Przewody zapłonowe może ameryki nie odkryłem, ale

[pisz69]

szukałem na ten temat na forum i nic nie znalazłem. Mianowicie chodzi o "falowanie" obrotów czyli nierówna pracę silnika. Wymiana świec nic nie pomagała, czyszczenie przepustnicy również. Wywaliłem w końcu metalowe nakładki od fajek. I co się okazało? Samochodzik nie "faluje", lepiej chodzi i co ciekawe mniej pali. A sprawa taka błaha.

[mario]

sam sobie odpowiedziałeś na pytanie

[pisz69]

Tak myślałem, możesz podać linka do tematu? Dzieki. PS. To po co one są?

[kln]

to ciekawe co piszesz, ustosunkuje się ktoś do tego?

[kukusiek]

No ciekawe ciekawe... Jutro zabieram się za przepustnicę mam podobny problem tylko że mi spadają drastycznie obroty a ostatnio coraz częściej wręcz gaśnie przy wysprzęglaniu i dohamowaniu, zwłaszcza gdy jest zimno... Zobaczymy co pomoże u mnie czyszczonko przepustnicy

[Grzela300]

[quote=""pisz69""]Wywaliłem w końcu metalowe nakładki od fajek[/quote]
Ale czy te metalowe nakładki nie chronią przypadkiem przewody zapłonowe w tym miejscu przed zbyt wysoką temperaturą?
Ciekaw jestem jak to wpłynie Tobie na ich żywotność.

[pisz69]

Zobaczymy napiszę. IMHO przewody "idą" po silniku tam też jest temperatura... zobaczymy.

[Michał88]

Jeżeli zdjęcie tych metalowych osłon pomaga to znaczy, że przewody nadają się już na śmietnik.

[cage009]

A ja przy falowaniu obrotów na 99% stawiałbym na filtr paliwa ;-)

[kukusiek]

Takie jest też moje zdanie co do filtra paliwa.
Należałoby spryskać silnik zraszaczem(zwykła woda) w ciemnym garażu i odpalić. Jak będzie mały stroboskop pod maską, a zakładam że tak, to kable można sobie za psami rzucić skoro zdjęcie osłon pomogło

[pisz69]

Niech ktoś co zdjął "metale" napisze czy mu pomogło, a nie piszecie, że przewody do wymiany itp.

[mario]

[quote=""pisz69""]Niech ktoś co zdjął "metale" napisze czy mu pomogło, a nie piszecie, że przewody do wymiany itp.[/quote]

a co maja do rzeczy metalowe osłony bo nie rozumiem :crazy: skoro producent je daje wraz z przewodami to znaczy, że maja być i ściągnięcie ich pomoże jak umarłemu kadzidło

[szukamzony]

jol, nie w temacie troche ale nie bede zakladac nowego tematu, moglby ktos wkleic schemat albo narysowac jak powinno wygladac podlaczenie przewodow zaplonowych w polo 6n ? bo jak zmienialem to niby pojedynczo ale teraz chce sie upewnic bo wydaje sie ze to jest jedynym problemem dlaczego nie moge odpalic auta, schemat od swiec do kopulki dzieki

[guesswhosback]

[quote=""mario""]skoro producent je daje wraz z przewodami to znaczy, że maja być i ściągnięcie ich pomoże jak umarłemu kadzidło [/quote]

może jakaś konspiracja producentów części i koncernów paliwowych skoro mówi że mu mniej pali hahahahhaha ;p

A tak serio to ciekawa sprawa. Ja przeżyłem już za dużo z tym autem żeby ryzykować rozwaleniem kolejnego już silnika, więc nie będę próbował ale śledzę temat ;p