POLO 9N->3 2.3 V5

[wojtsen1]

Dzisiaj była okazja cyknąć fotki w pięknej scenerii . Niebawem ulepimy jakiś filmik .

[Maciej]

Kozak elegancko leży a mam pytanko jak ją dmuchniesz na maksa do góry to jaki jest komfort jazdy w porwnaniu do serii?

[wojtsen1]

no serii już dawno nie pamiętam . Ale w porównaniu do gwintu jest bardziej komfortowo . Niby jest większe ciśnienie ale mi się jeździ wygodniej . Do serii to raczej nie ma co porównywać jeśli chodzi o komfort

[krzyDOLAR]

szybko chodzi, chyba szybciej od pewnego szarego 6N, któremu rok temu w żerkowie wiele osób zarzucało tempo pracy ..

[Gvido]

Autko pierwsza klasa... pięknie leży... sceneria sesji pasuje do stylu polówki... pogratulować takiego wozidela... :oki:

[Kubrick]

Ladnie ten zawias chodzi

[wojtsen1]

ok zima idzie , więc nie mogę usiedzieć na miejscu i biorę się za audio .Plany są mocne , ale zobaczymy. Zero szajsu. Na początek kupiony audiofilski zestaw dwudrożny Rainbow SAC 265.25 .

[BaTuS]

szalejesz

pobawiłem się chwile Twoim zdjęciem:

[wojtsen1]

dzięki dzięki ostatnia fota dobra . Ja niestety nie mam weny i umiejętności do obróbki zdjęć

[Gaweł]

Już dawno tu nie zaglądałem ale efekt zrzucił mnie z fotela :shock: . Wojtsen1 zamieniłeś polówkę w prawdziwego lowridera szacun . Co do audio to niestety mamy trochę za głośne silniczki aby móc się delektować ich dokładnością. Też trochę w nie zainwestowałem i na postoju gra wyśmienicie ale w czasie jazdy klekot zagłusza wiele szczegółów :-( . Powodzenia :oki:

[wojtsen1]

[quote=""Gaweł""]Już dawno tu nie zaglądałem ale efekt zrzucił mnie z fotela :shock: . Wojtsen1 zamieniłeś polówkę w prawdziwego lowridera szacun . Co do audio to niestety mamy trochę za głośne silniczki aby móc się delektować ich dokładnością. Też trochę w nie zainwestowałem i na postoju gra wyśmienicie ale w czasie jazdy klekot zagłusza wiele szczegółów :-( . Powodzenia :oki:[/quote]

dzięki Gaweł :piwo: Może wdepne na któryś czwartkowy spot do Wrocka jeśli dopisze pogoda bo muszę obadać Twój kolorek !! . W sumie masz rację z tym klekotem .A wytłumiałeś auto ?. Jest jeszcze opcja wytłumienia maski i wygłuszenia jej wodoodpornym filcem , i to samo ze ścianą grodziową . Podobno jest cicho , ale chyba znawcy nie słyszeli pięknego 1.4 tdi

[Gaweł]

Teraz spoty są w środy . Mam wytłumione boczki z przodu i z tyłu matą dekarską (nie polecam marny efekt drgania nie ustały nawet po potrójnej warstwie) i filcem (polecam trochę mniej szumu) ale to zbyt wiele nie dało. Ostatnio wsadziłem trochę gąbki (takiej jak seryjne wyciszenie) za schowek otulając dmuchawę i na 2 biegu nie słychać wentylatora tylko szum powietrza.
Na twoim miejscu zamiast rozbierać wnętrze przymierzał bym się do wymiany silnika na ARL albo ASZ i wyciszył ścianę grodziową od strony silnika.
ps. albo jak ma być mega wypas to pokombinuj z VR6 :crazy:

[wojtsen1]

dzięki za rady bo miałem tłumić ! :scratch:

człowieku rodzina i tak już mnie nienawidzi za ten samochód :butcher: ciągle tylko kasa w polo :banghead: . Zmiana silnika byłaby mega kosztem . Polo to mój dupowóz ( wiem śmiesznie to brzmi ) ale dlatego że jest bezawaryjne mam oszczędności na mody ale VR6 lub 1.8 T to by był szczyt ciekawe jakie koszta swapa ( chciałem kiedyś swapować mojego golfa mk1 na vr6 i ok 10 tys miało wyjść ) do polo hmmm :crazy: :crazy:

[Lobuz]

[quote=""wojtsen1""]Polo to mój dupowóz[/quote]
Chciałbym taki dupowóz..
A co do spota we wro, to wpadaj z chęcią obejrzę jeszcze raz na spokojnie;))

[Gaweł]

U mnie też poza olejem i filtrami nic nie musiałem wymieniać i tak uzbierała się kasa na pierwsze mody. Na swapa najlepiej kupić uderzonego golfa mk3 vr6 wtedy wyjdzie najtaniej ok 5tys.