[9n] Kontrolka poduszka
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
[9n] Kontrolka poduszka
Witam. Po pomyślnej wymianie opornicy dmuchawy, zaczęła świecić kontrolka od poduszki powietrznej. Co może być przyczyną? Pozdrawiam
Pewnie na stykach od jaśka coś nie halo. Sprawdź kostki.
Ślesin 09 ]I Miejsce[/color]-Naj bodykit 6n2 -> Ibiza look
III Miejsce-Rzut felgą (10 kija długości)[/colo
[quote=""Bolec""]Witam. Po pomyślnej wymianie opornicy dmuchawy, zaczęła świecić kontrolka od poduszki powietrznej. Co może być przyczyną? Pozdrawiam [/quote]
ściągałeś kiere? albo odłączałeś którąś poduchę? jeśli tak odłączyłeś aku przed tym? najszybciej będzie bez gdybania vaga w dłoń i 15-airbags i tam patrzysz co jest nie halo
[/quote]ściągałeś kiere? albo odłączałeś którąś poduchę? jeśli tak odłączyłeś aku przed tym? najszybciej będzie bez gdybania vaga w dłoń i 15-airbags i tam patrzysz co jest nie halo
Witam.
Mam podobny problem co kolega. Cały czas świeci się kontrolka z poduszek. Podjechałem do znajomego na komp by sprawdzić błąd. Dniagnoza: uszkodzony kontroler poduszek, błędu nie da się wykasować. W ASO za nowy sterownik liczą sobie 1900zł.
Proszę o radę:
1) Czy lepiej kupić nowy sterownik, czy używany za 200zł?
2) Jakie procedury trzeba zachować by wymienić sterownik samemu ( by nie wywaliło mi poduszek podczas przepinania)?
3) Gdzie dokładnie znajduje się ten kontroler (w którym miejscu samochodu).
Z góry dzięki za odpowiedzi i podpowiedzi.
Mam podobny problem co kolega. Cały czas świeci się kontrolka z poduszek. Podjechałem do znajomego na komp by sprawdzić błąd. Dniagnoza: uszkodzony kontroler poduszek, błędu nie da się wykasować. W ASO za nowy sterownik liczą sobie 1900zł.
Proszę o radę:
1) Czy lepiej kupić nowy sterownik, czy używany za 200zł?
2) Jakie procedury trzeba zachować by wymienić sterownik samemu ( by nie wywaliło mi poduszek podczas przepinania)?
3) Gdzie dokładnie znajduje się ten kontroler (w którym miejscu samochodu).
Z góry dzięki za odpowiedzi i podpowiedzi.
1) wyjmij kluczyki ze stacyjki.
2) wyjmij sensor, znajduję się on w tunelu.
3) zawieź do jakiegoś elektronika samochodowego może Ci to naprawi
4) jeśli nie naprawi kup nowy - bądź używany. koniecznie z takimi samymi numerami.
5) jak wepniesz drugi sensor trzeba skasować błędy
2) wyjmij sensor, znajduję się on w tunelu.
3) zawieź do jakiegoś elektronika samochodowego może Ci to naprawi
4) jeśli nie naprawi kup nowy - bądź używany. koniecznie z takimi samymi numerami.
5) jak wepniesz drugi sensor trzeba skasować błędy
Witam
prawdopodobnie podczas wymiany opornicy odlaczyles poduszke pasazera i zapomniales o zdjeciu klamry akumulatora, pozniej niby podlaczyles wszystko jak ma byc, ale blad pozostal. trzeba skasowac bledy
aktualnie mam ten sam problem tylko ze ja jeszcze czekam az przyjedzie kurier z moim modulem i jak juz wymienie to pojade gdzies aby skasowac blad
prawdopodobnie podczas wymiany opornicy odlaczyles poduszke pasazera i zapomniales o zdjeciu klamry akumulatora, pozniej niby podlaczyles wszystko jak ma byc, ale blad pozostal. trzeba skasowac bledy
aktualnie mam ten sam problem tylko ze ja jeszcze czekam az przyjedzie kurier z moim modulem i jak juz wymienie to pojade gdzies aby skasowac blad
VW Polo 1,9 TDI 2005r.
Witam.
Sprwdziłem połączenia, żadnej opornicy nie wymieniałem, błędu nie da się wykasować. Diagnoza ta sama "uszkodzony sterownik".
Proszę więc o pomoc w zakupie sterownika. Potrzebuje nabyć sterownik sparwny nie naprawiany o nr "1C0909605K".
PS. Na GIEŁDZIE zamieściłem już stosowne ogłoszenie.
Pozdrawiam
Sprwdziłem połączenia, żadnej opornicy nie wymieniałem, błędu nie da się wykasować. Diagnoza ta sama "uszkodzony sterownik".
Proszę więc o pomoc w zakupie sterownika. Potrzebuje nabyć sterownik sparwny nie naprawiany o nr "1C0909605K".
PS. Na GIEŁDZIE zamieściłem już stosowne ogłoszenie.
Pozdrawiam
Kupiłem używany (sparwny) sterownik za 150zł. Pojechałem do znajomego mechanika na wymianę. Wszystko było OK, gdyby nie jeden szczegół. Nowy sterownik dział, widzi 4 poduszki, napinacze lecz upomina się o wyłączenie (dezaktywację) na kluczyku blokady w schowku poduszki pasażera. Problem w tym, że ja fabrycznie nie posiadam takie wyłącznika w swojej Polówce, poprostu jest zaślepka (a strownik jest prawdopodobne z auta z takim wyłącznikiem). Wykasowanie błędu nie pomaga, bo ponownie się pojawia i świeci się kontrolka na desce. Wgrałem nowy soft do sterowniak i to samo.
Może ktoś miał podobny problem i wie jak go rozwiązać.
Proszę o pomoc w formie info lub zakupie odpowiedniego strownika do AirBagów nr 1C0909605K (na 4 poduszki, napinacze i bez wyłącznika poduszki pasażera).
Pozdrawiam i z góry dzięki.
Może ktoś miał podobny problem i wie jak go rozwiązać.
Proszę o pomoc w formie info lub zakupie odpowiedniego strownika do AirBagów nr 1C0909605K (na 4 poduszki, napinacze i bez wyłącznika poduszki pasażera).
Pozdrawiam i z góry dzięki.
[quote=""Qlucha""]Może ktoś miał podobny problem i wie jak go rozwiązać. [/quote]
najlepiej szukaj po kodowaniu - sprawdź coduring w starym sensorze i po numerkach musi pasować ewentualnie przekodowanie go ale tym to raczej mało kto się zajmuje lub zabawa w dokładkę wyłącznika
najlepiej szukaj po kodowaniu - sprawdź coduring w starym sensorze i po numerkach musi pasować ewentualnie przekodowanie go ale tym to raczej mało kto się zajmuje lub zabawa w dokładkę wyłącznika
Witam.
Po długich poszukiwaniach w końcu udało mi się zdobyć odpowiedni strownik. Teraz wszystko działa tak jak powinno. Niestety, żeby nie był zbyt pięknie, pojawił się nowy problem. Otóż na wymontowanym starym strowniku są widoczne ślady zalania (zacieki). Obawiam się, że nowy sterownik może się też uszkodzić. Nie wiem skąd woda może się na niego lać: z nieszczelnego podszybia, z przewodów z klimy? Proszę o pomoc, co najduje się nad sterownikiem w konsoli środkowej. Mile widziany jakiś schemat lub zdjęcia.
Pozdrawiam
Po długich poszukiwaniach w końcu udało mi się zdobyć odpowiedni strownik. Teraz wszystko działa tak jak powinno. Niestety, żeby nie był zbyt pięknie, pojawił się nowy problem. Otóż na wymontowanym starym strowniku są widoczne ślady zalania (zacieki). Obawiam się, że nowy sterownik może się też uszkodzić. Nie wiem skąd woda może się na niego lać: z nieszczelnego podszybia, z przewodów z klimy? Proszę o pomoc, co najduje się nad sterownikiem w konsoli środkowej. Mile widziany jakiś schemat lub zdjęcia.
Pozdrawiam
ale jakiego podszybia??? ktos pisal ze po wjechaniu w kaluze sypnal mu sie sensor airbag.
Witam wszystkich,
Mam uwalony czujnik airbag boczny (od strony pasażera). Ma on kod "6Q0 909 606 D". Nigdzie takiego używanego czujnika nie mogę znaleźć. Znalazłem tylko o kodzie "6Q0 909 606". Czy czujnik o tym kodzie będzie pasował do mojego samochodu(Polo 9N, 2002, 1.4 TDI).
Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź
Mam uwalony czujnik airbag boczny (od strony pasażera). Ma on kod "6Q0 909 606 D". Nigdzie takiego używanego czujnika nie mogę znaleźć. Znalazłem tylko o kodzie "6Q0 909 606". Czy czujnik o tym kodzie będzie pasował do mojego samochodu(Polo 9N, 2002, 1.4 TDI).
Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź
[quote=""hawky""]Mam uwalony czujnik airbag boczny[/quote]
skąd pewność że uwalony - był zalany ? te czujki raczej same się nie psują , a sprawdzałeś instalację , jaki błąd na kompie ?
skąd pewność że uwalony - był zalany ? te czujki raczej same się nie psują , a sprawdzałeś instalację , jaki błąd na kompie ?
[quote=""savic""]
skąd pewność że uwalony - był zalany ? te czujki raczej same się nie psują , a sprawdzałeś instalację , jaki błąd na kompie ?[/quote]
Czujnik ma jakieś plamy na płytce więc mógł być zalany. Elektryk powiedział, że jest do wymiany. Numeru błędu nie pamiętam.
Myślę, że czujnik mi padł wtedy gdy pewien palant ukradł z mojego samochodu poduszkę kierowcy. Dobrze, że padł tylko jeden.
Pozdrawiam
skąd pewność że uwalony - był zalany ? te czujki raczej same się nie psują , a sprawdzałeś instalację , jaki błąd na kompie ?[/quote]
Czujnik ma jakieś plamy na płytce więc mógł być zalany. Elektryk powiedział, że jest do wymiany. Numeru błędu nie pamiętam.
Myślę, że czujnik mi padł wtedy gdy pewien palant ukradł z mojego samochodu poduszkę kierowcy. Dobrze, że padł tylko jeden.
Pozdrawiam
Mam koleszke który w dwóch vw naprawiał mi sterownik airbag. Wszystko śmiga.Koleś ma pojęcie. W cytrynie C3 miałem zalany moduł BSI i też go zrobił mając tylko ten moduł, a auto stało u mnie.Choć nie zawsze jest tak jak się chce.
KUPIE KATALIZATORY GLÓWNIE Z TDI oraz HDi