Ogień w szopie :oki:
Kolor skóry taki sam jak u mnie.Bentley Continental GT
GTI by el_nińo
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
widzę że mój poprzedni post wyparował po przeprowadzce :/ ale nic, jedziemy dalej 
dostałem dzisiaj profi foty od autoworks więc dobrze było by się pochwalić
Wrzucam jeszcze opis skradziony ze strony AutoworksPL bo sam lepiej nie opiszę
"Pelen zakres prac:
-Czyszczenie oraz konserwacja foteli skórzanych z Audi TT z użyciem środków Colourlock.
-Dopasowanie oraz montaż foteli
-Zbudowanie instalacji elektrycznej do sterowania elektrycznego oraz podgrzewania foteli
-Montaż głośników Morel Tempo Ultra 602
-Wygłuszenie drzwi wraz z zasłonięciem otworów technologicznych, wygłuszeniem dwustronnym matami aluminiowo-butylowymi oraz piankami akustycznymi Hollywood FLEX
-Wykonanie customowych trójkątów pod głośniki wysokotonowe
-Obszycie oryginalnej kanapy z Polo GTI w skórę z Bentleya z zastosowaniem przeszyć a'la Audi TT
-Obszycie kompletu boczków drzwi skórą z Bentleya oraz czarnym skajem
-Obszycie podsufitki na czarno
-Flockowanie wsystkich jasnych elementów tapicerek na czarno
-Montaż radia 2 DIN Alpine W-296BT
-Farbowanie uszczelek drzwi na kolor czarny
-Montaż wzmacniacza XETEC oraz okablowania Hollywood Energetics z serii PRO (pełna miedź beztlenowa, bezpiecznik AGU, plus oraz masa od akumulatora)"
Wymieniłem tez dzisiaj tylne hamulce
Klocki Bosch, tarcze brembo i przewody w stalowym oplocie
Musiałem tez wymienić tylne dystanse (15mm) ponieważ "kołnierz" był za krótki i dystanse po prostu się rozpadły
Teraz mam 17mm i powinno być git.
dostałem dzisiaj profi foty od autoworks więc dobrze było by się pochwalić
Wrzucam jeszcze opis skradziony ze strony AutoworksPL bo sam lepiej nie opiszę
"Pelen zakres prac:
-Czyszczenie oraz konserwacja foteli skórzanych z Audi TT z użyciem środków Colourlock.
-Dopasowanie oraz montaż foteli
-Zbudowanie instalacji elektrycznej do sterowania elektrycznego oraz podgrzewania foteli
-Montaż głośników Morel Tempo Ultra 602
-Wygłuszenie drzwi wraz z zasłonięciem otworów technologicznych, wygłuszeniem dwustronnym matami aluminiowo-butylowymi oraz piankami akustycznymi Hollywood FLEX
-Wykonanie customowych trójkątów pod głośniki wysokotonowe
-Obszycie oryginalnej kanapy z Polo GTI w skórę z Bentleya z zastosowaniem przeszyć a'la Audi TT
-Obszycie kompletu boczków drzwi skórą z Bentleya oraz czarnym skajem
-Obszycie podsufitki na czarno
-Flockowanie wsystkich jasnych elementów tapicerek na czarno
-Montaż radia 2 DIN Alpine W-296BT
-Farbowanie uszczelek drzwi na kolor czarny
-Montaż wzmacniacza XETEC oraz okablowania Hollywood Energetics z serii PRO (pełna miedź beztlenowa, bezpiecznik AGU, plus oraz masa od akumulatora)"
Wymieniłem tez dzisiaj tylne hamulce
Klocki Bosch, tarcze brembo i przewody w stalowym oplocie
Musiałem tez wymienić tylne dystanse (15mm) ponieważ "kołnierz" był za krótki i dystanse po prostu się rozpadły
Teraz mam 17mm i powinno być git.
Ostatnio zmieniony 17 wrz 2016, 22:29 przez el nińo, łącznie zmieniany 1 raz.
el nińo
O jaaa! BOMBA!!! :O
Super wyszło, mam nadzieję, że uda mi się zobaczyć kiedyś na żywo
Ja od 3 dni walczę z elektryką w audiku, ktoś niezłą fuszerke odwalił i musze to ogarnąć
Super wyszło, mam nadzieję, że uda mi się zobaczyć kiedyś na żywo
Ja od 3 dni walczę z elektryką w audiku, ktoś niezłą fuszerke odwalił i musze to ogarnąć
dzięki
mam nadzieję że uda mi się zorganizować trochę czasu na jakiś zlot za rok w lipcu wtedy polo powinno być "skończone" .
powodzenia z elektryką
mam nadzieję że uda mi się zorganizować trochę czasu na jakiś zlot za rok w lipcu
wtedy polo powinno być "skończone" .powodzenia z elektryką
el nińo
- needlehole
- Raczkujący
- Posty: 27
- Rejestracja: 20 sie 2016, 12:28
- Lokalizacja: Szczecin
środek wygląda OBŁEDNIE. szacun za całość prac
needlehole dzięki
Mały aktual może by się przydał...
Jakiś czas temu miałem problem z policją, zatrzymali mnie 10m od domu w ramach kotroli
miły pan stwierdził że polo jest za szerokie z tyłu i ogólnie że za niski 
Z tyłu zmierzył szerokość i niby miałem 3cm za dużo co skończyło się wbiciem statusu WOK na samochód i nie mogłem nim jeździć (tylko w dniu przeglądu najkrótszą trasą)
Generalnie to przyjebał się bo chciał i tyle, w końcu ani nie mam negatywu ani koła nie wystają poza obrys ale cóż
Spodobał mu się środek i w ogóle był bardzo miły ale chujem był i tyle.
Na przegląd musiałem jechać 130km w jedną stronę do tzw RDW bo tylko tam mieli terminy na już a wiadomo że auto potrzebuję i czekanie na przegląd ponad miesiać bo było by blisko jakoś mi się nie uśmiechał.
Jak zapytałem go jak niby mam jeździć to odpowiedział że muszę przywrócić do serii co lekko wyśmiałem bo ewidentnie jakiś wariat z niego był.
No ale nic, podniosłem polo,ściągnąłem dystanse z tyłu 17mm a na przód zamiast 10mm dałem 5mm i pojechałem. Z parametrami nie było problemu ale jeden czujnik abs'u miałem walnięty i linka ręcznego było lekko uszkodzona Więc musiałem wrócić do domu, zamówić części i zamontować pod domem bo dalej nie mogłem nim jeździć. Następnie znowu pojechałem 130 km w jedną stronę tylko po to żeby koleś zobaczył że kontrolka abs'u nie świeci i linki ręcznego są nowe...
Cała zabawa kosztowała mnie 99 ojro mandat, 100 euro dwa przeglądy, 50 euro paliwo i 110 euro części (części akurat to się przydały więc na to nie mogę być zły).
Jak powiedziałem miłemu policjantowi że ludzie jeżdżą z negatywami i ze zderzakami po ziemi to powiedział że też nie mogą haha, zapewne inne auta tez regularnie zatrzymuje ...
Polo na przeglądzie :
Czujnik abs'u TRW i linki ręcznego Bosch'a
I ostatnio równe cyfry pojawiły się na liczniku
Mały aktual może by się przydał...
Jakiś czas temu miałem problem z policją, zatrzymali mnie 10m od domu w ramach kotroli
miły pan stwierdził że polo jest za szerokie z tyłu i ogólnie że za niski Z tyłu zmierzył szerokość i niby miałem 3cm za dużo co skończyło się wbiciem statusu WOK na samochód i nie mogłem nim jeździć (tylko w dniu przeglądu najkrótszą trasą)
Generalnie to przyjebał się bo chciał i tyle, w końcu ani nie mam negatywu ani koła nie wystają poza obrys ale cóż
Spodobał mu się środek i w ogóle był bardzo miły ale chujem był i tyle.
Na przegląd musiałem jechać 130km w jedną stronę do tzw RDW bo tylko tam mieli terminy na już a wiadomo że auto potrzebuję i czekanie na przegląd ponad miesiać bo było by blisko jakoś mi się nie uśmiechał.
Jak zapytałem go jak niby mam jeździć to odpowiedział że muszę przywrócić do serii co lekko wyśmiałem bo ewidentnie jakiś wariat z niego był.
No ale nic, podniosłem polo,ściągnąłem dystanse z tyłu 17mm a na przód zamiast 10mm dałem 5mm i pojechałem. Z parametrami nie było problemu ale jeden czujnik abs'u miałem walnięty i linka ręcznego było lekko uszkodzona
Więc musiałem wrócić do domu, zamówić części i zamontować pod domem bo dalej nie mogłem nim jeździć. Następnie znowu pojechałem 130 km w jedną stronę tylko po to żeby koleś zobaczył że kontrolka abs'u nie świeci i linki ręcznego są nowe...Cała zabawa kosztowała mnie 99 ojro mandat, 100 euro dwa przeglądy, 50 euro paliwo i 110 euro części (części akurat to się przydały więc na to nie mogę być zły).
Jak powiedziałem miłemu policjantowi że ludzie jeżdżą z negatywami i ze zderzakami po ziemi to powiedział że też nie mogą haha, zapewne inne auta tez regularnie zatrzymuje ...
Polo na przeglądzie :
Czujnik abs'u TRW i linki ręcznego Bosch'a
I ostatnio równe cyfry pojawiły się na liczniku
el nińo
Współczuje
Człowiek wkłada całe serce czas portfel i takich ludzi na swojej drodze spotyka.
Pomimo srebrnego koloru polo robi robotę, przyciąga wzrok.
Kawał dobrej roboty
Człowiek wkłada całe serce czas portfel i takich ludzi na swojej drodze spotyka.
Pomimo srebrnego koloru polo robi robotę, przyciąga wzrok.
Kawał dobrej roboty
Sunshine Live Electronic Music Radio
i\'ll always remember
i\'ll always remember
To Polo rozwala system meeega praca przy autku, mega zazdro ;-) co do tego, że za niski? To czy jest jakiś przepis określający to jaki prześwit powinien mieć samochód? Co do szerokości, wiadomo, koła nie powinny wystawać poza obrys auta blabla (bezsensu ten przepis 
), ale co do tego, że za niski? Ktoś mnie może oświeci? ;-)
meeega praca przy autku, mega zazdro ;-) co do tego, że za niski? To czy jest jakiś przepis określający to jaki prześwit powinien mieć samochód? Co do szerokości, wiadomo, koła nie powinny wystawać poza obrys auta blabla (bezsensu ten przepis ), ale co do tego, że za niski? Ktoś mnie może oświeci? ;-) BraHOL 12 Gallo cieszę się że się podoba już się nie mogę doczekać aż go okleję
Co do szerokości w NL jest przepis i w przypadku polo szerokość "śladów" to max 140cm i max 2% odchylenia co daje w tym przypadku 142,8 cm. Policjant oczywiście nic nie wspominał o tych 2% a ja wcześniej nie wpadłem na to by sprawdzić taki przepis bo po co
Jeżeli chodzi o obniżenie to leciał w chu** bo na mandacie który przyszedł tydzień później jest tylko za szerokość więc ewidentnie ściemniał.
już się nie mogę doczekać aż go okleję Co do szerokości w NL jest przepis i w przypadku polo szerokość "śladów" to max 140cm i max 2% odchylenia co daje w tym przypadku 142,8 cm. Policjant oczywiście nic nie wspominał o tych 2% a ja wcześniej nie wpadłem na to by sprawdzić taki przepis bo po co
Jeżeli chodzi o obniżenie to leciał w chu** bo na mandacie który przyszedł tydzień później jest tylko za szerokość więc ewidentnie ściemniał.
el nińo
Ja bym odmówił przyjęcia mandatu nie ma w kodeksie drogowym, ile auto ma być od ziemi i jak moze być za szerokie jak koła nie wystają? Haha no to trafiłeś na debila policjantael nińo pisze:
Jakiś czas temu miałem problem z policją, zatrzymali mnie 10m od domu w ramach kotroli
Z tyłu zmierzył szerokość i niby miałem 3cm za dużo co skończyło się wbiciem statusu WOK na samochód i nie mogłem nim jeździć (tylko w dniu przeglądu najkrótszą trasą)
Generalnie to przyjebał się bo chciał i tyle, w końcu ani nie mam negatywu ani koła nie wystają poza obrys ale cóż
Spodobał mu się środek i w ogóle był bardzo miły ale chujem był i tyle.
BTW ten środek robi robotę
Mega Pozdrovwmaro wyraźnie napisałem że w Holandii jest przepis odnośnie szerokości pojazdu i jeżeli chodzi o polo wynosi 140cm + max 2% odchylenia co daje 142,8 cm
el nińo
jakby w PL tak wyglądały przeglądy to co 2 auto by nie przeszło ale może ludzie jeździliby wtedy bardziej sprawnym pojazdami polo jak zawsze klasa!
ale może ludzie jeździliby wtedy bardziej sprawnym pojazdami polo jak zawsze klasa! Ala tutaj też da się zrobić przegląd na "lewo" Rok temu hamulce nowe jeszcze nie doszły i musiałem albo wymienić na ori albo jakoś na lewo zrobić. Skończyło się że zapłaciłem 80 euro i przegląd był podbity.
Mały aktual chyba przydało by się zrobić
Zmieniłem opony na zimowe. Wpadły 205/40 17 Nexen i przyznam że ledwo co się mieszczą niestety. Polo jest mega wysoko ale mocne skręty czy jazda w dwie osoby na zakrętach jest ciężka ale nie chciałem kupować 16tek póki co mając nadzieję że tak nie będzie źle.
Teraz się zastanawiam czy zrolowanie błotników i modyfikacje plastików w nadkolach wystarczy czy jednak lepiej na następny sezon wrzucić 16tki na zimę ? Jeżeli tak to jakie bo wiadomo że zaciski mocno ograniczają pole manewru. Można by OZ superturismo np ale one też mają chyba szerokość 7j więc nie wiem czy to ma sens?
Może modyfikacje nadkoli wystarczą, wtedy zimówki zostawił bym na obecnych felgach a na lato wrzucił jakieś inne
Póki co myślałem nad OZ formula w czarnym połysku ale ktoś może ma jakieś inne pomysły ??
Co do stanu polo poza zimówkami to miałem ostatnio problemy z temperaturą. Wymieniłem termostat i było gorzej + pojawił się błąd czujnika temperatury g62. Wymieniłem go i nic to nie dało więc wyjęliśmy nowy termostat, pobawili się nim i teraz wszystko działa jak należy
W poniedziałek byłem załatwić przegląd ale niestety wyszło za duże CO2 co nie było zaskoczeniem bo od roku jezdziłem z błędem sondy lambdy. Nie wymieniałem jej ponieważ elektryk we Wrocku powiedział że nie ma sensu bo potem reszta może też wywalać bład bo jedna sonda będzie nowa a reszta stara. Spalanie było ok więc go posłuchałem ale tym razem nie było już wyjścia.
Turas za samą wymianę krzyknął 140 euro więc kupiłem sonde sam i sam ją zamontowałem w 20 min. Błąd się już nie pojawia więc mam nadzieję że i przegląd przejdę bez problemu
Wielkie podziękowania dla krzyDOLAR bo cały czas mi pomaga
Rok temu hamulce nowe jeszcze nie doszły i musiałem albo wymienić na ori albo jakoś na lewo zrobić. Skończyło się że zapłaciłem 80 euro i przegląd był podbity.Mały aktual chyba przydało by się zrobić
Zmieniłem opony na zimowe. Wpadły 205/40 17 Nexen i przyznam że ledwo co się mieszczą niestety. Polo jest mega wysoko ale mocne skręty czy jazda w dwie osoby na zakrętach jest ciężka ale nie chciałem kupować 16tek póki co mając nadzieję że tak nie będzie źle.
Teraz się zastanawiam czy zrolowanie błotników i modyfikacje plastików w nadkolach wystarczy czy jednak lepiej na następny sezon wrzucić 16tki na zimę ? Jeżeli tak to jakie bo wiadomo że zaciski mocno ograniczają pole manewru. Można by OZ superturismo np ale one też mają chyba szerokość 7j więc nie wiem czy to ma sens?
Może modyfikacje nadkoli wystarczą, wtedy zimówki zostawił bym na obecnych felgach a na lato wrzucił jakieś inne
Póki co myślałem nad OZ formula w czarnym połysku ale ktoś może ma jakieś inne pomysły ??
Co do stanu polo poza zimówkami to miałem ostatnio problemy z temperaturą. Wymieniłem termostat i było gorzej + pojawił się błąd czujnika temperatury g62. Wymieniłem go i nic to nie dało więc wyjęliśmy nowy termostat, pobawili się nim i teraz wszystko działa jak należy
W poniedziałek byłem załatwić przegląd ale niestety wyszło za duże CO2 co nie było zaskoczeniem bo od roku jezdziłem z błędem sondy lambdy. Nie wymieniałem jej ponieważ elektryk we Wrocku powiedział że nie ma sensu bo potem reszta może też wywalać bład bo jedna sonda będzie nowa a reszta stara. Spalanie było ok więc go posłuchałem ale tym razem nie było już wyjścia.
Turas za samą wymianę krzyknął 140 euro więc kupiłem sonde sam i sam ją zamontowałem w 20 min. Błąd się już nie pojawia więc mam nadzieję że i przegląd przejdę bez problemu
Wielkie podziękowania dla krzyDOLAR bo cały czas mi pomaga
Ostatnio zmieniony 09 lut 2017, 18:45 przez el nińo, łącznie zmieniany 1 raz.
el nińo
sonda przed katem i termostat to chyba taki "pakiet startowy" w gti