VWPolo Klub

słuchajcie nie ma co kombinować,tylko kupić nowy silniczek, na szrotach ciężko dostać, bynajmniej u mnie, ja kupiłem u tej firmy z warszawy i śmiga już rok. Mam tylko problem, czy ktoś się orientuje czy zaszyć dziurkę (ok3-4 cm) w dachy akurat na zgięciu , co prawda nie kapie ale słychać jak się jedzie szybciej.

Preacher - u mnie też na zgięciach popękało i najlepszym patentem na to jaki wynalazłem to jest bezbarwny sylikon dekarski. Może nie wygląda to zbyt profesjonalnie, ale działa jak należy a dla mnie to najważniejsze. Kiedyś z kolegą na spocie, który też miał open air wymyśliliśmy, że takie rzeczy moga naprawiać firmy które zajmują się renowacją żagli ale czy by sobie z tym poradzili to nie sprawdzałem.

a przy otwieraniu nie pęka ci ten silikon ?

mam jeszcze takie pytanko otóż z jednej strony jak podniose palcem pokrycie zwenetrzne to widać środek jak można naciągnąć 1 strone tak aby była szczelna

[quote=""Preacher""]a przy otwieraniu nie pęka ci ten silikon ?[/quote]

na początku trochę pękał, ale 2-3 poprawki i już było gicior



o naciąganiu pisałem wcześniej, generalnie sam tego nie robiłem, ale jak się ściągnie tą podsufitkę dachową w tyle dachu, to tam jest jakaś regulacja na dwie śruby po rogach, wiem że je trzeba zluzować, później naciągnąć lub zluzować tylną część dachu i dokręcić śruby spowrotem. Potrzebna będzie z pewnością mała latareczka Poziom trudności ciężko ocenić, fachowiec zrobił to w 10 minut, ale dojście trochę kiepawe..

z pewnością nie naciągniesz tego jak strunę bo nie domkniesz później, ja mam teraz w miarę luźno, wystarczy że nie są brzegi pofalowane i styka Ci z uszczelką, wtedy najgorsza burza i śnieżyca nie straszna (bynajmniej w serwisie mówili że będzie się lało i trzeba dach tak czy siak wymienić a tu figę bo jest ok) :szefu:

[quote=""dumle""]bynajmniej w serwisie mówili że będzie się lało i trzeba dach tak czy siak wymienić a tu figę bo jest ok[/quote]

chcieli zarobić dorzucę ciekawostkę do tematu...raz stoje sobie w ASO w kolejce za częściami, i dzwoni jakiś koleś odnośnie dachu open air w Lupo, materiał mu się potargał...koleś z ASO mówi, że cena samego materiału to coś ponad 4 tys. zł.... :shock: masakra!!!

hehe pewnie tak

ja sam dzowniłem do ASO jakiś czas temu aby się zorientować i rzeczywiście kosztuje 4200zł sam materiał.. :commando:

a tu topici o podobnej tematyce:

http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... 20&t=9996&
http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... 0&t=11118&

nałożyłem pierwszą warstwę silikonu, zobaczymy co z tego będzie

Odnośnie uszkodzeń brezentowego materiału dachu znalazłem coś takiego:
http://cgi.ebay.pl/VW-Polo-Open-Air-Fal ... 53dc92cb62

A przy okazji zapytam:
1. czym konserwujecie dach i jak często?
2. jakim smarem potraktować prowadnice dachu (czy są jakieś konkretne punkty do smarowania czy całe prowadnice)?

konserwujecie? nigdy tego nie robiłem, co do smaru, u mnie sprawdza się jak najrzadszy smar, byle nie wd40

A jeśli chodzi o konserwacje to kupiłem środek firmy Turtle Wax tam są dwa środki jeden do czyszczenia drugi do konserwacji! co prawda kosztuje 130zł ale naprawdę widać że po deszczu na dachu woda spływa dach nic a nic nie wpija. z tego co czytałem w specyfikacjach to chroni przed czynnikami atmosferycznymi promieniowaniem UV uszczelnia! Ja go stosuje już rok czasu i naprawdę rewelka jak przestaje padać to woda odrazu spływa z niego!

mi by się przydało coś do zmiękczania, bo po zimie sztywny jak plastik :/

[quote=""napsterr""]A jeśli chodzi o konserwacje to kupiłem środek firmy Turtle Wax tam są dwa środki jeden do czyszczenia drugi do konserwacji![/quote]

Podaj jak możesz dokładnie jak toto się nazywa, bo kosmetyków tej firmy jest od cholery.

niestety pomimo nałożenia sylikonu dekarskiego nie przyniosło to rezultatów, silikon się rozwarstwia . Nie mam już sil na ten dach,.

rozwarstwia? a jaki sylikon używałeś? dekarski? u mnie glanc, po zimie minimalne poprawki i dalej szczelny