Paliwka trochę Ci kapnie z tych przewodów dlatego podlóż jakąś szmatkę i powoli odkręcaj opaski bo jest ciśnienie jest w
przewodach.pamiętaj gdzie który przewód byl-najlepiej sobie zaznacz.odkręć dekielek,wyjmij pompę i zobaczysz co tam nie tak.
Pływak to taka kostka na drucie

poruszaj drutem w górę i dól czy chodzi normalnie ,tylko nie pognij druta bo wskazanie paliwa będzie przekłamywał,i popatrz czy cały jest.
Uploaded with
ImageShack.us