[6N2] Montaż Open Air

[FriStyL]

Witam.
Wpadłem ostatnio na genialny plan Czyli wstawienie Open Air do zwykłego polo
Uprzedzę krytyków, wiem że lepiej kupić nowe auto z Open Airem. Lecz nie widziałem Poli 6n2 GTI w Open Air.
W takim wypadku pytanie takie czy ktoś to kiedyś robił, sam takiego moda zakładał czy komuś zlecał.
Potrzebny był by pełen dach czy też sam stelaż z Open Aira. Wszelakie opinie czy też odpowiedzi były by pomocne
Moje polo to 6n2 GTI 3 Drzwi 2001r.
Dach jest standardowy bez żadnego szybra.

Pozdrawiam

[AarturR]

pisz do Matti 6n.

[FriStyL]

Dzięki napisze. Ktoś jeszcze mógł by się podzielić opinią ? Im więcej tym lepiej.

[krzyDOLAR]

w moim poprzednim polo wycinałem dach i wstawiałem open air. to nic trudnego, najwięcej czasu zeszło na ogarnięciu podsufitki bo musiałem wycinać swoją.

do montażu potrzebujesz:
- kompletny open air (stelaż z materiałem górnym, dolnym, śrubami, nakrętkami oraz silniczkiem z wiązką)
- 4 kątowniki mocowane od wewnątrz
- przełącznik z oprawką (pasuje ten od regulacji szyb - różni się tylko ikonką)
- owiewka
- najlepiej (żeby nie rzeźbić) dedykowana podsufitka z 6N2 3D open air wraz z uszczelką wykończeniową

z narzędzi:
- wyrzynarka z nowym i ostrym brzeszczotem do metalu
- wiertarka do wywiercenia otworów pod owiewkę
- coś do zabezpieczenia wnętrza przed opiłkami
- taśma malarska do zabezpieczenia dachu przed porysowaniem
- lakier zaprawkowy do zamalowania krawędzi do wycięciu

wystarczy przenieść rozmiar otworu z oryginalnego openaira na twój dach i ciąć

[el nińo]

hej,posiadam kompletny open air zdemontowany z mojego starego polo jak coś materiał bym wymieniany na nowy miękki rok przed rozebraniem polo

[FriStyL]

@krzyDOLAR dzieki za odpowiedz duzo mi sie przyda, gdybys mial jakies zdjecia z samego montazu to byl bym zobowiązany

@el nińo ile sobie życzysz za opena ?

[el nińo]

600zł do drobnej negocjacji do odebrania w Namysłowie, woj. Opolskie.
Podsufitka jest czarna, do tego plastiki na słupkach itp pomalowane na czarno bez zarysowań, dość dobrze wyglądające.

[FriStyL]

Podaj mi jakieś dane na PW. Jakieś namiary na FB czy też emaila. To będziemy się dogadywać na kilku dniach co i jak, bo aktualnie nie mam mnie w kraju

[kerst]

ja powiem tyle auto traci bardzo duzo na sztywnosci

[FriStyL]

Pod jakim wzgledem ?
Niby wycina sie duży otwór w dachu lecz stelaz z open aira powinien to wzmocnić dużo :p No ale nie mialem to sie nie znam za dobrze

[AarturR]

FriStyl dobrze gadasz, stelaż usztywnia dach. Mam OA i nie zauważyłem różnicy pomiędzy moim autem które ma OA, a Polówkami znajomych którzy go nie mają.

[FriStyL]

Tak myslalem Logiczne jwst iż stelaż wzmocni każdą powierzchnię plaska :p
A jak to jest z Openem podczas samej jazdy, duzo wiecej szumu jest niz normalny dach ?

[AarturR]

Jest tak, że jeśli otworzysz tylko dach bez okien to będzie taki sam efekt jakbyś otworzył w kombi tylna szybę czyli buczenie. Jak nie jeździsz z bagażnikiem na dachu to nie ma w ogóle głośniej. Trasa z Nysy do Gliwic autostrada 160km/h z otwartym dachem zero szumu czy niedogodności:)

[krzyDOLAR]

[quote=""FriStyL""]gdybys mial jakies zdjecia z samego montazu to byl bym zobowiązany[/quote]niestety nie mam więcej zdjęć. wycinasz, wkładasz, przykręcasz. jakieś 30 minut pracy.[quote=""kerst""]auto traci bardzo duzo na sztywnosci[/quote]fakt - straciło gdy przejechałem się z dziurą w dachu bez zamontowanego openaira na mocno skręconym gwincie :crazy: wszystko wróciło do normy gdy włożyłem faltdach na miejsce. aluminiowe kątowniki dobrze usztywniają całą konstrukcję, śruby są rozlokowane co 4 cm.

[FriStyL]

Dzieki chlopaki juz sobie to w glowie poukladalem. @krzyDOLAR do ciebie leci pochwala bo pomogles mj mocno :p Wroce do pl i mysle ze bede sie bral do roboty
Temat do zamknięcia