VWPolo Klub

Silnik dostał tzw samo zapłonu. Ropa lała się do oleju, aż było go tak dużo że dostał się między pierścieniami i do komory spalania. Powstała super mieszanka która napędzała silnik niezależnie od wtrysków... Często dzieje się tak jak olej z dolotu zostanie zassany w większej ilości.

W PD jest o tyle dobrze że w silniku jest klapaka gasząca. W np. AFN można wyjąć kluczyk a silnik dalej będzie się kręcił, zostaje wtedy tylko zduszenie go na 5 biegu. Ogólnie masakra i szczęście ze samochód na gwarancji

Nowy motor na razie działa , zrobione ma 4kk :cool2: Gwarancja oczywiście przedłużona

[quote=""J@REK""]Nowy motor na razie działa , zrobione ma 4kk[/quote]


Daj na msze :yahoo:

Czy we wszystkich silnikach pd sa klapki gaszace? Pytam widzialem pare aut na You tube jak wypalaja olej z silnika - masakra

W TDI-kach na PD nie ma klap gaszących ale jak masz manuala to możesz zawsze zdusić go na 5 biegu. Incydenty podobne do tych opisywanych w tym temacie to rzadkość.

[quote=""Gaweł""]W TDI-kach na PD nie ma klap gaszących[/quote]Wypisujesz tutaj bzdury, bo ja jeszcze nie widziałem silnika na PD bez klapy gaszącej zwłaszcza te starsze.

hehe, mój ma klapę wiec potwierdzam

OF
w linkach przykłady jak wygląda taki "samozapłon" diesel-a
http://www.youtube.com/watch?v=kMEJ-nOO ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=Fw2r_lIR ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=58SoI7YKr4o

Pozdrawiam

Mój błąd przepraszam . Byłem przekonany że takich klap nie mają po przeczytaniu tego artykułu http://autofoto.pl/blogs/blog_silnika/a ... iesli.aspx ale w komentarzach można wyczytać że autor zbyt uogólnił przypadek do wszystkich marek .