VWPolo Klub

Ale ja nie mówię, że nie. Oczywiście, że opona ma wielkie znaczenie. Ciśnienie również.
Próbuję tylko powiedzieć, że WEDŁUG MNIE same opony niewiele zmienią.
Zauważ, że oprócz mnie, w tym wątku wypowiedziały się inne 2 osoby mające podobny problem z brakiem sztywności jak ja.
Podkreślam jeszcze raz, że to co piszę to tylko i wyłącznie moja opinia, oparta o moje doświadczenia.
Nikomu nie mam zamiaru narzucać mojego trybu rozumowania

jak założyłem ostatnio do mojego kombi szersze opony felgi stalowe 15" opony 205/50 nic nie obciera, auto trzyma sie lepiej na zakrętach, trzeba tylko bardzo mocno trzymać kierownice:) planuje włożyć jeszcze sprężyny -35 albo -40 oraz opony na przód 195/50
jak zrobie fotki, to wrzuce tu:)


oto i zdjęcia
http://img691.imageshack.us/img691/9079/dsc01665p.jpg
http://img413.imageshack.us/img413/810/dsc01664.jpg

Ja mam 195/45/16 I tez by mi sie przydała gleba tylko Czy spreżynki 35 lub 40 na seryjnych Amorkach wytrzymaja to wszystko to znaczy czy Amortyzatory sie nie popsuja szybciej ?? i czy do Seata CORDOBY VARIO beda pasowaly gdyż sa za 200zł komplecik

[quote=""waskiPN""]Czy spreżynki 35 lub 40 na seryjnych Amorkach wytrzymaja to wszystko to znaczy czy Amortyzatory sie nie popsuja szybciej ?? [/quote]

Szkoły są różne jedne mówią że springi do -30 mm na seryjne amory można zakładać, inne że do -35mm, a i są tacy co -40 mm wskazują. Żywotność amorka napewno ulegnie skrócenia gdyż będzie pracował w warunkach innych niż te do których był zaprojektowany. Ale o ile krócej na nich pojeździsz to nie jestem w stanie określić :scratch:

ja zakupiłem takie sprężyny http://www.allegro.pl/item1019572592_sp ... _40mm.html do tego mam koła 195/50R15 Barum i fajnie sie jeździ, nie buja jak na łóżku wodnym, samochód trzyma sie pewnie drogi. Jak bede miał foto, wrzuce
Pozrawiam

Uploaded with ImageShack.us


przy glebie 40/40

Na jakim kole?
Wygląda mniej więcej tak jak u mnie

opony Barum Bravuris 2 195/50R15 V
felgi stalowe 6x15
kołpaki VW

Jakoś te stalaki mnie zmyliły dlatego pytałem.
W Polo w 95% przypadków jak stal to 14"
Teraz powiem, że wygląda identycznie jak u mnie

A jak z tarciem gdy masz komplet pasażerów w aucie?

Nie ma opcji żeby obcierało...
U mnie na gwincie w tej chwili z tyłu jest 16"x6,5J na oponie 195/40, do tego adapter 20mm który daje Et 21,5 i koło się spokojnie mieści w nadkolu

a co byście powiedzieli o takich sprężynach
http://www.spojler.com.pl/akcesoria_tun ... 6---tuning
bo o ta technik krążą różne zdania

odświerzam temat.
A co powiedzielibyście na springi od cordoby bądź ibizy sx?
Przeglądałem ostatnio fora seat i dowiedziałem się że ibiza sport ma zawieszenie obniżone o -20mm a cupra o -35 . Przypuszczam że cordoba sx też była obniżona o - 20mm albo trochę więcej.
Co ciekawe seaty sport były wypuszczane na seryjnych amortyzatorach.
Mogłby ktoś sprawdzić parametry tych sprężyn ( - 20), dopuszczalne obciążenie i czy ostatecznie pasowały by do varianta.
dzięki

Trochę odkopię - gdzie znajdę tuleje poliuretanowe do 6KV5? Przekopałem trochę neta i nie bardzo coś widać :/

[quote=""last_chance""]Trochę odkopię - gdzie znajdę tuleje poliuretanowe do 6KV5? Przekopałem trochę neta i nie bardzo coś widać :/[/quote]

W Variancie są tuleje jak w 6n/ golfie 3 z tego co się orientuję takze np. ->
http://allegro.pl/tuleja-wahacza-vw-cor ... 48633.html

http://allegro.pl/tuleja-tuleje-wahacza ... 15572.html