VWPolo Klub

ja bym odciągnął, żeby nie wywaliło płynu inną drogą

wywal te breloki od kluczy

inni leją i jakos niby jeżdżą :roll: Ja tam osobiscie to jezdze na 5w40

tak w ogóle jak już chcesz 10w40 z normami , to jednak da sie cos wyszperać:

http://www.millersoils.pl/produkty/trid ... ent-10w40/
http://www.shell.pl/products-services/o ... 10w40.html
http://www.shell.pl/products ...

Taka jest róznica , że Super Leichtlauf jest olejem lekkiego biegu (lepszym od tego drugiego co podaleś)
[quote=""wooke""]czy ten olej spełnia normy VW do naszych polówek[/quote]
norma jest VW 502 00, tej normy chyba żaden 10w40 nie spełnia

potrzebuje numer anteny (samego bata tzn. "końcówki" ) do polo 6N 1998r

jest:
http://www.akumulator.pl/dobierz-akumulator
wlascicielem strony jest exide / centra

najlepiej wyciągnij kluczyk ze stacyjki i dopiero po kilku-kilkunastu minutach odepnij kleme z akumulatora i sprawdz pobór.
[quote=""Polo_24""] Jakie urządzenia masz na myśli?,[/quote]
moduł komfortu, sterowniki itp.

wyciagasz po kolei bezpieczniki i patrzysz czy pobór spadnie. Jak spadnie to patrzysz od czego jest ten bezpiecznik i w tym urzadzeniu szukasz przyczyny. Dla ułatwienia możesz zacząc od bezpiecznika np. radia.

Niektore urzadzenia wchodza w stan uspienia dopiero po kilku minutach i po tym czasie ...

posprawdzaj bezpieczniki :
1) pod kierownicą ,
2) na akumulatorze 30A
3) metalowe na akumulatorze 110A
[quote=""Paffciak""]Mają taką samą prędkość [/quote]
u mnie tez mialy , a pompa była uszkodzona. Czyli w zasadzie jak pokazuje predkosc kół na vag'u to teoretycznie mozna byloby sobie darowac ...

temat rozwiazany - metalowe przewody lecące do pompy zamienione miejscami.

Wymieniłem w mojej polówce uszkodzoną pompę abs na drugą używaną zakupioną na portalu aukcyjnym. Przy mocnym hamowaniu blokuje mi się lewe przednie koło, aż dym i pisk z opony idzie, po odpuszczeniu hamulca koło zablokowane jest dalej aż auto sie nie zatrzyma, pozostawiając ślad po jednym kole na ...

jaką temperaturę tam masz ?

parkuj w garażu , innego wyjscia nie ma.
Temat odmy w VW to never ending story.

W filtrze beda slady oleju, to normalne. Ile tego oleju tam jest ?

Tam jest pompa jak w 6n napedzana paskiem wielorowkowym ? To wystarczy zalac uklad plynem, poluzowac korek od wspomagania i kilka razy pokrecic kierownica na zapalonym silniku od dechy do dechy.