regulacja prędkości przednich wycieraczek

[Piotr Ka]

Witam Koledzy,
w mojej POLO 6N 98r, przerywane wycieranie szyby jest co ok. 8 sekund, w kolejnym położeniu dźwigni jest już praca ciągła wycieraczek: wolna i szybka. Brakuje mi przerywanego wycierania np: co 3 sekundy, bo to co 8 sekund jest męczące. Czy jest to do zrobienia?

[kolo]

manetka w dół w górę i w dół - szybsze nieciągłe. Przynajmniej w moim przypadku tak jest.

[stonoga]

[quote=""kolosensei""]manetka w dół w górę i w dół - szybsze nieciągłe. Przynajmniej w moim przypadku tak jest.[/quote]
Oczywiście jeżeli masz przekaznik z regulacją prędkosci pracy wycieraczek.

[Groszek]

Musisz wymienic przekaznik od wycieraczek który jest u Ciebie na np taki wazne by byl symbol 99
Upewnij sie tylko ze jest ok krotki, bo ja trafilem na wersje dosc głeboko(wysoka, zalezy jak na to patrzec) i przez to nie byłem w stanie przykrecic listwy bezpiecznikow na 2 wkrety, tylko po skosie na 1.

http://moto.allegro.pl/item668997546_pr ... kazja.html

[tomazzi]

[quote=""Groszek""]Autor postu otrzymał pochwałę [/quote]
za co? skoro cały ten dział ma inne zadanie, ponoć nie rozmawiamy tu o usterkach?

...czyli jak zrobić poszczególne rzeczy w swoim aucie. Nie rozmawiamy tu o usterkach.

100 technicznych pytań do... i Usterki połączył bym w jedno, niepotrzebny bałagan jest .....

[savic]

sory za offa
[quote=""tomazzi""]za co? skoro cały ten dział ma inne zadanie, ponoć nie rozmawiamy tu o usterkach?[/quote]
a pytanie czy da się to zrobić to twoim zdaniem jest usterka - wpierw przeczytaj a potem wypisuj takie herezje - dostał punkcik bo pomógł koledze

[kolo]

[quote=""savic""]sory za offa
tomazzi napisał(a):
za co? skoro cały ten dział ma inne zadanie, ponoć nie rozmawiamy tu o usterkach?

a pytanie czy da się to zrobić to twoim zdaniem jest usterka - wpierw przeczytaj a potem wypisuj takie herezje - dostał punkcik bo pomógł koledze[/quote]

Sory za OT. Nie to że domagam się tez punktów ale wydaje mi się że też w pewnym sensie pomogłem . Jakoś nie walczę o to by mieć więcej pochwał, ale chciałbym zlikwidować w końcu tą kartkę - bo mnie irytuje...

[wesol]

Panowie gdzie szukac tego przekaznika 19 by podmienic go na 99? Jakos nie moge znalez go. Tam przy bezpiecznikach?

[vjarecki]

wesol nie pamiętam dokładnie, wymieniałem go jakieś 6 albo 7 lat temu a teraz nie mam jak sprawdzić. Według książki jest to 2 przekaźnik od lewej strony dolnego rzędu listwy pod kierownicą. Prosto sprawdzić, wyjmij go i załącz wycieraczki albo jeszcze prościej - załącz wycieraczki i usłyszysz, który pracuje żeby wyjąć

[wesol]

A czyli trzeba sciagnac te plastiki oslaniajace? Bo ja myslalem ze jak otworze ta klapke od bezpiecznikow to juz bedzie go widac.

[vjarecki]

Otwierasz zatyczkę w schowku pod kierownicą i przekaźniki są po wyżej poziomej listwy z bezpiecznikami.
Potwierdzam, że jest problem z wysokością tzn. ten z programowalną regulacją jest wyższy, ale się mieści.
Jeszcze jedno coś mi świta, żeby go rzeczywiście wyjąć trzeba odkręcić maskownicę plastikową z kieszonką pod kierownicą.

[artmajster]

przecież długość przerywanego trybu można sobie samemu stawić
włączasz do dołu, gdy wycieraczka wraca do dołu wyłączasz przełącznik na środek
czekasz ile tam sobie sekund chcesz i włączasz do dołu
teraz będzie tak długa przerwa jaką odczekałeś

u mnie przynajmniej tak działa

[turzol]

[quote=""artmajster""]przecież długość przerywanego trybu można sobie samemu stawić
włączasz do dołu, gdy wycieraczka wraca do dołu wyłączasz przełącznik na środek
czekasz ile tam sobie sekund chcesz i włączasz do dołu
teraz będzie tak długa przerwa jaką odczekałeś

u mnie przynajmniej tak działa[/quote]


u ciebie działa bo masz programowalny tryb oparty na przekaźniku nr 99, który w oryginalne w 6N nie występował

[artmajster]

aha
to teraz już wiem, że Niemiec sobie życie ułatwił :piwo: