Vw polo 86c2f 1.3 by chemik1

[chemik1]

Witam wszystkich użytkowników forum i miłośników grupy vag,a w szczególności vw polo,na forach jestem już parę lat ale innego/innych aut z kraju kwitnącej wiśni,ale z grupą vag miałem i mam do czynienia,więc mam nadzieję ,że zostanę ciepło przyjęty w gronie naszych polówek
A więc moje polo zostało dosłownie uratowane godzinę przed odjechaniem na złomowisko gdyż poprzedni właściciel po prostu kupił nowsze auto i to było mu zbędne,a ,że od pewnego czasu chodziło mi po głowie kupno drugiego auta,powiedziałem polo kurcze czemu nie,więc szybka pogawędka spisanie umowy i od wiosny za niecałe 700zł stałem się szczęśliwym posiadaczem vw,a jak przystało na mnie że nie lubię jak przy samochodzie się nie grzebie i modzi postanowiłem coś powoli zrobić i robić z polóweczką i mam nadzieję że z waszą pomocą będzie to jeszcze przyjemniejsze i łatwiejsze wiec:


MODEL: vw polo 86c2f
ROCZNIK: 1991
SILNIK: 1.3 2g z lpg
MOC: 55hp
ZAWIESZENIE: Seria
UKŁAD HAMULCOWY: Seria
KOLA:na tą chwilę jakieś alu 13 rsr
AUDIO:coś tam gra

Dotychczasowe zmiany/remonty
*kompletny rozrząd i pompa wody,termostat
*klocki amortyzatory tył na chwilę po zimie wiadomo co będzie,
*filtry
*oleje płyny eksploatacyjne
*uszczelka pod głowicą i pokrywą klawiatury inne drobne poprawki
*pomka paliwa pierburg,bo stara ciekła olejem
*nowe wydechy
*najważniejsze że zrobiłem już 8tysi km i nie dolałem grama oliwki więc motorownia zdrowa

Zmiany wizualne:
*licznik z obrotomierzem
*czarne boczki,bo moje w paseczki były straszne i zaniedbane
*lusterka
*dokładka od golfa 3 tzw łyżwa
*jakieś alu na tą chwilę.
*pomalowana atrapa i znaczki


Plany
*obniżenie zawieszenia
*odświeżenie lakieru,i komory silnika
*renowacja felg mam mengelsy 13 już czekają na wiosne
* i wiele innych zmian które na bieżąco będe wrzucał,pytał
*wymiana foteli i kanapy
*i wiele innych aby auto wyglądało jak najlepiej

zaraz po zakupie u poprzedniego właściciela

zmiany i naprawy u mnie

na tą chwilę

[karolallegro]

Widze że blacha chyba ok i wogole stan ładny Dbaj tylko tak jak teraz

[Franklin]

Ładne Panie :oki: Powodzenia z modami

[chemik1]

Dzięki koledzy,no blacha na szczęście bez dziur,ale tu ktoś prysnął tam prysnął,troche lakier gdzieś tam odchodzi,tu i tam obtarcie itp,więc trzeba odświeżyć,a po za tym troszkę pracy przy niej będzie,magiel tarcze wszystko co trzeszczy i piszczy musi być naprawione
Może nie powinienem takich dupereli wrzucać bo to nie są jakieś grube mody ale zawszę cieszy oko,wiec dziś przypadkiem na szrocie natrafiona polówka i od razu pomyślałem ja tego nie mam tylko jakaś ramka a ładniej będzie jak jest kieszonka zamykana więc 5 minut roboty i;

[karolallegro]

Hehe nie wszyscy muszą widzieć gumki hehe ;d

[Kalin]

Każde mody cieszą - nawet te najmniejsze
Dobrze, że uratowałeś to polo i czekamy na kolejne zmiany

[chemik1]

żeby nie było,że nic się nie dzieję,wręcz przeciwnie ciągle coś jakieś drobnostki małe awarie,i nowe graty :mrgreen:



I teraz małe pytanko,po wymianie tarcz,klocków nie hamowałem ostro,docierałem ładnie heble ale teraz zacząłem hamować już normalnie i co się okazało nadal drży,bije kierownicą wrrr pierwszy raz mam tak,zawsze po wymianie w innych autach było gitara a tu niestety nie,czyżby tarcze wadliwe?

[Anonymous]

to niekoniecznie musi być wina tarcz
wymień gumy wahacza, jak nie przejdzie to wahacze, albo końcówki drążków/drążek

[chemik1]

Dzięki marcin86c,w sumie tak cicho też myślałem,że to może wina innych podzespołów,będe walczył w przyszłym tygodniu,dam znać jak minie bicie co było winą.

[Anonymous]

najlepiej zacząć od najtańszego czyli gum stabilizatora którymi jest mocowany przez obejmy do budy, kosztują kilkanaście złotych (najlepiej Febi)

[memla]

Poduszki amorkow tez sprawdź i te gumy staba jak marcin pisał , i moga byc gmy na wahaczach ale to wtedy wiadomo lepiej wahacz wymienic ewentualnie jak końcówki git to tulejki wprasuj

[chemik1]

Dzięki koledzy,posprawdzam,tylko zastanawia mnie czy to nie ma związku z maglownicą bo ona też jest do wymiany bo ma luzy,zobacze,bo narazie jest to samo co na starych tarczach,hamujesz a kiera bije wrr:-/

[Rosol]

Luzy możesz mieć na końcówkach,nie na maglu,prawą kupisz w granicach 40zł,a lewa jest na stałe z drążkiem.Co do bicia..jeżeli nie poskładałeś na starych klockach i tarcza równo siedzi to poszukaj coś w zawieszeniu raczej. A nie ściąga przy hamowaniu?

[chemik1]

Klocki oczywiście też nowe są,nie nie ściąga.na drążkach na bank nie ma luzów sa napewno na maglu.

[memla]

w takim razie masz przyczyne maglownica ma luz na slimaku i na to nie ma mocnych