VWPolo Klub

oko pauy :tease:

ha !! wiedziałem, ze skoro pozbywasz sie DEPO bedzie front 6N2... no wiedziałem pochwal sie reszta gratow

[quote=""Paffcio""]ha !! wiedziałem, ze skoro pozbywasz sie DEPO bedzie front 6N2... no wiedziałem pochwal sie reszta gratow [/quote]

hmm reszty gratów nie mam za dużo. Kupiłem tylko cały przedni pas od 6N2 GTI z chłodnicami i xenonami

[quote=""turzol""]pas od 6N2 GTI z chłodnicami i xenonami[/quote]
zapewne droga imprezka

[quote=""Paffcio""][quote=""turzol""]pas od 6N2 GTI z chłodnicami i xenonami[/quote]
zapewne droga imprezka [/quote]

Zdziwiłbyś się i to bardzo

turzol wszystko fajowo wygląda...
ale jedno mi nie pasuje,, robić z 6n nowszy model 6n2 jakoś mi nie leży choć takich gratów jak wpakowałeś to nie znajdziesz w byle jakim 6n2

[quote=""vwkas18""]turzol wszystko fajowo wygląda...
ale jedno mi nie pasuje,, robić z 6n nowszy model 6n2 jakoś mi nie leży choć takich gratów jak wpakowałeś to nie znajdziesz w byle jakim 6n2 [/quote]

kas ja cie rozumiem doskonale. Mnie osobiście morda z 6n2 nie podoba się w ogóle. Za to przemawia do mnie ori ksenon z tego modelu i mam zamiar zrobić front tak żeby wszystko miało ręce i nogi . Nie wiem jak to wszystko wyjdzie. Stare blachy zostawiam ,żeby w razie czego wrócić do pierwotnej wersji jakby wyszła kupa.
Nie chce robić ulepa z tego auta ...jak na razie wszystko jest w oryginale i tego się kurczowo trzymam

Ktoś zaraz napisze - "po co to wszystko i dlaczego nie kupiłeś 6n2 w gti" - z góry mówie, że nie odpowiadam na bzdurne pytania

dlaczego nie kupił 6n2:
>bo nie ma worka pieniędzy
>bo wbrew pozorom znaleść GTI nie jest łatwo
> takich fantów w gti to cięzko znaleść
>satysfakcja z włożonej pracy bez cenna
wiecej nie trzeba wyjaśniać :agree:

[quote=""turzol""]Paffcio napisał(a):
turzol napisał(a):
pas od 6N2 GTI z chłodnicami i xenonami

zapewne droga imprezka


Zdziwiłbyś się i to bardzo [/quote]


Jak znam życie turzolkupił te graty za psie pieniądze od jakiegoś laika który w ogóle nie wiedział co sprzedaj i z czym ma do czynienia

będziesz dawać cały przód z 6N2 czy tylko przedni pas i lampy spróbujesz wpasować w przód z 6N

ThundeR
zapewne blotniki, maska, lusterka, szyba przednia i listwy dachowe beda rowniez od 6n2

durne, nie durne... pytanie moje jest takie...

skoro masz wnetrze z 6N2, wkladasz zewnetrze z 6N2 GTI, silnik z 6N2 GTI to mimo wszystko sensowniej kupic 6N2 gti bo:

jest cynkowane i spawane laserowo... po prostu...

6N2 nie rdzewieje i ma sztywniejsze nadwozie... a to zawsze bedzie 6N, ktore jest fajne jako 6N a jako 6N2 juz niekoniecznie...

ale ja to sie nie znam

duzy szacunek za te wszystkie zmiany, ale osobiscie kupilbym za 28 000 6N2 GTI w full wypasie z szyberdachem, climatroniciem, wlozyl mu bez wnetrze i bylby kozak nad kozaki... w wydumce zawsze cos nie dziala tak jak powinno, mowie to z wlasnego doswiadczenia, jak zaczalem dlubac pod maska w dodge'u to owszem jezdzi lepiej ale co chwile cos trzeba poprawiac...

Belka gti wypiaskowana i pomalowana proszkowo na czarny mat


Nabite na belke tuleje Powerflex


Dzisiaj auto stawiam w warsztacie i w końcu stanie na gewinde. Dodatkowo swap hamulców przednich na GTI
Fotki wkrótce

no no, profi robota, belka wygląda jak nowa

[quote=""Paffcio""]no no, profi robota, belka wygląda jak nowa [/quote]

Tutaj wszystko ma być nowe lub wyglądać jak nowe Każdy element zawieszenia jest nowy lub odnowiony. Nie uznaje kompromisów w tym aspekcie Z silnikiem planuje to samo, chociaż wiem że to będzie kosztowna zabawa...ale przymykam na to oko