Chłodnica wymieniona, zamontowany zbiornik wyrównawczy do odpowiednim miejscu, zamontowane hamulce nowego typu.
Szukam gleby - 60/80 ?? I kolektora wydechowego z G40 i ssącego z 3F'a.
Ktoś coś ?
Hak został zdemontowany, naklejki "linie boczne" zdjęte, NZ odpalony w nadwoziu. PADŁA chłodnica po płukaniu...
Tan samochód szczęścia nie ma jednak.
Wymieniony termostat na nowy, komora silnika IDEALNIE domyta
NZ nabyty, wizyta u kolegi/mechanika umówiona.
Czas poczekać - najpierw nie będzie efektów wizualnych, jedynie auto będzie "mobilne". Ale zdjęcia pojazdu na pewno odświeżę.
Derby nadal u mnie.
Jutro ubezpieczam na kolejny rok - ostatni rok właściwie nie jeździło.
Pojutrze, jeśli kolega ponti89 się sprawi samochód dostanie prezent. Silnik NZ - pewnie wtedy auto trochę odżyje.
Muszę się trochę pochwalić, że R19 klub zorganizować chciał zlot gdzie indziej, a ja wcześniej organizowałem zlot Retrostyle + Terytorium126p w Dzierżaznej i ... zaproponowałem to miejsce.
Takie moje "odkrycie" - dzięki temu, że byłem tam dawno temu jako gość na zlocie Lancia Klub.
Front absolutnie zostaje. Derby to przecież Derby. Nie chcę z tego robić Polo Classic. Czerwonego mojego Derbicza zezłomowałem z frontem z okrągłymi lampami. Dodatki drewnopodobne też nie za bardzo mi podchodzą w końcu to Derby 2. Gleba na pewno - ze względów finansowych 60/40 mm i prawdopodobnie ...
qboslavo - cieszę się, że się podoba. Generalnie Derby nadal w moich rękach. Zmieniły mi się zarobki - na lepsze - auto na pewno zacznie przybierać trochę inny kształt. Przez ten czas straciło status auta na codzień. Nie sprawdzało się. Psuło się mimo zainwestowanych dobrych części i dużo paliło ...