POWAŻNY PROBLEM W AEX
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
POWAŻNY PROBLEM W AEX
Koledzy przed chwilą w czasie jazdy polo zaczęło lekko szarpać po czym zgasło i nie chciało zapalić. W czasie holowania po 20 minutach odpaliło normalnie na rozrusznik. Miał ktoś z Was podobny problem? Jaka może być przyczyna takiego zachowania? :| :|
Odłącz akumulator albo wyjmij bezpiecznik odpowiedzialny za zasilanie jednostki sterującej. Odczekaj kilka godzin (noc).
Ponad to :
Sprawdź podłączenie głównej wtyczki tablicy bezpieczników oraz wtyczki ECU. Sprawdź, czy wszystkie bezpieczniki dobrze "siedzą".
Ponad to :
Sprawdź podłączenie głównej wtyczki tablicy bezpieczników oraz wtyczki ECU. Sprawdź, czy wszystkie bezpieczniki dobrze "siedzą".
-
sidewinder3
- Pan Kubeczek
- Posty: 505
- Rejestracja: 22 lis 2008, 8:52
- Lokalizacja: GA
- rally_krakow
- Newbie
- Posty: 17
- Rejestracja: 03 cze 2009, 22:02
tez obstawiam panewke
miałem tak w audi coupe nie zapaliła sie kontrolka ciśnienia oleju i lipa zatrzymało wal na następny dzień odpalił i chodził jak by nic sie nie stało ale jak chwycił temp to lipa i nowy silnik
miałem tak w audi coupe nie zapaliła sie kontrolka ciśnienia oleju i lipa zatrzymało wal na następny dzień odpalił i chodził jak by nic sie nie stało ale jak chwycił temp to lipa i nowy silnik
Kolegarally_krakow
chyba coś pomylił. Żadna kontrolka się nie zaświeciła. A silnik pracuje dobrze
chyba coś pomylił. Żadna kontrolka się nie zaświeciła. A silnik pracuje dobrze
- rally_krakow
- Newbie
- Posty: 17
- Rejestracja: 03 cze 2009, 22:02
a ty myslisz ze kontrolka ci sie zawsze zaswieci
obstawiam rozdzielacz zaplonu mialem identycznie w golfie mk3 sie nagrzal wtedy sie mul zrobil po czym stanol 20/30 minut pozniej i wszystko gitara no i znowu sie nagrzal i znowu to samo.
A konkretnie ta czesc co do niej kabelki ida byla padnieta.
A konkretnie ta czesc co do niej kabelki ida byla padnieta.
tomazzi chyba juz w 4 poscie piszesz ze to czujnik halla 
na jednym czujniku diagnoza sie nie konczy
na jednym czujniku diagnoza sie nie konczy
Zawsze szukam dziury w całym więc proszę się nie denerwować !!!
bo to 4ty post z takimi samymi objawami, wiara w popłochu pisze posty a nie czyta jakie problemy mają inni ... sprawdź standardowo czujnik hall / cewkę / sondę ... potem dalej walcz
nawet na głównej forum można napisać - masz problem z odpaleniem .. sprawdź standardowo czujnik hall / cewkę / sondę .. :rotfl:
Jeżeli z góry zakładasz, że czemuś nie podołasz - nie uda Ci się to nigdy..... Bruce Lee 
bo gdzie nie czytam to to nawala też mi auto szarpało ... w czasie wyprzedzania przy zmianie biegu z 4go na 5ty ZGASŁO ale zaskoczyło ... później na parkingu po prostu ZGASŁ i lipa ... cewke wyeliminowałem na krótko została podpięta nowa i KUPA więc stary hall i zaskoczył
nowy :banghead: jest w reklamacji ... :write: ciekawe czy odpowiedź będzie "z winy użytkownika .... bla bla bla"
też mi auto szarpało ... w czasie wyprzedzania przy zmianie biegu z 4go na 5ty ZGASŁO ale zaskoczyło ... później na parkingu po prostu ZGASŁ i lipa ... cewke wyeliminowałem na krótko została podpięta nowa i KUPA więc stary hall i zaskoczył nowy :banghead: jest w reklamacji ... :write: ciekawe czy odpowiedź będzie "z winy użytkownika .... bla bla bla"
Panowie a gdzie ten czujnik jest?? 
[quote=""krzysiu""]Panowie a gdzie ten czujnik jest?[/quote]
w aparacie zapłonowym
podłaczona jest do niego kostaka
w aparacie zapłonowym
podłaczona jest do niego kostaka