VWPolo Klub

turzol
oddawaj te liczniki :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: super, cud, malina :mrgreen:
pozazdroszczę i nawet przebieg by do mnie pasował :mrgreen:
czekam na dalsze mody w Twoim wykonaniu i chciałbym kiedyś posłuchać Twojego audio :shock: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

budziki wypasne, na zywo jeszcze lepiej sie prezentuja
[quote=""Cyprys""]ale ty sie weź za te rdze co ją wozisz na połowie auta[/quote]
po zimie to juz bedzie rost project

Turzol po co ci 2 zegarki w miejscu cyfrowego powinna siedzieć temperatura zewnętrzna przynajmniej tak jest 6n2 GTi

[quote=""limpek""]Turzol po co ci 2 zegarki w miejscu cyfrowego powinna siedzieć temperatura zewnętrzna przynajmniej tak jest 6n2 GTi[/quote]

W tym tkwi cały sekret tej modyfikacji. Środek licznika jest z Lupo natomiast zewn. obudowa jak i analogowy zegarek są z 6N2

Nie ma możliwości podpięcia zegarów z CAN do Polo 6N, dlatego takie myki
A w wskazania temperatury i tak mam na panelu climatronic

-- Sob Lis 22, 2008 2:46 pm --

Jeszcze film na którym widać że udało się odpalić tacho z sukcesem

http://www.youtube.com/watch?v=RUrgeRy5CKA

[quote=""turzol""]Środek licznika jest z Lupo[/quote]

Nie tyle co środek a płyta główna Obudowa, tarcze, wskazówki i zegarek z 6n2 GTI. Trochę czasu zajęło zgranie z tym wszystkim zegarka tak aby dało nim się sterować. Tacho wygląda ekstra

Piękne POLO

Zebrałem co ciekawsze fotki z przebudowy wnętrza 6N@6N2 i umieściłem w galerii

http://picasaweb.google.pl/turzol/6N6N2#

:pad: nie mam pytan.moglbys smiało napiac ksiazake "Polo 6n Sam naprawiam" :mrgreen:
jestem pod wielkim wrazeniem twojego auta. :mrgreen: :gitara:

Idzie wiosna, idą zmiany

:shock: nie do wiary...

Na nie wiem :D jak on to robi że znajduje takie wynalazki :D

1.4 16V czy 1.6 GTI :?: :?: :?: Ciekawy projekt Wnętrze super :!: :!: :!:

To AVY 125KM z 6n2 plus skrzynia biegów bujająca do 200km/h :mrgreen:

[quote=""limpek""]To AVY 125KM z 6n2 plus skrzynia biegów bujająca do 200km/h :mrgreen:[/quote]

Dokładnie to AVY po przebiegu 60tys km + skrzynia FFT

Zanim jednak znajdzie się pod maską silnik przejdzie troche modyfikacji.
Ogólnie zamysl jest taki żeby dobić do 150PS

no tak... można się bylo tego spodziewać :D że turzol nie może mieć nic stock`owego w aucie...

Pewnie nie chcesz go zaturbiac?? bo robią stage na turbo do 220km Jeżeli chcesz zostać na wolnossącym to ostrzejsze wałki świątka, jakiś filtr z airbox`em i nawiew ze zderzaka. Wieksze wtryski i mapa... można jeszcze podnieść stopien sprężania przez splanowanie głowicy. To chyba tyle co można zrobić bez turbo