[6N2] Polo 1.4 MPI EDITION

[aditonie]

Auto już po zabiegu:

Kompletny rozrząd + pompa wody --> BOSCH 1 987 948 864 - zrobione
Płyn chłodniczy --> G12 - zrobione
Pasek klinowy --> BOSCH 6PK1125 - zrobione
Dźwigienki zaworowe --> FEBI 33912 - zrrobione
Popychacze zaworów -->  FEBI 22342 - zrobione
Filtr oleju --> BOSCH 0 451 103 318 - zrobione
Olej silnikowy --> VALVOLINE SYN-POWER 5W40 - zrobione
Wahacze przednie z tulejami --> FEBI 15678  - zrobione
Sworznie wahaczy --> FEBI 14424, 14426  - zrobione
Zestaw montażowy wahaczy: FEBI 24424 - zrobione
Łączniki stabilizatora --> FEBI 23032 - zrobione
Poduszki stabilizatora --> FEBI 22492 - zrobione
Łożyska kół --> FEBI 19912  - zrobione
Końcówki drążków kier. -->  FEBI 17006, 17008 - zrobione
Płyn hamulcowy DOT4 --> BOSCH 1 987 479 107 - zrobione
Korek wlewu oleju --> FEBI 02113 - zrobione
Korek wlewu paliwa --> FEBI 27288 - zrobione
Geometria --> zbieżność + kąty - zrobione


Fotki niebawem.... 

[Jaco-]

a ten zostanie na dłuższy czas.

Chyba na bardzo długi czas skoro tyle zainwestowałeś.

[aditonie]

Trochę poniosło mnie z kolorem zakoli ale wietrzne brudzenie się tą czarną masą mnie irytowało....

[Jaco-]

Ja zaciski i bębny malowałem na czerwono.
Może pokrywę zaworów pomaluj na niebiesko 

Ja malowałem na czerwono. 

https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/5af9e5027d084f57

[aditonie]

Nie bardzo jest co.

Na dodatek poprzedni właściciel wpadł na pomysł i polakierował bezbarwnym lakierem wszystkie plastiki pod maską  :/
Teraz wszystko się łuszczy i wygląda to fatalnie.

[aditonie]

Wpadły nowe opony wielosezonowe.
Z racji iż rocznie robimy tym autem ok 2000km bez sensu jest pchać się w dwa nowe komplety opon Lato/Zima
zmieniać koła co pół roku i przechowywać tyle kół!
Czekam na jakiś wolny termin....

[aditonie]

Koła zmienione /alufelgi + nowe opony/ autem jeździ się jak bym zmienił zawieszenie na bardziej komfortowe,
jednak stare opony były już nie tyle co zużyte co przeterminowane.... 

Nowy pomysł to zamontowanie haku, wiem że on ciut szpeci samochód ale mam przyczepkę to będzie jak by co.
Wybór padł na coś z PL czyli HAK-POL.
Niebawem montaż.

[Jaco-]

Z tymi wielosezonowymi to pojechałeś po bandzie. Kiedy się nauczysz że na zimę zimówki na lato letnie.
Co do haka to zamontuj odczepiany . Będzie mniej widoczny.

W obecnej Oplu Merivie mam właśnie odczepiany i w nie widać czy mam tam miejsce na hak czy nie.

[aditonie]

W pierwszym roku użytkowania auto zrobiło nie całe 2K kilometrów,
w zeszłym roku nie wiele ponad 2K więc dla stojącego dyżurnego samochodu opony wielosezonowe są w sam raz!

Co do haka to oczywiście będzie odczepiany.. 

[aditonie]

Auto ma się świetnie  w sumie co ma się dziać z samochodem który tylko stoi w ciepłym garażu!

By nie przedłużać już agonii starego akumulatora kupiłem nowy BOSCH S3 45Ah 400A P+ [0 092 S30 020] - zrobione.

[aditonie]

Przyszła kryska na kompresor sprężarki klimatyzacji!!!
Generalnie wszystko działa poprawnie tz. sprzęgło elektromagnetyczne uruchamia kompresor.
Kompresor się kręci ale klimatyzacja nie chłodzi.

Diagnostyka: kompresor nie daje odpowiedniego ciśnienia!

Kompresor zdemontowałem, i teraz dylemat czy kupić używany niby działający czy oddać swój do regeneracji?


Może ktoś regenerował swój kompresor klimatyzacji i ma opinie w tym temacie?









Przy okazji wymieniłem:
Osuszacz klimatyzacji --> MAHLE AD 209 000S - zrobione
Oring klimatyzacji --> ASO OE 7H0820898 - zrobione
Oring klimatyzacji --> ASO OE 8E0260749 - zrobione

Na czas demontażu kompresora klimatyzacji zamontowałem krótszy pasek klinowy by autem można było się poruszać.

[aditonie]

Auto przeszło trzy etapową korektę lakieru, oczywiście amatorską bo sam ją zrobiłem, sprzęt oczywiście zawodowy.

Mała próbka jak to wyszło: