Z tego co piszesz wynika że najprawdopodobniej zabezpieczenie przegubu ci poszło albo mniej prawdopodobne to ze kosz z przegubu wyrwało. Ja stawiam na to 1
Witam. Mam pytanie do klubowiczów którzy walczyli już z czym takim :grin: . Znajomy ma polo 6n z 1.0 silnikiem. Zamierza wymienić go na mocniejszy 1.3 lub 1.4( zwykły 8v) . I mam pytania. Co trzeba wymieniać jeszcze przy wymianie na 1.3 , a co przy wymianie na 1.4. Czy wiązka z pasi stara ?? :acute ...
Z mojej wykrzesałem 152 aż ale do 140 idzie z życiem później już mocy brakuje a tak to pali gdzieś 5l a w trasie udało mi się osiągnąć 3.5l ale prędkość w granicach 80-100 :oki:
Pierwsze co to spróbuj odpowietrzyć układ paliwowy. Zobacz czy na wężyku od przelewu nie ma bąbelków powietrza. Diesel na pompie ma to że układ nie może być zapowietrzony. Tym bardziej że wymieniałeś filtr. A jeśli chodzi o syf to małe prawdopodobieństwo bo powinien filtr to wyłapać.
Ja bym też podejrzewał że silnik się zaciera lub panewka się obróciła. Raz w mojej poli zdarzyło mi się że nie miałem ciśnienia oleju. Było to w zimie. Podejrzewałem że chyba olejowi się przymarzło :grin: ale po 2 min dalej się nie poprawiało. Po rozebraniu połowy silnika okazało się że jest taki ...
Siema. Z tego co się tak orientuje to raczej 1.3 na gaźniku nie było, przeważnie jednopunktowy był lub wielopunktowy wtrysk chyba ze ktoś dokonał jakiś modyfikacji . Jak byś się dowiedział co się znajduje dokładnie w twoim silniku to daj znać
Aspiryne powiedz mi bo mam taki mały problemik ale cały czas z nim jeżdżę ale trochę jest to wkurzające gdy nie ma wbitego biegu. Po prostu drążek drży razem ze silnikiem. Wiem że to diesel i silnikiem bardziej trzepie ale powymieniałem wszystkie poduszki i dalej to samo. Czy to będzie również wina ...
Co do 1 usterki to podejrzewam że najprawdopodobniej pada ci manetka od wycieraczek. Do ręcznego radził bym wyciągnąć linki i dobrze je przesmarować lub wymienić ale i tak do końca ręczny nie będzie z jednej i drugiej strony tak samo trzymać ( Urok 1 linki :crazy: ). 3 usterka to najprawdopodobniej ...
Zobacz jak wygląda łożysko na amortyzatorze (to z góry nie na piaście bo niektórzy nie wiedza że jest przy amorze też ). Znajomy też miał tak samo ale w lanosie
Ja mam cewkę z polówki ale do pewności zobacz sobie zdjęcia http://img684.imageshack.us/img684/7443/20100320w.jpg http://img522.imageshack.us/img522/4167/20100320001.jpg http://img687.imageshack.us/img687/5232 ... 20002a.jpg Jak co to daj znać :grin:
Mnie by to bardziej wyglądało ze masz układ zapowietrzony lub przytkany któryś kanał wodny. Zobacz sobie również czy korek nie odpowietrza ci w 2 strony czyli nie wypuszcza powietrza i z powrotem je zbiera. Żeby to sprawdzić wystarczy na wąż nacisnąć :P i będziesz słyszeć. Zobacz również czy auto ...