcześniej miałem oryginalne Alpha (model jeszcze bez ...

witam, proszę o poradę, odnośnie poniższego problemu z radiem

od momentu zakupu mojej Polówki na "dziurach", ale i nie tylko radio potrafi mi się wyłączyć (dość często). Początkowo myślałem, że to wina złego połączenia kabli, ale nie niestety nie. Wyjąłem radio zamocowałem kostki ISO bardzo ...

Witam wszystkich posiadaczy Polóweczek

wszystko działa jak należy, spalanie powróciło do 5,5l (równa jazda bez przekraczania 100km/h)
jeszcze raz dzięki za pomocne info

racja, racja

lukas2305, zrobiłem tak jak poleciłeś, wydaje mi się, że chodzi lepiej, po zagrzaniu ma lepsze przyspieszenie (subiektywny osąd ), jutro zrobię około 100km, to się przekonam, czy spalanie powróciło do zbawiennych 5,5-6 litrów ;-) (lub coś w tych granicach)

lukas2305, dziękuję za wszelką pomoc :-) kupiłem oryginalną sondę Boscha, wizualnie taka sama jak moja stara, jedynie wtyczka na 3 a nie na 4 piny (z sondy wychodzą 3), mam nadzieję, że dzisiaj przesyłka z sondą do mnie dotrze. Przepnę wtyczkę i wszystko będzie dobrze chodziło.
Dałem na oryginalną ...

dzięki wielkie Kolego,
przybliż mi jeszcze tylko kwestie podłączania dwóch kabli podgrzewających - białych. Chodzi mi o to, czy jest bez znaczenia, w który pin we wtyczce (oczywiście mowa o pinach "podgrzewających") podepnę dany kabel wychodzący ze sondy (czy to bez znaczenia)?

I tak z czystej ...

ok, dzięki Kolego. Rozwiałeś moje wątpliwości, bo gdzieś na forum czytałem, jakieś informacje o opornościach i mocach (12W lub 18W)...
A co powiecie jeszcze o innych niż Bosch markowych sondach, typu NGK, Magneti Marelli, Deflay itd? Czy są ok? Różnica w cenie znaczna....
aha i jeszcze jedno, czy po ...

Mam pytanie do Kolegów
Muszę zmienić sondę w moim Polo '93 1,0 KAT. U siebie posiadam sondę o wtyczce na 4 piny (kod 030 906 265 J). Ze sondy wychodzą 3 przewody (dwa białe i jeden czarny), czwarty pin to niezależna masa. Chciałbym założyć oryginalną sondę Boscha, jednak cena za sondę z wtyczką z 4 ...