VWPolo Klub

rzuc jaksa fotke bo ciekawosc bierze jak one wygladaja...

mam wrazenie ze wygladaja jak zaciski do MK1 bo takie tez wartburg mial klocki. z jarzmami powinno pasowac.

Mocowanie o tyle o ile by pasowało tzn trzeba trochę rozwiercić i rozsunąć otwory.
Ale wydaje się niezła alternatywa jako że pasują do 13 felg sa tanie i pewno nie zle hamują :piwo:

takim zaciskom bym nie zaufal napewno (ich stan) rozwiercac otowry to tez nie za doby pomysl.

moim zdaniem lepiej jednak zalozyc wentylowane tarcze i zaciski VWII

On jest tylko do przymiarki. Od znajomego pożyczyłem. Tez myślałem nad VWII ale co potrzebuje oprócz zacisków?? Jarzma??

zaciski jarzma tarcze,

do tych z wartburga tez wskazane by byly jarzma, a jesli to nie podejdzie to trzeba rzezbic a to sa hamulce czyli twoje i innych bezpieczenstwo.

Pomyśli się zeby było bezpiecznie :agree: Bo nikt nie chce w rowie wylądować :commando: Na zaciskach VWII będzie lepiej hamowało polo??

Napewno muszą być skuteczniejsze bo są w g40.

Zaciski vwII, wentylowane ATS Power Disc, klocki Ferodo, sprawna pompa hamulcowa i drożne przewody hamulcowe.

Taki zestaw powinien dać Ci solidne hamulce.

Są jeszcze wzmacniacze siły hamowania.

Witam poszła mi linka od hamulca ręcznego i widziałem ze poszła od prawego tylnego bębna i tez się pękła blaszka taka przy ręcznym co trzyamła sróbe z linka
I chciałbym się dowiedziec czy to cięzka robota czy lepeij dac do mechanika i sie nie brudzic i jaki koszt tego jest

zima idze powoli i trza bokiem latać

pozdrawiam

linka to koszt jakiś 30 zeta za sztukę, kup od razu obie. sam powinieneś dać sobie radę, robota nie jest ciężka.

Dokladnie, sam przerabialem ostatnio temat calego recznego i teraz zyleta

po wymianie obydwu linek hamuje wam równo na oba koła? u mnie lewe kiepsko trzyma smarowałem samonapinacz, nie pomogło
pozatym mi linka bije o belkę, tak jakby brakowało mocowania do budy (ten trujniczek co łączy koła między sobą a wajchę recznego) macie zdjęcie poglądowe?

u mnie hamuje rowno i linka takim plasticzkiem dlugim jest do budy przynontowana i jest tak naciagnieta zeby o belke nie obijala

Witam. Mam nieco inna sprawe w temacie hamulca ręcznego. Po całkowitym zwolnieniu drążka hamulca ręcznego kontrolka nie wyłącza sie, tylko później stale słabiutko sie świeci. Czy to problem z podłączeniem kontrolki czy wskaźnik "czegoś"?

Witam,
Wiem że było już wiele tematów o modyfikacji hamulców ale ta opcja nie była poruszana.
Mianowicie już kolejne tarcze skrzywiłem więc postanawiam zmienić wszystko na 256mm i moje pytanie brzmi z czego jarzma pasują? Układy 256 były montowane w golfie gti 16v i scirocco 16v podobno ale czy tylko z nich będzie pasowało jarzmo? Dość ciężko je dostać i cena tez nieciekawa. :banghead:
Pozdrawiam