VWPolo Klub

[quote=""rat4""]ja zakodowałem na kilka dobrych lat, póki co jest spokój z tym wszystkim, nie ma INSP w ogóle.... [/quote]
To ja poproszę jednak jakąś instrukcję jak to zrobić, bo dziś próbowałem ale nie chciały się wprowadzić większe wartości niż standardowe. Wywalało mi ERROR.

[quote=""sarecto""]a przepraszam ze sei wtrace. IN 00 oznacza stan prawidlowy tak?[/quote]
To chyba też nie jest normalne. Ale to nie oznacza że coś jest nie tak. Poprostu trzeba wykasować.

ja to zmieniałem w Polskim Vagu tam jest przejrzyściej, wchodzisz w licznik i tam masz kasowanie inspekcji,
lub tez ustawienia, i w tych ustawieniach obadaj po kolei kanały, po wartościach idzie się skapnąć który do czego. np ten 15000 to od oleju, dajesz nową wartość i zapisz.
Tyle z tego co pamiętam.
pozdrawiam

W VAG-COM 311.2 kanały odpowiedzialne za inspekcje to 10, 11, 12
No cóż może kiedyś spróbuje tym polskim VAGiem. Na razie mi to nie przeszkadza.

przytrzymalem ten przycisk i przekrecilem na zaplon. czekalem 10 sek. dalej wyskakuje IN 00 a zresetowalo mi licznik dzienny:P

IN00 ma zostać, gdy on się pokazuje, wszystko jest ok, inspekcje pokasowane.

a ja wymieniłem olej skasowałem service oil zrobilem ok 20 tys i nic sie nie zapala, to normalne ? czy pora wymienic olej znow i nie patrzec na kontroolke

Pora pora. Nie ma co patrzeć na "inspekcje" tylko wymieniać. Możliwe że masz przestawione na większy przebieg. Tak jak koledzy piszą że można do edytować w VAG'u.

imspekcje sa tylko dla przypomnienia by ktos czasem nie zapomniał ze olej sie wogóle wymienia a nie jezdzi do konca zywota silnika. W vagu mozna sobie nawet ta funkcje wylaczyc.