Czarno-Czerwone V5 - rozwalone :(

[niuniek84]

Prace posuwają się do przodu, na dniach będzi odpalany............ nowaczek087 nawet nie ma czasu pisać bo cały czas robi przy aucie więc ja zdaję relację

[st0pr0c3nt]

3mam kciuk bo mod pierwszej klasy:). Na bagażniku, z prawej strony obowiązkowo 1.2! Już widzę minę tych co nadrabiają na drodze w BMW bo w łóżku nie idzie powodzenia!

[darek-vw]

noooo Panowie już lubię to auto, podoba mi się ten performace :mrgreen:


szkoda tylko, że kupiliście tą wersję
za 5,5-6,5k kupuje się Toledo 2000-2001r z V5 170KM w skórach, alu, heblami 312/256 itp - sprzedaje się graty i wychodzi się na zero z częściami

a tutaj kupa roboty, tylko 150KM (kiedyś), wysoka waga, silnik dość awaryjny, żrący olej i paliwo, a osiągów piorunujących nie będzie, jedyna zaleta to dźwięk, który na dobrym wydechu będzie rekompensował wszystko inne :evil:


lepiej będzie już latał pancerny 2.0 16V 150KM w tej budzie, mniej awaryjny, lżejszy, tańszy, łatwiejszy w montażu :mrgreen:


w wuj roboty przed wami i trzymam kciuki, bo roboty trochę jest, kasy pójdzie co nie miara :victory:

[JuStIcE]

st0pr0c3nt
W 6Nkach nie było 1.2 Jeżeli już, to 1.0. w UK jest gość, który na klapie ma napis 1.0L wielkości z 7-8cm, a pod machą 1,8T dłubnięte na ponad 200KM

Sławek, Tomek, róbta Panowie, bo się nie mogę doczekać efektu

[niuniek84]

[quote=""darek-vw""]
szkoda tylko, że kupiliście tą wersję
za 5,5-6,5k kupuje się Toledo 2000-2001r z V5 170KM w skórach, alu, heblami 312/256 itp - sprzedaje się graty i wychodzi się na zero z częściami

a tutaj kupa roboty, tylko 150KM (kiedyś), wysoka waga, silnik dość awaryjny, żrący olej i paliwo, a osiągów piorunujących nie będzie, jedyna zaleta to dźwięk, który na dobrym wydechu będzie rekompensował wszystko inne :evil: [/quote]


nowaczek nawet nie chciał tego 170 konnego silnika, właśnie szukaliśmy tego 150 a co do ceny..........to szkoda pisac bo jakbyście wiedzieli za ile był kupiony golf.........a tu już jest wszystko na zero Także nie jest źle

A co do awaryjności to zdania są podzielone......Darku....Zobaczymy jak się ten będzie sprawował, zawsze to można następny wsadzić ten 170 konny

[quote=""JuStIcE""]W 6Nkach nie było 1.2 Jeżeli już, to 1.0. w UK jest gość, który na klapie ma napis 1.0L wielkości z 7-8cm, a pod machą 1,8T dłubnięte na ponad 200KM [/quote] 1,8 to planuję wsadzić do Naszego Golfika I cabrio to będzie latało

[nowaczek087]

wszystko ładnie piknie kupcie zrobcie ale Panowie czy radość sprawi jak ktos wsadzi silnik i kupe kasy za to sie wylozy czy jak ze znajomym sie wsadzi???
170 koni? to moze tak z 250 wsadze do polo......

[quote=""darek-vw""]lepiej będzie już latał pancerny 2.0 16V 150KM w tej budzie, mniej awaryjny, lżejszy, tańszy, łatwiejszy w montażu [/quote]
droga otwarta, działajcie


robota idzie do przodu i jak niuniek wspomnial juz jest na zero takze zakup sie oplacil

[nowaczek087]

[quote=""st0pr0c3nt""]3mam kciuk bo mod pierwszej klasy:). Na bagażniku, z prawej strony obowiązkowo 1.2! Już widzę minę tych co nadrabiają na drodze w BMW bo w łóżku nie idzie powodzenia[/quote]

tez i to jest w planach

[darek-vw]

[quote=""nowaczek087""]wszystko ładnie piknie kupcie zrobcie ale Panowie czy radość sprawi jak ktos wsadzi silnik i kupe kasy za to sie wylozy czy jak ze znajomym sie wsadzi???
170 koni? to moze tak z 250 wsadze do polo......[/quote]
wiesz ja bym był nawet za 300KM, ale ja to jestem pojebany na tym punkcie i to by było takie minimum :mrgreen:

ale nie masz co się spinać, wyraziłem swoje zdanie na temat tego silnika podpierając się jakimś tam doświadczeniem i wiedzą na ich temat, trochę się już przy nich na grzebałem i walczę dalej

mam też porównanie jak jeździ ABF i 2.8 24V 204KM i powiem, że przesiadka z 2.0 na 2.8 to jest nie porozumienie pod względem kosztów do otrzymanych osiągów
więc jak bym miał wybór między 2.0 a 2.3 to wolę 2.0 - ale jeżeli macie ten silnik w bardzo dobrej kasie i nie przykładacie aż tak dużej wagi do osiągów to bardzo dobre rozwiązanie bo dźwięk wam zrekompensuje wszystko



[quote=""nowaczek087""][quote=""darek-vw""]lepiej będzie już latał pancerny 2.0 16V 150KM w tej budzie, mniej awaryjny, lżejszy, tańszy, łatwiejszy w montażu [/quote]
droga otwarta, działajcie [/quote]
to już przerabiałem, teraz jest etap jak największych mocy z V6



[quote=""nowaczek087""]robota idzie do przodu i jak niuniek wspomnial juz jest na zero takze zakup sie oplacil [/quote]
i to najważniejsze, działajcie dalej, życzę jak najmniej problemów przy swapie i bezawaryjności :good:

Pozdrawiam

[niuniek84]

w końcu to jest forum na którym każdy ma prawo wyrażać swoje zdanie

Darek-vw sam wiesz jak to jest z mocą.............wciąga najpierw 150 a potem dla niego to na pewno będzie za mało


[quote=""darek-vw""]ale nie masz co się spinać, wyraziłem swoje zdanie na temat tego silnika podpierając się jakimś tam doświadczeniem i wiedzą na ich temat, trochę się już przy nich na grzebałem i walczę dalej [/quote] .............dobrze wiedzieć jak coś to zawsze jest kogo zapytać w sprawach silnika

[Gaweł]

[quote=""darek-vw""]a tutaj kupa roboty, tylko 150KM (kiedyś), wysoka waga, silnik dość awaryjny, żrący olej i paliwo, a osiągów piorunujących nie będzie, jedyna zaleta to dźwięk, który na dobrym wydechu będzie rekompensował wszystko inne :evil:


lepiej będzie już latał pancerny 2.0 16V 150KM w tej budzie, mniej awaryjny, lżejszy, tańszy, łatwiejszy w montażu :mrgreen:
[/quote]
Oj niby stare 20-sto letnie VR6 też nie trzymają mocy a jakoś z rolki udało się objechać A4 B7 3.2FSI. Wszystko zależy od tego czy kupi się z głową zdrowy silnik i co do awaryjności to też się nie zgodzę jak kto dba tak ma. Zresztą jakiejś wielkiej filozofii nie ma w VR-ach w razie jakiś niespodzianek zrobimy remont za kasę z golfa.

Pewnie że łatwiej wsadzić 2.0 tylko wtedy byłby to jeden projekt z wielu podobnych ,a 2.3 będzie chyba pierwsze w naszym kraju w budzie 6N-ki.
O osiągi za bardzo tu nie chodzi bo zawsze znajdzie się ktoś szybszy. W tym projekcie chodzi o oryginalność ,a 150KM i 205Nm w tak lekkiej budzie da dużo przyjemności kierowcy.

AQN-a wsadzimy za jakiś czas do dupowozu 9N-ki i może zagazujemy hehe

[PublicEnemy]

czy wygląd zewnętrzny auta też się zmieni? będzie malowanie czy zostaje tak jak jest?

[Goozik]

jak to wejdzie pod mache to bedzie ogień,przynajmniej mechanicznie

[niuniek84]

Dziś została pomalowana komora silnika. Nowiusieńki świecący się lakierek

[quote=""PublicEnemy""]czy wygląd zewnętrzny auta też się zmieni? będzie malowanie czy zostaje tak jak jest?[/quote]

Zostaje na razie tak jak jest........ARMIA musi zapierd...........

[inco]

a ja się cieszę, że ktoś to wkońcu ruszył trzymam kciuki. Jak coś mam troszkę materiałów i fotek

[niuniek84]

jak coś to możesz podesłać to co masz na pw ........do mnie będziemy z nowaczkiem wdzięczni