[1.4D] Urwane ssanie/przyspieszenie zaplonu

[banglalo]

Witam!
Dzisiaj podczas uruchamiania poliny urwało mi się ssanie/przyspieszenie zapłonu (nie wiem jak to się fachowo nazywa) - to co jest po lewej stronie od kierownicy. Zawsze chodziło opornie, a dzisiaj mi się spieszyło pociągnąłem i pewnie sie urwało bo zaczęlo chodzić bez oporu. Chciałem zapytać czy jest łątwe dojście do tego cięgna od wewnątrz auta i czy ewentualnie mogę sobie to podciągnąć gdzieś pod maską jak będe potrzebował go odpalić?
Pozdrawiam

[Bruczyk]

możesz pociągnąć pod maską. jest to zaraz za rurkami doprowadzającymi ropę z pompy do wtrysków. znajdziesz napewno

[banglalo]

OK, dzięki wielkie. Znalazłem więc uda mi się dzisiaj wrócić z pracy. a jeszcze pytanie:
Jeżele zerwało się to zaraz przy cięgnie wewnątrz auta czy jest możliwość dojścia do tego bez rozbierania całej deski?
Widziałem, że półka na dole z lewej jest wyciągana, czy jest możliwość dojścia poprzez tą półkę?

[Dyluś]

Tak sumarycznie to w plusowych temperaturach to ci ten przyspieszacz nie jest potrzebny.
Moja staruszka pali bez tego, a silnik już mam lekko przyjechany ( 1l Latosa na tyś.km. łyka)

[Rafał 86c]

Wciśnij gaz do połowy i odpalaj w ten sposób - w zimę to to pseudo-ssanie i tak gówno daje

[Brzeziak_]

[quote=""Rafał 86c""]w zimę to to pseudo-ssanie i tak gówno daje[/quote]

Może u Ciebie, ja mam pompkę dobrze wyregulowaną i daje dużo.

[tomasz0912]

To ssanie działa bardzo dobrze i dużo pomaga przy rozruchu....
Dowiadywałem się u mojego mechanika od DIESLA ze praktycznie przy kazdym pierwszym odpalaniu czy w lato czy w zime ssanie powinno być wyciągnięte. Wtedy silnik ma lzejszy rozruch itd....

[Brzeziak_]

Zgodzę się z przedmówcą, dobrze mówi.

[Wojt@s]

Chciałbym odświeżyć temat.

U mnie ssanie działa, lecz linka nie powraca, a nie widzę żadnej sprężynki czy czegoś odpowiedzialnego za to. Na pewno coś brakuje. Może by ktoś powiedział czy jest jakaś sprężynka czy element odpowiedzialny za powrót.