VWPolo Klub

auto mam prawie cale rozebrane ale czasem je musze przewiesc od siebie z garazu do kumpla.

a bez instalacji elektrycznej da sie tylko na krotko wszystko podlaczyc.

No dobrze, a powiedz mi jeszcze czy oprócz tego moduły mogło paść coś jeszcze?

Zaraz, ale jak masz gaźnik to tam raczej tego nie ma Napisz jaki masz silnik. Jeśli masz jednopunkt to powinna być wtyczka 3 pinowa z oznaczeniami + O - Po jej wypięciu i zwarciu do masy pinu O musi przeskoczyć iskra.

mogla pasc cewka. modul zaplonowy, lub aparat zaplonowy,

podlanczajac na krotko mozesz wykluczyc:

iskra bedzie- czyli cewka sprawna, prawdopodobnie wysiadl modol
iskry brak- cewka umarla lub umarl aparat zaplonowy



silnik na gazniku ma generator hala i modol zaplonowy


roznica jest taka ze monopunkt ma cewkomodul i komputer ktory tym struje

a gaznik ma zwykla cewke i modul bez ktorego tez da sie jezdzic.

Te silniki były montowane w trabantach :p Jest to 1.0 czysty gaźnikowiec :p Po spięciu tych dwóch pinów iskry nie było. Jutro spróbuje z karoseria

Od kopułki idzie jeden kabel właśnie do tego czegoś co tata nazywa modułem. Oglądałem na allegro i tak to właśnie się nazywa

byczynho
nie masz spinac pinow tylko podlaczyc je kablem do akumulatora:)

zaraz Ci pokaze co jest co


http://www.allegro.pl/item872932085_vw_ ... onowy.html
to mozna ominac a znajduje sie na podszybiu


http://www.allegro.pl/item897670378_cew ... 8v_rp.html

taka cewke powinienes miec skoro masz gaznik

http://www.allegro.pl/item876332440_apa ... ybnik.html
a tak wyglada aparat zaplonowy i na nim od przodu widoczna wtyczka (czarna)

[quote=""bruczyk""]byczynho
nie masz spinac pinow tylko podlaczyc je kablem do akumulatora:)

zaraz Ci pokaze co jest co[/quote]

Ja wiem :p piszę przecież, że jutro tak zrobię :p

eh... nic z tych rzeczy :p w podszybiu czegoś takiego to ja nie mam :p tata ma takie coś w swoim 1.3 na pełnym wtrysku
ja mam u siebie coś podobne do tego http://allegro.pl/item899252516_vw_polo ... ml#gallery
U mnie jest jeszcze miejsce na jedną taka szeroką kostkę

Poczekaj chwilę kolego, idę zrobić zdjęcie temu czemuś :p

to co mi pokazales to cewko modul wiec pewno nie masz gaznika chyba ze 2 f ma inaczej

Tak to wygląda ;p

wybacz masz racje to gaznik:) ale nie byl w trabancie:)


jak wstane to nad tym pomysle teraz ide odsypiac tydzien nocek

Doszedłem już do przyczyny. Aparat zapłonowy się wyczerpał :/

Witam, Przypne sie w temat bo mam u siebie w polo 1,3 AAV bardzo podobnie tzn 2 raz mi sie tak stalo ostatnio ale jak wstawilem go do cieplego na kilka godzin to odpala na moje rozumowanie to wilgoc sie dostaje do kabli albo kopułki i nie pali i tezplanuje to wymienic bo za mojego posiadania czyli przez 2 lata nie bylo to wymieniane jedynie swiece.

Zapłon wymieniłem, nadal to samo ... to ten moduł jest chyba do niczego :/ na allegro znalazłem AŻ jeden taki http://moto.allegro.pl/item891334873_ce ... ml#gallery

CO o tym myślicie?