nie zaczynaj posta od "Nie znalazlem podobnego tematu na forum więc zaczynam nowy.", nie bój się pytać, problem leży najprawdopodobniej po stronie cewki zapłonowej, mam ten sam problem i zawsze przy sobie wożę drugą zapasową cewkę która też nie jest odporna na wodę, na zmianę je zamieniam
Od dwóch dni mam problem z samochodem. Po odpaleniu zimnego samochodu zero problemów, równe obroty silnika, nie telepie się, silnik nagrzewa się do 90st.C po kilku kilometrach i cały czas trzyma temperaturę, podczas jazdy dobrze przyśpiesza, nie dusi się. Po przejechaniu ok. 10 km obroty zaczynają ...
białe plamy spowodowała woda która zawiera dużo wapnia, pewnie myłeś samochód w słońcu, umyj samochód nawet tą sama wodą ale w cieniu albo jak będzie chłodnij i plam nie będzie
Przerabiałem ten temat w seacie mojego taty, od 2001 roku nawet jeszcze na gwarancji głowice w serwisie wymienili z tego powodu i dalej mokro było, później chyba ze 6 razy różni mechanicy przy okazji jakiś tam napraw uszczelniacz wymieniali i dalej wilgotno było. Zabrałem się za to, wkleiłem ...
spotkałem się z takim przypadkiem w seacie ale samochód był jeszcze nowy i miał gwarancję, wymieniono wtedy to pokrętło do ściemniania, rozjaśniania deski rozdzielczej, podejrzewam że wystarczy w nim zapikać specjalnym płynem kontaktem styki
słyszałem też, że do prawidłowego działania sondy - układ wydechowy musi być szczelny...
jest tak jak piszesz, gdy masz nieszczelność w układzie wydechowym zwłaszcza w pobliżu mocowania sondy lambda to fałszuje jej odczyty, sonda w moim przypadku i pewnie w twoim też zamocowana jest bardzo blisko ...
te samochody nie są oszczędne, w moim przypadku średnie spalanie LPG miasto trasa wychodzi 9,16 l/100km, co daje spalanie w mieście ok. 9,40 - 10,30 l, a w trasie ok. 8,16 - 8,90 l gazu, wszystko zależy też od pory roku i temperatury otoczenia
gaz ma większa temperaturę spalania niż benzyna co za tym idzie spaliny mają większą temperaturę co może prowadzić do uszkodzenia sondy lambda, do tego jeszcze dochodzi regulacja samej instalacji gazowej, jeśli jeździłeś do gazownika że samochód za dużo gazu pali to pewnie zubożali mieszankę co ...
sprawdź czy nie masz zatkanego zamarzniętą mazią otworu w obudowie filtra powietrza tam gdzie łączy się z odmą, a najlepiej wypnij odmę z obudowy filtra powietrza i tak zostaw bo najczęściej tam się zatyka otwór
odma zamarza przy wejściu do obudowy filtra powietrza (obok rozrządu) odepnij odmę od obudowy filtra powietrza i tak zostaw, czuć trochę spaliny ale rozwiąże to problem z wyrzucaniem oleju - miałem ten sam problem 2 razy w tamtym roku, jeździsz na gazie więc z powodu woda+olej będziesz miał brązową ...