Swapped 6n2 Black by yamato GTD wannabe
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
dokładnie, po tym jak Wiechers wpadł, to nie sądziłem że będzie taka różnica, zrobił się bardzo bezpośredni, czuć spójność całego auta. A śruby miałem dokręcone, bo sam dokręcałem tydzień wcześniej :mrgreen: generalnie bardzo polecam, poprawia pracę całego układu kierowniczego i pomaga w czuciu auta
Bardzo ładna i schludna 
kolorek piękny nic tylko podziwiać.
Też chyba będę musiał zderzak z przodu zrobić na gładko i wywalić rejestrację na kratke
kolorek piękny nic tylko podziwiać. Też chyba będę musiał zderzak z przodu zrobić na gładko i wywalić rejestrację na kratke
więc tak to na dzisiejszy dzień wygląda, ostatni wypad na tor w piździerniku zakończony całkiem pomyślnie, pokazała pazur, gdznieniegdzie nawet trzymała gdy inni hamowali :mrgreen:
wleciał "winter setup", gwint znacznie podkręcony, ale i trochę fruktów z GTI, póki co pełny przedni zderzak, a boczki czekają w garażu
wleciał "winter setup", gwint znacznie podkręcony, ale i trochę fruktów z GTI, póki co pełny przedni zderzak, a boczki czekają w garażu
-
Wojciechus
- Konkretnie zainteresowany
- Posty: 641
- Rejestracja: 18 paź 2010, 1:05
- Lokalizacja: Wawa/Białystok
Zarówno na zimowym jak i letnom setupie jest kosa 
W jakich rozmiarach masz te stalóweczki ??
serducha są to 14x8J ET około 20, na to barumy 185/60, pluję sobie w brodę że jednak nie dołożyłem na te 185/55 
[quote=""yamato""]serducha są to 14x8J ET około 20, na to barumy 185/60, pluję sobie w brodę że jednak nie dołożyłem na te 185/55 [/quote]
No niestety 185/55 wiele by to tutaj pomogło bo z tego co widzę jest dość ciasno ;/ Przy tym et20 koła pewnie na styk z linią błotników są.
[/quote]No niestety 185/55 wiele by to tutaj pomogło bo z tego co widzę jest dość ciasno ;/ Przy tym et20 koła pewnie na styk z linią błotników są.
ciut wystają, ale akurat tak jak lubię. no ale zima to zima, pomyślę na następną, ale póki co przynajmniej komfort się zwiększył, balon to balon 
Sporo czasu nic nie było, ale nie że się nie działo!
Tak się złożyło że wrzuciłem całe zwrotnice z hamulcami od 6n2 GTI, w tym nowe przewody hamulcowe i łożyska.
Niestety nie złożyło się żebym je na nowo pomalował, ale postaram się na wiosnę porządnie je wyczyścić, no cóż, nie wszystko na raz. Generalnie nie robiłem tego po nic, marzeniem moim jest w tym roku przeprowadzić swap, bo skręca to autko w porównaniu do serii po prostu bajecznie, tak też będę się starał zrobić, by uzyskać jak najbardziej odpowiadający mi kompromis pomiędzy glebą i spasem a trakcją, mam nadzieję że wyjdzie fajnie. Silnik jaki planuję to "legendarny" 1.9 AFN, szkoda że nie benzyna, ale we łbie ubzdurał mi się temat na szybką gnojówkę z fajną charakterystyką i całymi zastępami niutonometrów. :mrgreen: Jedyne co będzie mnie bolało to dźwięk, który jak pod obciążeniem jest według mnie całkiem fajny, tak na wolnych wiadomo, jak ursus... :? Ale do tego jeszcze daleko, bo sporo schodów.
W garażu czekają boczki z 6N2 GTI, które niestety muszą poczekać na montaż, bo sypie mi się elektryka w drzwiach, po wyjeździe od mojego magika-mechanika [size=99px](którego serdecznie pozdrawiam bo nigdy nie zawodzi i zawsze mówi jak jest :mrgreen: [/size]
prawa szyba (mam elektrykę) po otwarciu już nie chciała się podnieść, okazało się że problem z przełącznikiem, o ile prawa strona z powrotem chodzi to nie tak pewnie jak bym chciał, a przy wkładaniu boczków chciałem całe drzwi wygłuszyć by mieć już przygotowane pod lepsze głośniki. To strona prawa, a co do lewej to zaczyna się dopiero prawdziwe sudoku... Wygląda to tak, że jakiś druciarz na chama przylutował kable na sztywno do przełączników od szyb, jedynie przyciski od otwierania i zamykania są na oryginalną kostkę. Stąd [size=99px]szukam dwóch kostek o oznaczeniu 8L0972980[/size], które wyglądają tak - http://www.auto-masstin.cz/fotos/8/8l0972980.jpg. Chyba będzie to jedyne i najbezpieczniejsze wyjście by móc zdjąć lewy boczek, bo teraz nie ma innej fizycznej opcji by z boczku wyjąć cały panelik. Także praktycznie jedyne co mogę wrzucić to tył, a wszystko i tak wymaga wyczyszczenia. No to się pożaliłem :mrgreen: Dodam że z przodu niestety opony 185/60 R14 nie zdały egzaminu, o ile z tyłu jest w porządku, o tyle z przodu zawadzały o jakiś plastik wydając straszny hałas, a więcej już ciąć nadkoli nie chciałem, dlatego je zdjąłem i wrzuciłem używki Vredestein Snowtrac 3 z 2011 roku, kupione na szybko z allegro, okazały się wyząbkowane, z dniem ich założenia zapomniałem co to znaczy komfort jeśli chodzi o opony - ostatni raz kiedy kupiłem używane. Przynajmniej nie zniszczę Barumów, łza się w oku kręci jak przypomnę sobie jaka to cicha, wygodna i przyczepna opona. Swoją drogą są do kupienia na giełdzie, z chęcią ponegocjuję .
Z dobrych wiadomości to tyle, że w domciu czeka mój ukochany Japan w za dużym balonie i za małym rozmiarze w pionie, obok MOMO z nabą które kiedyś tam zamontuję, a także APC z Shiny Garage które wymyje mi boczki z GTI i kto wie co jeszcze
A tu politechniczne i nie tylko fotki z kolegami, bardzo zacne furmanki :mrgreen:
Tęsknota za sezonem coraz większa, a wyskoczyła przy okazji maglownica do robienia, to pewnie te dwie dawne wizyty na torze tak jej dały do wiwatu. Tak czy owak zawsze trochę teili które są w drodze!
Tak się złożyło że wrzuciłem całe zwrotnice z hamulcami od 6n2 GTI, w tym nowe przewody hamulcowe i łożyska.
Niestety nie złożyło się żebym je na nowo pomalował, ale postaram się na wiosnę porządnie je wyczyścić, no cóż, nie wszystko na raz.
Generalnie nie robiłem tego po nic, marzeniem moim jest w tym roku przeprowadzić swap, bo skręca to autko w porównaniu do serii po prostu bajecznie, tak też będę się starał zrobić, by uzyskać jak najbardziej odpowiadający mi kompromis pomiędzy glebą i spasem a trakcją, mam nadzieję że wyjdzie fajnie. Silnik jaki planuję to "legendarny" 1.9 AFN, szkoda że nie benzyna, ale we łbie ubzdurał mi się temat na szybką gnojówkę z fajną charakterystyką i całymi zastępami niutonometrów. :mrgreen: Jedyne co będzie mnie bolało to dźwięk, który jak pod obciążeniem jest według mnie całkiem fajny, tak na wolnych wiadomo, jak ursus... :? Ale do tego jeszcze daleko, bo sporo schodów.W garażu czekają boczki z 6N2 GTI, które niestety muszą poczekać na montaż, bo sypie mi się elektryka w drzwiach, po wyjeździe od mojego magika-mechanika [size=99px](którego serdecznie pozdrawiam bo nigdy nie zawodzi i zawsze mówi jak jest :mrgreen: [/size]
prawa szyba (mam elektrykę) po otwarciu już nie chciała się podnieść, okazało się że problem z przełącznikiem, o ile prawa strona z powrotem chodzi to nie tak pewnie jak bym chciał, a przy wkładaniu boczków chciałem całe drzwi wygłuszyć by mieć już przygotowane pod lepsze głośniki. To strona prawa, a co do lewej to zaczyna się dopiero prawdziwe sudoku... Wygląda to tak, że jakiś druciarz na chama przylutował kable na sztywno do przełączników od szyb, jedynie przyciski od otwierania i zamykania są na oryginalną kostkę. Stąd [size=99px]szukam dwóch kostek o oznaczeniu 8L0972980[/size], które wyglądają tak - http://www.auto-masstin.cz/fotos/8/8l0972980.jpg. Chyba będzie to jedyne i najbezpieczniejsze wyjście by móc zdjąć lewy boczek, bo teraz nie ma innej fizycznej opcji by z boczku wyjąć cały panelik. Także praktycznie jedyne co mogę wrzucić to tył, a wszystko i tak wymaga wyczyszczenia. No to się pożaliłem :mrgreen: Dodam że z przodu niestety opony 185/60 R14 nie zdały egzaminu, o ile z tyłu jest w porządku, o tyle z przodu zawadzały o jakiś plastik wydając straszny hałas, a więcej już ciąć nadkoli nie chciałem, dlatego je zdjąłem i wrzuciłem używki Vredestein Snowtrac 3 z 2011 roku, kupione na szybko z allegro, okazały się wyząbkowane, z dniem ich założenia zapomniałem co to znaczy komfort jeśli chodzi o opony - ostatni raz kiedy kupiłem używane. Przynajmniej nie zniszczę Barumów, łza się w oku kręci jak przypomnę sobie jaka to cicha, wygodna i przyczepna opona. Swoją drogą są do kupienia na giełdzie, z chęcią ponegocjuję
.Z dobrych wiadomości to tyle, że w domciu czeka mój ukochany Japan w za dużym balonie i za małym rozmiarze w pionie, obok MOMO z nabą które kiedyś tam zamontuję, a także APC z Shiny Garage które wymyje mi boczki z GTI i kto wie co jeszcze
A tu politechniczne i nie tylko fotki z kolegami, bardzo zacne furmanki :mrgreen:
Tęsknota za sezonem coraz większa, a wyskoczyła przy okazji maglownica do robienia, to pewnie te dwie dawne wizyty na torze tak jej dały do wiwatu. Tak czy owak zawsze trochę teili które są w drodze!
Fajne tejle Zawsze jak wchodzę w temat i widzę tego japana to wydaje mi się że to koło stworzone jest do tego samochodu bo wygląda malinowo Życzę powodzenia w swapie i czekam na efekty !
Zawsze jak wchodzę w temat i widzę tego japana to wydaje mi się że to koło stworzone jest do tego samochodu bo wygląda malinowo Życzę powodzenia w swapie i czekam na efekty ! 
Polo Korzenio ktoś odkupil z Twoich rejonów??
[quote=""vwmaro""]Polo Korzenio ktoś odkupil z Twoich rejonów??[/quote]
i tak się wyda prędzej czy później, mój ziomeczek kupił :vinsent:
i tak się wyda prędzej czy później, mój ziomeczek kupił :vinsent:
Polo dopieszczone aż miło Plany też masz konkretne. Fajnie, że zadbałeś o dobre hamulce jeszcze przed swapem. Masz może jakiś filmiki z jazdy po torze? Może wrzuciłbyś żeby pokazać Polo w ruchu? Pozdrawiam!
Plany też masz konkretne. Fajnie, że zadbałeś o dobre hamulce jeszcze przed swapem. Masz może jakiś filmiki z jazdy po torze? Może wrzuciłbyś żeby pokazać Polo w ruchu? Pozdrawiam![quote=""DJ Piotr""]Polo dopieszczone aż miło Plany też masz konkretne. Fajnie, że zadbałeś o dobre hamulce jeszcze przed swapem. Masz może jakiś filmiki z jazdy po torze? Może wrzuciłbyś żeby pokazać Polo w ruchu? Pozdrawiam![/quote]
niestety filmików brak, teraz i tak większego sensu nie było, wpadnie nowe serducho to i będą filmiki :vinsent:
Plany też masz konkretne. Fajnie, że zadbałeś o dobre hamulce jeszcze przed swapem. Masz może jakiś filmiki z jazdy po torze? Może wrzuciłbyś żeby pokazać Polo w ruchu? Pozdrawiam![/quote]niestety filmików brak, teraz i tak większego sensu nie było, wpadnie nowe serducho to i będą filmiki :vinsent:
bardzo ładnie na tych stalówkach, ktoś z tego forum mi powiedział ze białe koła dodają z 10 koni