VWPolo Klub

A ja dodam bo mysle ze warto.

Po kilku wywaonych uszczelkach, przegrzanym silniku, i bóg wie co jeszcze, warto oddać podczas większego remontu blok silnika do planowania.
Szlifują blok do momentu aż się cały zabieli - setne części milimetra. A wtedy juz mamy pewność, ze wszystko będzie cacy

Dla mnie auto bez gazu to tylko ozdoba parkingu.
Przejechałem na gazie łącznie 100 000 km, ostatnią polówką, przez same wakacje zrobiłem 10 000 ( tak, przez dwa miesiace to daje 160 km dziennie) i co? i nic. wymieniłem alternator miedzy czasie :D

Pudzian jako jedyny na świecie założył sobie gaz do ...

Nie wiem jaka mam skrzynie, ale:

Polo AAU 100km/h - 3000 obrotów
Ibiza ABD
polo AAV
wszystkie 3 auta dokladnie tak samo.

Nie wiem ile juz tam pogrzebales, ale zrobie Ci to w zamian za zrobienie zawiasu z przodu ( przegub, tulejki, ) - o jak ja nienawidze zawieszenia w polo
Do Łodzi masz 200 km, 28 litrów benzyny - 150 zł :DD a ja do gdańska i z powrotem ( 800 ) jade za 130

golf mk2 ibiza 6K polo 6N lupo, arosa.

Wlasnie przed chwila zamontowałem fotele z golfa 2.
powiem tak - siedzi sie jak w autobusie, albo innym traktorze.
Ale jak by je obniżyć fleksem i migomatem

Tak więc jezeli jesteś pewien na 100% że paliwo nie ginie między zbiornikiem a silnikiem to po kolei:

Ciśnienie na wtryskiwaczu - cieżko tam podejść z manometrem, trzeba się zapiąć na wężu zasilającym, ja mam przejściówkę do manometra zrobioną, na potrzeby chwili najłatwiej wpiąć się trójnikiem tam ...

Zaprawde powiadam Ci, szukaj nowego krućca, bo te pękają jak szalone, niby tego nie widać, a jednak są pęknięte.
Opaska to normalna opaska VW, są specjalne kleszcze do sciągania tego, takie na lince, oddzielnie rękojeść, oddzielnie element ściskowy, ale żabką do rur daje rade. Trza scisnąc te ...

Niby złącze OBD1 więc powinien sie połączyć.
Wystarczy zwykly kabel obd2 i 3 kawałki druta.

Odchodząc od tematu - mam 4'te auto z monowtryskiem.
2x AAU, pozniej ABD i teraz znów AAV, miedzy czasie był digijet i 2EE

We wszystkich monowtryskach to samo, grzebany tps i śrubka odbojnika przepustnicy ...

A wyregulował ?
A czym mierzył?
Jak zapinał kable?
Po co wogóle tam grzebał?
i najważniejsze pytanie

CZYM WY TO ODKRĘCACIE?
tam są jakeis dziwne śrubki, do tego TPS na fasolkach we wszystkie strony, ze ciężko to wcelować na swoje miejsce bez odpowiedniej wiedzy.

I raczej nie mierzy się ...

Porade stosujesz na własną odpowiedzialność, zabezpiecz się przed testem, bądź trzeźwy etc [...]

Nagrzej silnik do 90 stopni, i odkręć korek od zborniczka. powinno zrobic delikatne psyyyt, wyleciec najwyżej kilka kropli wody.
Jeżeli po odkręceniu korka masz gejzer w zbiorniczku, woda się gotuje ...

1,4 pewnie ibiza? albo 6n?

W tych wtryskach lubi sie posypać regulator ciśnienia paliwa, wtedy mimo minimalnego czasu otwarcia wtryskiwacza mieszanka jest za bogata, i nie da sie jej regulować.

Druga opcja - lewe powietrze.

Diagnostyka monomotrona jest dość pracochłonna dla kogoś kto robi to ...

Sprawdź dzisiejsze losowanie totolotka.

Diagnostyka silnika spalinowego ver 0.1 beta:

Do pracy silnika potrzeba:
Paliwa
Powietrza
Ciśnienia
Iskry.


Powietrze zakladamy ze jest, dostatecznie dużo.
Ciśnienie - tutaj manometr, lub organoleptyczne sprawdzanie - przytykasz otwór na swiece palcem, a ...

Seryjna uszczelka na pierwszy montaż jest w większosci samochodów cała metalowa.
Jest to jakaś uplastyczniona blacha stalowa [...]
Takie uszczelki sie nie psują, peirwsza wymiana jest przewaznie spowodowana czymś innym, np. zaworem, rozrządem etc.
Można ją założyć wyłącznie przy idealnej płaskości ...

NIE WOLNO!

Okresowe sprawdzanie dokręcenia głowicy było konieczne przy silnikach z żeliwną głowicą.
Gdy głowica silnika jest ameliniowa nie dokręca się.

głowicę dokręcamy raz, nowymi śrubami, a robimy to tak.

Kladziemy głowice na swoim miejscu, wkladamy śruby w ich otwory,
Kluczem na przedłużce ...