Witajcie,
pomocy....
w trakcie jazdy zapaliła mi się kontrolka ciśnienia oleju. Laweta i warsztat.
Okazało się, że zrobiła się - zamarzła jakaś odma, która spowodowała wywalenie oleju jakimiś uszczelkami.
Po dojechaniu na lawecie - 300km, cały olej z silnika wyciekł.
Mechanik wymienił kompletny rozrząd z pompą wody. Było podejrzenie padniętej pompy oleju, ale okazało się, że to wina jakiś uszczelek.
Dzisiaj pierwszy raz po odbiorze auta z warsztatu przejechałem trasę ok. 70km.
po powrocie przy prawym kole przód - wyciek oleju.
Co może być tego przyczyną? Teraz nic nie cieknie, ale olej już ostygł więc jest gęstszy.
Jutro odstawiam auto znowu do mechanika.
Czy taki wyciek po wymianie rozrządu zdarza się? Po odbiorze auta jadę lekko, bez dawania w planik ,bo nie wiem czy po rozrządzie trzeba jakoś oszczędniej jeździc....
Witam
Odma nie ma raczej nic wspólnego z rozrządem, niemniej jednak, problem z nią, szczególnie zimą, jest dość częstym przypadkiem.
Musisz ją zdjąć, porządnie wyczyścić i wymienić oringi (uszczelki). Jest to groszowa sprawa. U mnie wyciek był niewielki - w zasadzie wyglądało to tak jakby tylko pocił się na odmie. W porę to zrobiłem i nie było z tym problemu. Z komplet uszczelek zapłaciłem dokładnie 17,34zł w ASO i za robotę mechanik wziął 30zł...
Z odmą problem może być znacznie większy. Przez to najprawdopodobniej moja bratowa zatarła Golfa IV - na autostradzie momentalnie zgubiła olej.
Odma była czyszczona, bo coś się zapociła czy coś takiego....
Jutro jadę, zobaczę.
Wk..... się tylko bo zapłaciłem za rozrząd kompletny, olej, jakieś uszczelki, filtr oleju i robociznę 900zł, a dzisiaj taka porazka....
Z każdym dniem teraz żałuję tego 1,4 TDI na 3 cylindrach.
Przez tydzien jazdy zastępczym aurisem diesel - nie potrafię się odnaleźć w swoim traktorze.
Kolego wyciek oleju mośesz mieć tylko z uszczelniacza wałka lub uszczelniacza wału korbowego, ja się jeszcze nie spotkałem aby w TDI zamarzała odma, a 1.4 TDI nie jest taki zły przerobiłem dwa takie auta z tym silnikiem i jednym zrobiłem 160 tyś Km przez rok a drugim 120 tyś i z zadnym nie miałem zadnego problemu.
[quote=""Michal_1""]Kolego wyciek oleju mośesz mieć tylko z uszczelniacza wałka lub uszczelniacza wału korbowego, ja się jeszcze nie spotkałem aby w TDI zamarzała odma, a 1.4 TDI nie jest taki zły przerobiłem dwa takie auta z tym silnikiem i jednym zrobiłem 160 tyś Km przez rok a drugim 120 tyś i z zadnym nie miałem zadnego problemu.[/quote]
Michał, jutro ponownie odstawiam auto. Zobaczymy co powiedza. Wstepna diagnoza to zamarzająca odma, która mimo czyszczenia rozwala pozostałe rzeczy....
Koledzy, poradzcie co robić?
Odma po wysychnięciu i montazu nadal zamarza. Pojawia się na niej woda czy coś takiego.
Bez auta jestem juz ponad tydzien.
Chce ją sprzedać - chyba nie warto inwestować juz w to auto?
Rocznik 2003 ale wygląd po lifcie - nowe szkła. Przebieg 187tys.