Olo - 6N(2) 1.4 APQ - 1998-2011

[turzol]

[quote=""Olo""]pas przedni, nadkola i drobnica. [/quote]

I troche pracy kątówką


[quote=""Olo""]Ja jeszcze zmieniłem szybę, lusterka i listwy dachowe ale nie trzeba [/quote]

Bez tego nie byłoby takiego efektu

[paffcio]

[quote=""turzol""]
Bez tego nie byłoby takiego efektu
[/quote]
dokladnie, bez lusterek cosik nadal by nie pasowało, listwy dachowe rowniez, a szyba ? czym sie rozni szyba ?

[turzol]

[quote=""Paffcio""][quote=""turzol""]
Bez tego nie byłoby takiego efektu
[/quote]
dokladnie, bez lusterek cosik nadal by nie pasowało, listwy dachowe rowniez, a szyba ? czym sie rozni szyba ? [/quote]

Szyba od 6n2 ma kąty proste na rogach i ma wbudowaną uszczelkę. szyba od 6n jest na rogach zaokrąglona i w ogole jest oblesna

tak to wyglada

[paffcio]

no i gra faktycznie szyba z 6n2 jest duzo ladniejsza, nowoczesniejsza, ze tak powiem... :]

Teraz Turzol powinien wsadzić w polo Oliego deske, a Olo front projekty sycą... :oki:

[Olo]

Deski nie zmieniam bo w 6N2 nie ma miejsca na zegary z FIS. Listwy dachowe mam z 6n2 Highline - aluminiowe w kolorze nadwozia.

[ThundeR]

Olo a możesz pokazać środek swojej Polówki w dzień ? znaczy jakieś jasne foty żeby były
a projekcik fajny, chodź mi jakoś to nie pasuje, pomyśl nad wygładzeniem przedniego zderzaka z listwy może jakoś się spasuje z brakiem listwy na tylnym zderzaku

[Olo]

[quote=""ThundeR""]Olo a możesz pokazać środek swojej Polówki w dzień ? znaczy jakieś jasne foty żeby były[/quote]

Co dokładnie? Teraz nie da rady zrobić fotek - syf straszny

[quote=""ThundeR""]pomyśl nad wygładzeniem przedniego zderzaka z listwy[/quote]

myślę

[witek]

[quote=""Olo""]nie mam na razie pomysłu jak fajnie wrzucić rejestrację w zderzak żeby nie było wsi[/quote]
jak to jak? :crazy: zderzak od 6n2, jak rzeźbić to rzeźbić

[turzol]

[quote=""witek""][quote=""Olo""]nie mam na razie pomysłu jak fajnie wrzucić rejestrację w zderzak żeby nie było wsi[/quote]
jak to jak? :crazy: zderzak od 6n2, jak rzeźbić to rzeźbić [/quote]

Tylko przy zderzaku z 6n2 w gre wchodzi konkret rzeźba bo nadkola tylne są całkiem inaczej wyprofilowane w 6N. Nie widziałem w sumie nigdzie żeby ktoś się tego podjął. Co innego front z 6n2 - częsty mod u kolegów zza Odry

[witek]

turzol wiadomo, co nie znaczy że jest to nie wykonalne... a co polak gorszy? czemu niemcy mają wszystko robić pierwsi?

[ThundeR]

[quote=""Olo""][quote=""ThundeR""]Olo a możesz pokazać środek swojej Polówki w dzień ? znaczy jakieś jasne foty żeby były[/quote]

Co dokładnie? Teraz nie da rady zrobić fotek - syf straszny
[/quote]

widok konsoli środkowej i zamontowanych tych uchwytów z audi no i panel nawiewów

[Wojciechu]

pokłon do ziemi

mało mówi dużo robi - jak to Olo.

Jeszcze tylko z czasem wpakowalbys 1.4 AFH DOHC pod maske i byłoby kultowo. nie spali wiele wiecej a fajnie jezdzi. Nasz forumowicz cocoloco ma do sprzedania taki motor za dobre pieniazki. Wchodzi bez rzezby

[Olo]

[quote=""Wojciechu""]Wchodzi bez rzezby[/quote]

Do tego trzeba skrzyni, wiązek itp. Wolałbym taki komplet z jednego auta. Poza tym trafiają się ostatnio coraz częściej AJV

[Wojciechu]

[quote=""Olo""]Do tego trzeba skrzyni, wiązek itp[/quote]
no jasna sprawa ze trzeba, ale sa juz magicy ktorzy rozkoduja i zakoduja immo. Bez rzezby czyli to nie 1.8T ze trzeba kroic podluznice. Ten silnik tam byl wiec wejdzie na luzie

[quote=""Olo""]Poza tym trafiają się ostatnio coraz częściej AJV [/quote]
to prawda... sam sie kusuilem zeby wpakowac to do polo, ale mam inny szatanski plan na sezon 2010. Jak finanse pozwola to pod mache zagosci cos unikalnego

[Goozik]

[quote=""Wojciechu""]Jak finanse pozwola to pod mache zagosci cos unikalnego[/quote]
SRT-4
Ładnie to wyglada szczególnie ze to chyba pierwsza tego typu przeróbka w PL
tym bardziej pokłon :mrgreen: