Parę dni temu wymieniłem amorki i sprężyny....
Niby jest wszystko ok ale auto ściąga w lewo no i kierownica jest lekko przestawiona niż było przed wymianą.... zastanawiam się co zrobiłem nie tak..... Pomóżcie....
Po wymianie zawieszenia ściąga w lewo
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Jak nie wiesz co zrobiłeś nie tak, to jedź na stację diagnostyczną i sprawdź (i niech Ci ustawią) geometrie.
Zresztą po takich naprawach zaleca się sprawdź geometrie układu.
pozdrawiam.
Zresztą po takich naprawach zaleca się sprawdź geometrie układu.
pozdrawiam.
Trzeba zawsze jechac na ustawianie zbierznosci po wymianie zawieszenia!
Member since 2006...
Bo trza sprawdzić kąt nachylenia i wyprzedzenia koła masz to w instrukcji opisane dlatego koledzy ci radzą stacje diagnostyczną.
levun
[quote=""xm55""]Jak nie wiesz co zrobiłeś nie tak, to jedź na stację diagnostyczną i sprawdź (i niech Ci ustawią) geometrie.
Zresztą po takich naprawach zaleca się sprawdź geometrie układu.
[/quote]
Nie zastanawiaj się tylko goń na geometrię.
[quote=""xm55""]Jak nie wiesz co zrobiłeś nie tak, to jedź na stację diagnostyczną i sprawdź (i niech Ci ustawią) geometrie.
Zresztą po takich naprawach zaleca się sprawdź geometrie układu.
[/quote]
Nie zastanawiaj się tylko goń na geometrię.
Musisz lecieć na diagnostyke a jak coś nie tak zrobiłeś to zaraz to wykryją.
tak jak koledzy radzą trzeba ustawić zbieżność i geometrie inaczej zaraz z ciachają Ci się opony..
Witajcie....pogadałem z jednym majstrem i okazało się że należy ustawić kąty na amorkach (regulacja pochylenia koła) ...... majster podpowiedział jak i jest OK - nie było konieczności ustawiania zbieżności :]
Ale dzięki za rady i motywację
i o to chodzi
Ale dzięki za rady i motywację
i o to chodzi
hAlO
konieczność jest!
50 zł za zbierzność to mniej niż za zjechane opony
jak się rusza drążki kierownicze to trzeba ustawić zbierzność
a zaznaczać na gwincie to sobie można...
50 zł za zbierzność to mniej niż za zjechane opony
jak się rusza drążki kierownicze to trzeba ustawić zbierzność
a zaznaczać na gwincie to sobie można...
[quote=""mmmarcin""]
jak się rusza drążki kierownicze to trzeba ustawić zbierzność
a zaznaczać na gwincie to sobie można...[/quote]
Ale ja drążków nie ruszałem....tylko te dwie śruby które są na zdjęciu powyżej
jak się rusza drążki kierownicze to trzeba ustawić zbierzność
a zaznaczać na gwincie to sobie można...[/quote]
Ale ja drążków nie ruszałem....tylko te dwie śruby które są na zdjęciu powyżej
hAlO
kąty ustawiałeś sam? do tego jest chyba potrzebny odpowiedni przyrząd.. Jak ustawiłeś tak na oko to może i tak być różnica jednego albo nawet pół stopnia i oponka pooli będzie się scierać z jednej strony..
masz racje..... niby wszystko jest OK....ale jak tylko znajdę chwile to zajadę do warsztatu niech sprawdzą :]
hAlO