VWPolo Klub

CHICKENovsky
zajrzyj do działu styling/fotki aut. wiele z Polówek, które tam są stoi na 15.

Ja mam bardzo dobre doświadczenie z tymi lakierami:
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=796465359

Jako lakier wierzchni jest super, wyraźnie twardszy niż tradycyjny szprej+klar. Mam tym pomalowane felgi stalowe i naprawdę przetrzymał dzielnie poprzednią zimę. Są specjalne podkłady do aluminium aczkolwiek zwykły podkład też zdaje egzamin-ważne zeby był, bo bez podkładu będzie kiepsko. Klamke bagażnika która jest przecież aluminiowa rok temu pomalowałem tradycyjnym podkładem i jest ok a przecież to element za który się regularnie łapie.

[quote=""marekT""]No i na koniec, czy ktoś z Krakowa mógłby mi polecić jakiś dobry (i niedrogi oczywiście) zakład zajmujący się renowacją felg (piaskowanie, malowanie proszkowe, napawanie ubytków aluminium).[/quote]

Naprawde dobry to jest Marek Czaja z Wieliczki - bierze 80 zyli za naprawę felgi i 80 za malowanie proszkowe, terminy ma troche z kosmosu np. za miesiąc ale robi zarąbiście tu masz tel. 602138246. Drugi w kolejności jest Colorex (nie pamiętam ulicy - przecznica od Opolskiej okolice stacji ARGE) cen nie pamiętam.

Co do koloru to ciemny grafit/antracyt by wyglądał do srebrnego ciekawie i niestandardowo w zalewie czarnych felg ;-)

Dzięki Skfarek, czytałem, słyszałem o panu Marku Czaji na większości forów go chwalą. Co do colorexu to też słyszałem. Możliwe że podjadę się spytać bo tak przez telefon to niewiele mi powiedzą.
Zobaczymy jak bardzo są kółka pokrzywione i ile mnie wyjdzie prostowanie. Jeżeli dużo to reszte prac postaram się wykonać sam a jak nie dużo to może wybiorę wygodniejszy wariant kto to wie?

Borek Wiem dobrze, że potrzebny będzie podkład, nawet myślałem o podkładzie w sprayu. Może by przyspieszył prace, ale do malowania to jeszcze daleka droga. Narazie zaoptrzyłem się w szczotki do wiertarki w piątek dokupię może scansol albo innny paint remower i zaczynam na dobre.

Acha pomysł na kolor nie jest znów aż taki oryginalny bo widziałem kiedyś srebrnego pasata i miał podobny kolor felg ale mój w zamyśle ma być nieco ciemniejszy według palety RAL myślę, że cośw tym stylu: http://www.touckan.nl/ral/large/ral9023.jpg Może nawet coś ciemniejszego i chciałbym mealic, ale nie mam żadnego doświadczenia w malowaniu natryskowym.

Jak mi imadższak przestanie mulić to wkleje zdjęcie zrobione telefonem po lekkim podczyszczeniu jednej z felg.

Proszę o porady i wskazówki jeżeli ktoś już miał styczność z tematem.

[quote=""marekT""]mój w zamyśle ma być nieco ciemniejszy według palety RAL myślę, że cośw tym stylu: http://www.touckan.nl/ral/large/ral9023.jpg Może nawet coś ciemniejszego i chciałbym mealic[/quote]

Kolor fajny

No i felgi poczyściłem (pod spodem zdjęcie które wcześniej obiecałem wkleić) Nowych nie porobiłem, ale całkiem ładnie wyglądają teraz i nawet lekko rancik przypolerowałem wiertarką i ....

... i zawiozłem do prostowania. Prawdę mówiąc myślałem, że są one w lepszym stanie.
Gość od którego je kupiłem mówił podczyścić tylko przypolerować zakładać i jeździć. A tak na prawdę to praktycznie wszystkie się nadają do prostowania.

Zawiozłem je do Zielonek i mają być zrobione na wtorek. Cena nawet dość przystępna za komplet usłyszałem 200 złotych.
Mam nauczkę na przyszłość, żeby przed kupnem kółek zawieźć je do jakiegoś wulkanizatora, żeby je sprawdzić.

Witam wszystkich posiadaczów Polówek.

Jestem nowy na forum, jak i też nowym posiadaczem Polo 1.9 d z 98 roku. Jak na razie borykam sie z różnymi problemami związanymi z silnikiem jak i również z dopasowaniem opon do felg 14 - calowych. Otóż posiadam opony 185/65/ R14 i martwie sie że jak założe je, że będą obcierac mi o nadkola. Jeżeli ktoś posiada takiego w swoim Polo prosiłbym o napisanie jak sie sprawuje. Za odpowiedź z góry dziękuje. :beg:

Pozdrawiam - Marek.

ja mam walsnie takie letnie kola... wszystko jest git... takze bez problemu.

[quote=""Marekgtx""]185/65/ R14[/quote]
Ja mam 175/65R14 i sa juz skrajnie duze dla tego auta - te beda szersze i wieksze po srednicy, wiec lepiej kup mniejsze. Najlepiej zrobisz, jak zalozysz ten rozmiar, co u mnie, albo mniejszy. Na felge 14" w sumie nie ma szalu, jakbys mial 15", to by mozna kombinowac z ladnym niskim profilem

ja mam zimę 165/65 R14 i na 6 calach jest idealnie, przy seryjnym zawieszeniu 185/65 nie będzie Ci nic ocierać

Mój jeździ na letnich 175/65 R14, ale strasznie się zmulił w stosunku do seryjnych 175/65 R13. Myślę o 185/55 R14. Pomóżcie i podpowiedzcie, czy nie będzie zbyt czuły na koleinach?

A jeżeli skusiłbym się na felgi 15" ..

Co wtedy musiałbym mieć za rozmiar opon ? Prosze o przedstaiwanie waszych rozmiarów opon i czy nie starciliście na tej zmianie komfortu jazdy, bądź utraciliście na sile auta.

Z góry dzięki. Marek.

ja mam na lato buty 195 na felgach 15 i jest OK, otwórz klapkę wlewu paliwa i tam masz dostępne opcje kółek które fabryka proponuje.
Minusem szerszych lub większych kół to możliwe ocieranie lub też zwiększone spalanie i mułowate auto, niestety przy butach 195 silnik 60 konny poza tym że trzyma się w zakrętach jak złoto to muł jakich mało.. niestety.
Także warto wybrać coś takiego żeby sobie nie zaszkodzić...
ja na lato zakładam seryjne rowerówki 155 lub 165 na felgach 13 cali lub też 195 na 15stkach..
a na zimę zimówki 175 na 13stkach

A jak wysokie masz te buty na 15-stkach ?

dobry pomysł z zimówkami na alu :good: