VWPolo Klub

Moje Polo 1.2 2002 64 km:
Cewka wywalała błąd - wymieniłem zanim padła.
Pompa wspomagania - rozszczelnienie (wspomaganie potrafiło się wyłączyć podczas skrętu) wyjątkowo niebezpieczne.
Silnik który przy 150 tyś zaczął kopcić na niebiesko - wymiana pierścieni, zaworów wraz z prowadnicami. Teraz nie ...

Auto wróciło od mechanika diagnoza - rozszczelniona pompa. Regeneracja - 750 zł Chcesz jeździć to płać. Pozdrawiam.

Dzięki, jestem już umówiony z elektromechanikiem zwrócę mu na to uwagę. On sam powiedział, że na początek założy swoją pompę która jest sprawdzona i zobaczy jak się samochód zachowa.

Aku: Bosch  S4001 12V 44 Ah / 440 A  kupiony w tamtym roku.
Silnik: 1.2 benzyna 64 km
Klemy wyczyszczone dobrze zaciśnięte, nawet użyłem smaru miedzianego dla lepszego styku.

Dobrze, rozumiem z tym ładowaniem, ale nie ja jedyny mam 3,5 - 4 km do pracy. Ale dlaczego ten problem jest najczęściej jesienią i zimą gdy robi się mokro a gdy było lato nie miałem takich objawów.

Akumulator kupiłem w tamtym roku. Elektryk sprawdzał i jest w dobrym stanie, ładowanie wzorowe, ale ja mam wrażenie jak by ten aku. słabł, szczególnie jak postoję przez weekend. Ograniczyłem używania radia w aucie, dmuchaw i elektryki i jak by problem nieco zelżał. Robię codziennie krótkie trasy do ...

Witam. Co się dzieje z moim wspomaganiem, że praktycznie codziennie kiedy auto uruchamiam rankiem nie mam wspomagania.
Zapala się po chwili kontrolka od wsp. (na pomarańczowo) kierownica jak kamień ale idzie, i teraz ciekawostka wystarczy, że zgaszę samochód i odpalę ponownie i wszystko wraca. Byłem ...

Mam dokładnie ten sam problem. Polo 9N 2002 r. 1.2 12v. Ostatnio w trasie na autostradzie kiedy porządnie zagrzałem samochód ta kontrolka mi się zapalała na pomarańczowo - czyli od poziomu oleju, nie mylić z czerwonym od ciśnienia oleju. za każdym razem dolewałem oleju w małych ilościach. Po ...