[6n] Nowe popychacze stukaja tak jak stare

[Katoo]

napisałem ze chodzi jak diesel ;/ w okolicy 4 gara tak jak by popychacze były wywalone ale kupiłem nowe. Klepie i to strasznie;/ najlepsze jest to tylko gdy silnik dostaje paliwo, bo jak zjeżdżam z górki na biegu bez pedału gazu to cisza;/

[Lipson]

a jak z kompresją? sprawdzałeś po wymianie szklanek? stukanie jest z częstotliwością wałka rozrządu czy wału korbowego?

[Katoo]

nie mam czym zmierzyć kompresji, nie jestem wstanie powiedzieć czy to z wału czy z rozrządu . Wiem że w lutym będe zmieniać olej to sciągne miskie i obejze może coś wypatrze.

[Anonymous]

Hmm .. Piszesz ze przy chamowaniu silnikiem cisza.. To może panewka bo podobno ona odzywa się przy obciązeniu silnika.. Ja kupiłem kolektor z allegro bo myslałem ze w nim sa jakies klapki jak w Fordzie ale nie mam czasu go wymienic bo samochod dzien w dzien robi po 100km i nic sie nie dzieje, raz stuka mocniej raz mniej, chyba zajezdze ten silnik do konca( ma juz 200 kkm) i wsadze 1.6 aee

[Katoo]

To nie kolektor, vw niema żadnych klapek w kolektorze . Ale poprawcie mnie jak sie myle.

[bialy0666]

[quote=""Katoo""]napisałem ze chodzi jak diesel ;/ w okolicy 4 gara tak jak by popychacze były wywalone ale kupiłem nowe. Klepie i to strasznie;/ najlepsze jest to tylko gdy silnik dostaje paliwo, bo jak zjeżdżam z górki na biegu bez pedału gazu to cisza;/[/quote]
a nie jest to spalanie stukowe ? może występować nawet na jednym garze przez źle dobraną świece i elektroda się żarzy lub nagar na denku tłoka i komorze spalania co do nagaru nie mam pewności.

[Katoo]

Mam pytanie do osób z Bytomia i okolic czy mają może przyrząd do mierzenia ciśnienia w tłokach? Czy ktoś jest mi wstanie pożyczyć na 30min max? Chciałbym sprawdzić cisnienie na wszystkich tłokach a nie opłaca mi sie kupować na 1 raz. Oczywiście się odwdzięczę.

Ktoś może się orientuje czy w 1.0 AEV był już taki czujnik spalania stukowego?

Zapomniałem dodać że jak odkręcę wlew od oleju to mi smierdzi spalinami , a jak wyjmę wąż od odmy to widzę jakby delikatne spaliny.

[marian]

wg mnie te stukanie w silniku przy ok 2300 to wina przytartego tłoka, przerabiałem to w kilku silnikach.. wszyscy właściciele tych felernych silników (łacznie ze mnią) lubili ostro hamowac silnikiem

... wymiana szklanek i dolewanie środków wyciszających popychacze nic nie dawala...


[quote=""Katoo""]Zapomniałem dodać że jak odkręcę wlew od oleju to mi smierdzi spalinami , a jak wyjmę wąż od odmy to widzę jakby delikatne spaliny.
[/quote]
normalne

[Katoo]

ale te stuki nie sa przy 2300 obrotów tylko jak włącze silnik i jak dodaje gazu.