VWPolo Klub

Miałem ten sam problem, wystarczyło jak pisze Kolunio21 podciągnąc linkę odrobinę i działa bez zarzutu.

Dokładnie sprawdź stacyjkę i wszystkie wiązki kabli idących od niej/do niej.

Kolejny zacny plan Chłopaki i dziewczęta oby tak dalej. Pokażmy innym że Polo to świetne auta ( nie ważne czy 86c czy 9n2) Jak autko ma właściciela z sercem to dostaje drugą młodośc jak Twoje polityk

No proszę Pola dostaje nowe serduszko do tego face lift , nowe życie Zacnie auto się będzie prezentowało, czekam na fotki całości .

Nie no musze powiedziec że mi szczena opadła, sam miałem podobne zamiary odnośnie polerki Całokształt jest po prostu powalający. Pozdrawiam

Ładny youngtimer Gratulacje. Sam myślę nad czymś podobnym.

Przy 10 litrach jescze jest zanurzona to się nie zatrze ani nie spali. Jak już nie może ciągnąc z paliwa którym się nota bene chłodzi to dopiero pada.Sprawdź to co opisuje Misiek0521 =] i dopiero dalej szukaj innej przyczyny.

Niestety Pola sprzedana ale za to chyba znalazłem moje marzenie i jak dobrze pójdzie to będzie spore zaskoczenie i szykuje się dużo modów. Cała Historia będzie spisana na łamach PKP Ale na razie nie mówię hop. Pozdrawiam POLOmaniaków.

Postaram się jakoś zrobic fotki. Nie moge znaleźc swojego starego profilu to bym przerzucił fotki ze starego forum Ale może zrobię świeże.

No dobra to zaczynamy od początku jako że temat został na starym 4um.

Pola to Coach Peppermint z limitowanej edycji z silniczkiem 1050 ccm /33 kW/ 45 HP
Na razie jest totalna seria poza black emblem z przodu wlepą klubową z tyłu i przyciemnianymi szybkami na tyle.

Zdjęcia zamieszczę wkrótce ...

Bardzo mi się podobają obydwie Pole ale swojej tak nie będę obniżał Bo nie chce wydechu urwac. Pozatym mam coś w planach odnośnie swojej Poli hehehehe

Niwiem czemu ale osobiście Pola bez przedniego znaczka mi się zupełnie nie podoba natomiast zamysł z wersji G40 z czarnym emblematem jest zajebiaszcza i strasznie mi się to podoba. Autko fajnie zrobione. Podoba mi się.

A jeśli chodzi o wyskalowanie to na pewno pasuje?? Słyszałem że lepiej zakładac zegary z obrotkiem od GT. W sensie że na G40 jest 220 a w zwykłej wersji czy GT jest 200.