Lampy używane, długo leżały z zimnym garażu. Widać ktoś je rozklejał, ale dobrze skleił... Mam nadzieje że wysuszę je i nie będą parować, ewentualnie wywalę ze gumowe zaślepki.
Nie chce zakładać nowego tematu więc zapytam tu Macie jakiś patent na parujące reflektory ? Może którąś zaślepke zdjąć ? Jakieś porady ?
Edit: znalazłem odpowietrzniki, ale za cholere nie wiem gdzie je zamontować :/
Witam. Kupiłem wspomniane Angel Eye's do Polo 6N oczywiście modelowo się zgadzają, ale za cholere nie mogę ich wsadzić :/ wydają się być głębsze od standardowych lamp. Czytałem, że trzeba coś docinać aby pasowały... Może ktoś z forumowiczów wie co i jak trzeba zadziałać żeby wszystko pasowało ...
[quote=""astarufin""]Moja Biedronka N6 z 1997r ma silnik 1.1 16V z LPG. Przejechane ponad 230tys km i poza drobnymi problemami z instalacją LPG (gaśnie gdy na obrotach powyżej 2tys wciskam sprzęgło) wciąż działa sprawnie i nie zapowiada się na jakiś kataklizm. Grunt to dbać o olej, filtry i paski no ...
[quote=""Emejcz""]
Dodam, że teraz jak auto stoi na luzie to słychać takie dziwne brzęczenio-cykanie z okolić skrzyni które ustaje po naciśnięciu sprzęgła.[/quote]
Jeśli chodzi o to, to może być łożysko oporowe (jeśli ustaje po naciśnięciu sprzęgła)
I zobacz jeszcze czy przypadkiem nie masz plamy pod autem (płyn od wspomy). Miałem podobny problem, wybrałem się do sklepu i kierownica zaczęła ciężej chodzić, świszczało, piszczało. Dopiero pod sklepem ok. 2 km zorientowałem się że praktycznie cały płyn z układu wyleciał przez dziurawy wężyk