Car Audio - FAQ

Forum dyskusyjne o nagłaśnianiu naszych pociech.

Moderatorzy: Global Moderator, Moderator

A
Anonymous

Car Audio - FAQ

Post autor: Anonymous »

Znajdują się tutaj najczęstsze pytania i odpowiedzi dotyczące sprzętu CA
Jeśli chcecie pomóc tworzyć ten dział umieszczajcie informacje pod moim postem. Zostaną przeklejone w odpowiednie miejsce :-). Z góry dziękuję za pomoc.

1. Rozmiar kabli zasilających

Obrazek

Jaki kabel do ilu watów: ( 2,5m do 6,0m)
Podane wartości to moc muzyczna RMS a nie moc maksymalna wzmacniacza!!!

100Wat 6qmm
200Wat 10qmm
300Wat 16qmm
400Wat 25qmm
500Wat 35qmm
600Wat 35qmm
od 600Wat 2 x 25qmm albo 50qmm

2. Które głośniki, radia, wzmacniacze wybrać
:arrow: Głośniki
Najczęściej polecane firmy na forum (zarówno zestawy odseparowane jak i subwoofery):
- Helix
- Hertz
- Rockford Fosgate
- JL Audio
- Intertechnik
- Lanzar
- PowerBass


- proponowane zestawy przez klubowiczów
Alienek: phonocar YL + tweetery philips (około 130PLN)
suff: Helix DB62.1 (~210PLN), Hertz DSK165 (~250PLN)

Najczęściej odradzane firmy na forum:
- Boschmann
- Peiying
- Voice Kraft

:arrow: Radia
- Alpine
Bdb wyposażone i nieźle brzmiące CDA-7998R, CDA-9812, CDA-9835R, CDA-9813/15
Wysoka półka jeżeli chodzi o brzmienie CDA-7939, CDA-7944
Najwyższa półka dla koneserów - CDA-7990 (F1 Status), CDA-7909, CDA-7909L, CDA-7909J

- JVC

- Sony

- Pioneer

- Clarion

- Kenwood

:arrow: wzmacniacze
- Sony
XM-4045, XM-5520,

- Alpine
Wszystkie z serii V12

- Caliber Competition
CA440


Jeżeli nie znacie parametrów swoich głośników to pomocna może okazać się ta strona:
http://www.thielesmall.com/database.asp


Opis podstawowych parametrów:

Fs- czestotliwosc rezonansowa podawana w Hz. Znajac ten parametr mozemy wstepnie ocenic jakie sa mozliwosci glosnika w zakresie niskich czestotliwosci. Ale uwaga, sugerowanie sie tylko czestotliwoscia rezonansowa jest duzym bledem, jest to tylko jeden z parametrow odpowiadajacy za dolna czestotliwosc graniczna.
VAS - objetosc ekwiwalentna w litrach. Jest to objetosc zastepcza obliczana na podstawie podatnosci zawieszenia i powierzchni membrany, czym te obie wartosci sa wieksze tym VAS jest wieksze. W przypadku typowych glosnikow 20cm Vas znajduje sie w przedziale 40 do 120, dla 30-ek od 100 do 600.

Qts - dobroc calkowita okreslana wzorem: Qts=(Qms*Qes)/(Qms+Qes). Na podstawie tego parametru w polaczeniu z Fs i VAS mozemy okreslic jaka bedzie charakterystyka glosnika w zakresie aniskich czestotliwosci. Przypominam ze cewka wlaczona w szereg z glosnikiem (filtr dolnoprzepustowy) posiada rowniez rezystancje. Aby obliczyc obudowe nalezy obliczyc Qts zastepcze: Qts(zastepcze)=Qts*(Re+Rs)/Re ( Re to rezystancja cewki glosnikowej, Rs to rezystancja cewki wlaczonej szeregowo z glosnikiem).

Trzy powyzsze parametry (zwane parametrami Thiele'a - Smalla) sa obowiazkowe do poprawnego obliczenia obudowy. Ponizsze parametry sa rowniez wazne, ale bez nich mozemy sie ewentualnie obejsc.

Qms - dobroc mechaniczna, czyli tarcie wystepujace na gornym zawieszeniu oraz resorze.

Qes - dobroc elektryczna.

Sd - powierzchnia membrany, ktora przyczynia sie do promieniowania dzwieku (powierzchnia membrany + powierzchnia polowy zawieszenia) podawana w cm2.

Efektywnosc - jest to miara cisnienia akustycznego jaka uzyskamy w odleglosci jednego metra od glosnika. Wyrozniamy dwa rodzaje efektywnosci: mocowa i napieciowa. Efektywnosc mocowa jest to efektywnosc jaka uzyskamy po dostarczeniu 1W mocy do glosnika. Efektywnosc napieciowa to efektywnosc jaka uzyskamy po doprowadzeniu do glosnika 2,83V. Ale uwaga, przy obciazeniu 8 omowym efektywnosc napieciowa i mocowa jest taka sama, dla glosnika 4 omowego efektywnosc napieciowa daje wynik 3dB wiekszy niz efektywnosc mocowa. Nalezy na to zwrocic uwage przy zakupie glosnika. Efektywnosc jest bardzo waznym parametrem ktory decyduje o maksymalnym natezeniu dzwieku. Czesto ludzie sugeruja sie jedynie moca glosnika - blad. Dla przykladu podam ze glosnik o mocy 100W i efektywnosci 87dB wytworzy takie samo natezenie dzwieku jak glosnik o mocy 50W i efektywnosci 90dB.

Bl - [Tm] jest to sila ktora dziala na cewke glosnika, czym jest wieksza tym impuls odtwarzany jest lepiej i uzyskujemy wieksza efektywnosc.

B - indukcja magnetyczna w szczelinie.

L - indukcyjnosc cewki glosnika



Xmax - maksymalne wychylenie liniowe glosnika (amplituda)

Pe - jest to moc znamionowa jaka glosnik moze przyjmowac w pracy ciaglej, mierzona w watach. Niestety nie ma jednej normy w ktorej jest to mierzone. Wg DIN45-573 jest to: sygnal 1 min wlaczony, 2 min wylaczony przez 5 minut. Wg IEC 268-5 do glosnika doprowadzony jest sygnal 100 godzinny. Z tego wynika, ze ten sam glosnik moze miec rozna moc znamionowa w zaleznosci od normy w ktorej zostal mierzony (przy IEC jego moc na pewno bedzie mniejsza).

Re - rezystancja cewki glosnika.

Mms - masa ukladu drgajacego (cewka, zawieszenia, membrana).



Info dzięki "Akustyka"

3. Czy te głośniki będą grały dobrze pod radiem
Żadne głośniki nie będą w stanie rozwinąć skrzydeł grając tylko pod radiem, a to dlatego, że radio posiada za słaby wzmacniacz (przeważnie około 20W w RMS).

4. Jak dobrać wzmacniacz do naszego systemu grającego
Że tak pozwolę sobie zacytować Bartka Nazara, który recenzował to FAQ ponieważ ujął naprawdę dobrze kwestię doboru wzmacniacza.

"We wzmacniaczu najważniejsza jest jakość toru audio oraz jego wydajność
prądowa / stabilność. Moc jest parametrem drugorzędnym. Jestem w posiadaniu
wzmacniacza, który ma 2x25W i ruszy dowolnego suba lepiej niż dzisiejsze cyfrowe
wynalazki 1x300W. Dużo tłumaczenia, ale ogólnie moc to naprawdę nie wszystko
(coś jak 150PS z 1 litrowego Kawasaki i 150PS z 2.5V6 - miłego ciągnięcia przyczepy
tym Kawasaki, bo faktycznie wtedy liczy się moment (wydajność prądowa)...)."

5. Który subwoofer będzie grał najlepiej
taki, który będzie podłączony do odpowiedniego wzmacniacza oraz z odpowiednio dobraną skrzynką :grin:
Oczywiście konkretnych marek nie będę podawał, gdyż każdy ma swój gust i to co dla jednego jest niebem dla innego może być wychodkiem...

6. Jak podłączyć wzmacniacz
główna zasada jest taka, żeby ciągnąć osobno kable sygnałowe i zasilające, tak aby nie powodować niepotrzebnych zakłóceń. Kable ciągniemy pod wewnętrzną osłoną progów. Znajdują się tam odpowiednie zaczepy które utrzymują nam porządek.

Strona po której idzie kabel zasilający jest zależna od tego po której stronie w samochodzie znajduje się akumulator, ponieważ najprawdopodobniej za nim znajdować się będzie otwór dostępowy łączący komorę silnika z wnętrzem auta. Bezpiecznik najlepiej aby znajdował się jak najbliżej źródła zasilania. Masa podłączana jest do budy samochodu. Należy zwrócić uwagę aby była dobrze przykręcona, gdyż w przypadku złego mocowania masy możemy mieć problem z włączeniem wzmacniacza.

Kable sygnałowe oraz wzbudzenia ciągniemy po drugiej stronie w taki sam sposób jak w przypadku kabla zasilającego. W zależności od tego ile jest wykorzystanych kanałów we wzmacniaczu musimy pociągnąć odpowiednią ilość kabli RCA (przy założeniu ze 1 kanał to jeden port RCA). Jeśli nasze radio posiada np. tylko dwa wyjścia RCA, a chcielibyśmy podłączyć 4 kanałowy wzmacniacz możemy wykorzystać odpowiednie przejściówki tracąc jednocześnie możliwość sterowania tonami na każdym z kanałów (teoretycznie).

7. Czym wygłuszyć samochód i ile mat potrzeba na wytłumienie poszczególnych części samochodu

Wygłuszenie drzwi:

STP Vibroplast
Dynamat

Wygłuszenie pozostałych części pojazdu:
APP
BOLL

Ile mat potrzeba:
W zależności od wielkości mat, które planujemy zakupić.

Drzwi: około 3mat STP (53x75) , lub 12-16mat APP (25x50)
Podłoga: 12mat (25x50)
Bagażnik: 10mat (25x50)

8. Nie mam miejsca na głośniki w drzwiach...

Nie ma problemu, aby takowe zamontować. (Opis na podstawie drzwi 6n)

Części potrzebne do wykonania to (jakby ktoś podał numery z ETKI byłbym wdzięczny):
- kieszenie z miejscem na głośnik
- mocowania głośników montowane w drzwi (inne w przypadku 3D i 5D)
- ostry nóż do wycięcia otworów na głośniki w boczkach


9. Chcę zrobić mocowania z MDF...

Przepis na podstawie opisu Łojka :grin:

- potrzebne fanty:
:arrow: blacha alu 350x350x3mm
:arrow: 6 śruby M5 + nakrętki samokontrujące
:arrow: długie wkręty do drewna
:arrow: 6 dystansów okrągłych z MDF
:arrow: wikol
:arrow: silikon

- jak wykonać:

:arrow: przy pomocy ori dystansów, dopasowujemy blachę do drzwi oraz pozycjonujemy otwór pod głośnik.
:arrow: szlifujemy MDF do uzyskania odpowiednich kątów potrzebnych do idealnego spasowania z boczkami oraz z blachą.
:arrow: skręcamy na wikol i długie wkręty pierścienie MDF.
:arrow: tak przygotowany zestaw pierścieni przykręcamy do blachy uważając żeby nie trafić w wkręcone już wkręty.
:arrow: uszczelniamy silikonem
a to zdjęcie wykonanych dystansów:

Łojek:
Obrazek

Cyprys:
Obrazek

Kolega KrzyDOLAR wynalazł na sieci jeszcze jeden poradnik
w przypadku modeli Polo od 9n w wzwyż, można dostać gotowe dystanse na Allegro

10. Dlaczego nie należy montować głośników w półkę i skrzynki do bagażnika

Skrzynia wytwarza ciśnienie, który rozpycha jajka w tylnej półce. Nie graja one tak jak powinny, bo wciąż subwoofer daje im po tyłku.

11. Dlaczego w ogóle nie należy montować głośników w półkę?
Ponieważ po ich kształcie od razu można powiedzieć, że dźwięk przez nie wydawany będzie zniekształcony. Poza tym proponuje zapoznać się ze schematami budowy sceny w samochodzie :grin:

12. Polski Car Audio FAQ
[size=99px]Polskiego Car Audio FAQ ver. 01 beta[/size]

Jest to mały podręcznik odpowiadający na większość pytań które zadają forumowicze, więc zanim zapytasz na FORUM - zapoznaj się z jego treścią. Jest to bardzo wartościowa literatura nie tylko dla "żółtodziobów". Więc zachęcam do poświęcenia chwili czasu i zapoznania się z treścią tej 33 stronicowej darmowej(!) publikacji.

-------------------------------------
temat wyedytowany z poprzednich. autorem oryginalnego tematu jest suff & maydaywisnia
ODPOWIEDZ

Wróć do „Car audio”