[quote=""Michal_1""]naprawdę się to odpycha aż niektórzy nie dowierzają a zwyglądu zewnętrznego zwykła cywilna Ibiza z 04r.[/quote]
i o to chodzi - taki sam mam plan
turbo od arl-a czyli gt1749vb - to już jest coś (trochę ciężko kupić w dobrym stanie ale przez wzgląd że dawno przestano ją wkładać) - ale teraz pytanie czy podejdzie turbo od BMN-a ? (od mk5 bo jednak jest ich dużo więcej dostępnych a i rocznikowo to nowsze turbiny ...
[quote=""cruz""]czy wie ktos co to jest za czujnik, ktory jest miedzy pompa hydrauliczna, a zderzakiem? Czy tojakis czujnik temperatury? Przypomocwany jest do blaszki, ktora trzyma sie zderzaka. widac to np z kanalu, pod autem.[/quote]
czujnik temperatury
to nie jest uszkodzenie - fabrycznie ten zderzak posiada mniej więcej w tym miejscu dziurkę w której siedzi plastikowe kółeczko jako wykończenie otworu
tak jak na foto poniżej, zderzak jest troszkę inny (polo cup) ale tą samą funkcję ma ten otwór spełniać
[quote=""Sigard""]Kulon tylko ze ja po wyciagnieciu nadal pale 4.2 litra na trasie i 6 na miescie w moim 1.4 i na te wage nie potrzeba wiekszej mocy niz te 130 ktore daja w najmocniejszym 1.9[/quote] no spalanie to prawda - mniejszy motor mniejsze spalanie - no w polo akurat 130KM było najmocniejsze ...
[quote=""Sigard""] jak kupisz 1.4 TDi to tylko zmieniasz mu program w jakiejs porzadnej firmie i dol sie poprawia diametralnie - moje 4 kolka maja teraz 100 kucy i nie mam powodow do narzekania. 1.9 ma na pewno wieksza kulture pracy ale mniejszy jest dobrym silnikiem. [/quote] taką moc to mam ...
[quote=""Sigard""] Za rozrzad zaplace kolo 1100 zloty za wszystko lacznie z pompa wody i czesciami do alternatora. [/quote] trochę dużo - ori rozrząd ja kupiłem za 380 zł + do tego pompa około 200 zł górką i wymiana rozrządu około 200-300 zł cena zależy od regionu