VWPolo Klub

MickProdigy, zapraszamy Ale zmartwię, Cię. W Łodzi nie ma "ekipy Polo"

Nowe info u góry

VW TEAM PABIANICE wspólnie z VW TEAM ŁÓDŹ zapraszają na rozpoczęcie sezonu,które odbędzie się na terenie MOSiR w Pabianicach/Łodzi.

http://img829.imageshack.us/img829/1291/plakatkurfaostatni47fb3.jpg

W tym roku połączyliśmy siły, Volkswagen Team Pabianice oraz Volkswagen Team Łódź wspólnie ...

świece, palec, kopółka, podstawa pod gaźnikiem albo gdzieś lewe powietrze łapie. Oblukaj

czyli i przy silniku 1.0 i przy G wahacze wyglądają tak samo licho? a półośki czy coś?

Panowie, a powiedzcie mi taką sprawę. Bo wymiana silnika na większy wiąże się ze zmianą hebli, zawieszenia itd. i teraz pytanie: czy standardowo w kazdej wersji silniowej w Polo były tarcze wielkości 239 i czy da się założyć 256 bez rzeźbienia? Miałem 86c2f zwykła CL silnik AAV (40kW) i zawieszenie ...

[quote=""adam""]filuś jak już rzeźbić, to only ABF :butcher:[/quote]

jeżeli buda jest od G to owszem, można, w przeciwnym razie ABF w Polo to śmierć

ja mam alarm i nawet nie używam, zdarzyło mi się pare razy zostawić auto otwarte i wszystko jest, fakt że może tam nie ma nie wiadomo czego, ale wyciagnac u mnie radio to 5 sekund.

co do Stiga, maja dobry i dosyć tani sprzęt, ale czasem łapie dziwne usterki, kumplowi potrafi się sam otworzyć ...

jak masz 3f oryginalnie to możesz się pokusić o jakieś PY a jak za mało mocy to kompresor z G60 albo ABU żeby jeździło, jak już zmieniać silnik to na coś mocniejszego, chociaż szczerze to dużego wyboru nie masz, no chyba że lubisz rzeźbić to jakieś 2E albo AGG

zanim wezmiesz sie za wymiane czegokolwiek, zdejmij każde kolo po kolei poczyść wszystko i zobacz czy nic nie jest pozaginane czy cos, postaraj się sam znaleźć przyczynę, może akurat się uda

no i problem z głowy, bez agro

[quote=""Slawek-ch""]wieczorem jak jest ciemno odpal auto otwórz maskę i weź taki mały spryskiwacz jak do zraszania kwiatów i popryskaj na kable wn jak będziesz miał iskierki to znaczy do wymiany.[/quote]

bez spryskiwania sie obejdzie, ale to tak mu nic nie da, bo przeskakujaca iskra na kablach da ...

tak jest kolizyjny. proponuje szukać nowej motorowni bo wyjdzie taniej

tak jak pisze kolega adam do gazu tylko i wyłącznie Beru. Sprawdź jeszcze cewkę, czy nie jest gdzieś połamana i wilgoć się nie dostaje przypadkiem

u mnie też tak jest. Zobacz jakie masz ładowanie na alternatorze, ale wydaje mi się że to normalka