VWPolo Klub

Witam, chciałbym podpiąć się pod temat:

Po włączeniu silnika załącza się wentylator chłodnicy. Nawet po nocy jak silnik jest zimny. Dodatkowo nie załącza się sprężarka od klimatyzacji.
Czy to jest powiązane? I co może być przyczyną?

[quote=""wojtasllb""][quote=""bartek885""]Po rozgrzaniu silnika biegi wchodzą ciężej, czasami coś zgrzytnie.
Co może być przyczyną ? Czy można to naprawić ?[/quote]

a pedał sprzęgła lekko chodzi ?[/quote]

Raczej normalnie, nie zauważyłem żeby chodziło ciężko lub za lekko

Po rozgrzaniu silnika biegi wchodzą ciężej, czasami coś zgrzytnie.
Co może być przyczyną ? Czy można to naprawić ?

U mnie też drżało, pomogło ustawienie zbieżności i kątów. Chociaż podejrzewam że akurat kluczowa tutaj była zbieżność

Odłącz aku, to nie wystrzeli ja nie potrafiłem ściągnąć kierownicy, krew mnie prawie zalała, pojechałem do mechanika i on mi zrobił to za 20 zł.

Moim zdaniem to nie przerywacz, a manetki od kierunkowskazów tzw. wyłącznik/przełącznik zespolony
U mnie było to samo, wymieniłem na nowe i od tamtej pory spokój. Ale podobno pomaga czyszczenie upalonych styków.
Tak czy tak czeka Cie sciągniecie kierownicy, wyciągniecie manetki i sprawdzenie w jakim ...

http://allegro.pl/lewarek-podnosnik-uch ... 23276.html zestaw do 6n2

w 1.4 mam taki sam zestaw

A ile Cię kosztowała wymiana ? robocizna + używane serwo ?

1.0 MPI to jest silnik z pośrednim wtryskiem wielopunktowym każdy cylinder ma osobny wtryskiwacz, umieszczony w kolektorze, przed zaworem dolotowym. Ale zastanawiam się czy jest sens gazowania takiego silnika? Ile kilometrów rocznie robisz? Jeżeli np. 10 000 to instalacja zacznie zwracać Ci się w 3 ...

Bardziej się opłaca chyba sprzedać budę, dołożyć kasę i kupić coś z mocniejszym silnikiem.

Tak samo remont się nie opłaca, też to przerabiałem i mechanik wycenił remont na 3,5 tyś. zł
Kupiłem używany silnik z dość małym przebiegiem za 1500 zł, do tego rozrząd, olej i świece.
Całość wyniosła mnie ...

A nie śmierdzi Ci paliwem wewnątrz ?

[quote=""Tomek001""]Tu przebieg nie ma żadnego znaczenia .[/quote]


Nie zgodzę się z Tobą, miałem silnik z przebiegiem 170 tkm chodził jak diesel.. niestety tej zimy skończył swój żywot, i teraz mam nowy przebieg około 60 tkm. i chodzi normalnie jak benzyniak.

Może miałeś niezrzucony do końca bieg ? Miałem kiedyś podobnie, byłem pewien ze jest wrzucony luz a nie był.

A jaki masz przebieg ?