VWPolo Klub

jak wokół Ciebie są same mechaniczne sieroty to w dziale warsztaty masz namiary do najlepszego mechanika w Wawie.. podjedziesz na Wawer i Łukasz Ci ogarnie temat raz dwa..

Może simering uszczelniąjący wałek rozrządu pod pokrywą zaworów?

na trudności z odpaleniem to raczej może mieć wpływ uszkodzony czujnik temperatury jeśli już..

Ja Ci mogę powiedzieć tylko - że remont to jest zawsze remont wydasz kasę i wiesz że będzie wszystko prawie jak nowe - a jak kupisz słupek i go nie rozbierzesz tylko włożysz to możliwe, że za jakiś czas będziesz miał to samo.. minus kasa za słupek który kupisz teraz.. Jak chcesz tym autem jeszcze ...

[quote=""dav4""]Jedynie olej migał na nierozgrzanym silniczku[/quote]

:shock: no jak piszesz, że jedynie olej migał na nierozgrzanym silniku to to "jedynie" zapewne jest powodem..

[quote=""dav4""]był w normie[/quote]

czyli co wkręcałeś manometr zamiast czujnika i mierzyłeś ciśnienie?

Wg mnie na 90% przegub.. teraz jest zima więc może być problem bo straszny mróz ale najlepiej wziąć drugą osobę i na nieużywanej drodze jadąc wolno wychylić się przez szybę (ostrożnie!) i posłuchać po której stronie to puka.. Zapytaj kobiety czy nie zaczęło to się robić po szybkim ruszeniu na ...

Po tym co piszesz wg mnie silnik nie ma kompresji albo silnik zatarty.. Możliwe że wydmuchało uszczelkę pod głowicą albo jak zabrakło oleju to stanęły pierścienie (w czarnym scenariuszu jeszcze panewki się obróciły).. Nie ma oleju w płynie chłodzącym? Albo nie ubyło Ci płynu? Sprawdź kompresję i ...

a jak z kompresją? sprawdzałeś po wymianie szklanek? stukanie jest z częstotliwością wałka rozrządu czy wału korbowego?

Co do przerwy w zapłonie wykręć świecę i zobacz odstęp elektrod.. poza tym sprawdź kable - zamień kable z 4 i 3 cylindra i zobacz czy dalej będzie komp pokazywał na ten sam cylinder. Czasami iskra (szczególnie jak już stare świece albo za duży odstęp elektrod oraz jak jest mokro) lubi sobie po palcu ...

No jak kolega porównuje półsyntetyki 10w40 z syntetykami 5w40 to nie dziwne..

Ja spotkałem się z Waszym problemem już wiele razy - w mieście silniki oleju nie biorą a na autostradzie przy dużych obrotach biorą na potęgę.. Często w takich sytuacjach jest tak, że olej wywalany jest przez odmę do przepustnicy i spalany.. Nie wiem co te silniki mają nie tak ale na wysokich ...

Ja się zgadzam z kolegami wyżej - dokładane światła do jazdy dziennej mają sens tylko wtedy kiedy ma się ksenony, bo wtedy nie wypala się jarzników bezsensownie w dzień.. jeśli ma się światła mijania na zwykłych żarówkach - to dla mnie dokładanie ledów to też jest zwykła wiocha :) ile się ...

No ciekawe jakby Kolega ten zapłon ustawiał?

Wracając do tematu - a co pokazuje po podpięciu pod VAGa?

[quote=""ragiern""]Wielkie dzięki za każdą z odpowiedzi! :)
Za chwilę wyruszam poza miasto (jakieś 30 km w jedną stronę), więc wszystko powinno się wyjaśnić. Jeśli faktycznie jest coś nie tak z hamulcami, to felga na takim dystansie już się zagrzeje [/quote]
Stary jeśli coś nie tak z hamulcami to po ...

a jak nie tłumik to sprawdź poduszki pod skrzynią i silnikiem albo tuleje wahacza