VWPolo Klub

kierę chcesz od 6r ? jest jedna za 400zł chyba z poduchą (skóra z chromem)
Bo jak od 9n3 to jest w skórze bardzo dużo

Chciałbym od 9n3. Niby ich dużo ale na allegro z pomorskiego bida.

Mały poradnik jak strzelić sobie wiązkę halogenów:
Zrobiona i zamontowana wiązka halogenów w komorze silnika, jeszcze tylko światełka i reszta wiązki:

Potrzebujemy do tego:
- Kabel 1,5 mm kw około 3 metry każdej żyły
- 2x wtyk do żarówki HB3

Można kupić oryginał ale nie koniecznie polecam. Kosztuje 17 zł bez konektorów i uszczeleczek na kabel.
Ja kupiłem po 16 zł za sztukę kompletne w sklepie samochodowym do zaprawienia na kabel.
- konektor do grodzi (kabel naprawczy nr 000 979 225 lub konektor N 906 845 05)

Wiązka do halogenów i podłączenie to sprawa oczywista więc nie będę się rozpisywał. Trzeba pociągnąć od prawej kratki do przez odgałęzienie do lewej, następnie po lewej podłużnicy do np punktu masowego pod filtrem powietrza (stąd wziąłem masę) i do grodzi.
Musimy odkręcić zatem gródź. Zdejmujemy ECU, filtr powietrza, wygłuszenie. Odkręcamy kilkanaście śrubek torx i ściągamy blachę. Aby mieć swobodę dostępu należy odkręcić wycieraczki.
Polecam poradę:
http://translate.googleusercontent.com/ ... WA#p371624

Oczom ukarze się nam zespół wtyczek grodzi. Będą to dwie wtyki 10x10 cm. Interesuje nas lewa (patrząc na strony auta).
W środku widocznego otworu. Klucz torx 30



Szukamy wtyczki T6q. Jest to ta w żółtym kółku. Dokładnie interesuje nas pin 1 (są opisane).




Zdejmujemy plecki wtyki, zatrzaski są na górze. Wypychamy przez otwór pinu gumeczkę uszczelniającą.

Aby włożyć pin trzeba wyciągnąć nieco różowe zabezpieczenie wtyczki:



Wówczas możemy wciskać zaprawiony kabel do wtyki. Oczywiście musimy na końcu zatknąć gumeczkę. Lepiej aby wtyka nie zaszła wilgocią.


UWAGA:
Proponuję wyposażyć się w większą liczbę wtyczek. Możemy przez to rozbudować nasze auto.
Np:
Pin 2 - ogrzewane dysze spryskiwaczy
Pin 4 - czujnik płynu do spryskiwaczy


Wiązka wewnętrzna:
od włącznika (pin nr

podłączamy się za pomocą konektora N 906 845 05:

Np kabel naprawczy nr 000 979 225 lub konektor N 906 845 05 jak mamy zaciskarkę (polecam warto co by uniknąć miliona połączeń).

Dostajemy się do skrzynki bezpieczników po odpięciu wtyk boardnetz i wypięciu go z zatrzasków:
Wysupłujemy skrzynkę z wnętrza i ściągamy jej plecki:

Wpinamy się w bezpiecznik np 44 za pomocą konektora N 907 326 03 lub kabla naprawczego 000 979 227. Potrzeba jeden kabel naprawczy lub dwa konektory. Ja użyłem kabel bo tylko on był od ręki dostępny.


Po przepiszczeniu przez bezpiecznik kierujemy się do zespołu wtyk grodzi. Teraz dobrze jest zapalić bo interesująca wtyka jest tam(strzałka). Taaa oczywiście, że jej nie widać...:

Najpierw trzeba przesunąć w lewo blaszkę między wtykami - główne zabezpieczenie. Następnie na dole wtyczni nacisnąć zatrzask i wyciągnąć wtykę. Jak? Siłą woli, umysłu... trzeba kombinować bo miejsca nie ma...



Jak już w końcu wyciągniemy tą wtykę to wpinamy się w pin nr 1. Uprzednio jednak trzeba zwolnić różowe zabezpieczenie we wtyczce:

Wpinamy się pinem N 103 190 05 lub kablem naprawczym 000 979 226


Teoretycznie powinniśmy zrobić odnogę do licznika (kontrolna przeciwmgielnych) pod kostkę T32 pin 19 za pomocą pinu N 907 647 01, kabel naprawczy 000 979 009:

Ale u mnie kontrolki nie ma...
Dowiedziałem się już po pociągnięciu. Oczywiście w schemacie jest...

Schemat:


Nie pokażę jeszcze efektu finalnego bo nie mam samych lamp i kratek odpowiednich...

a myślałeś o czymś takim?
http://allegro.pl/kierownica-skorzana-p ... 54031.html

Myślałem o kierze z cross.
Tak naprawdę to z każdej skórzanej można zrobić kierę z Crosa. A crossa można zrobić na normanlą. Te ramionka są demontowane i do kupienia.

no tak ale z tego co patrze to do tej co pokazałem pasuje Twoja poducha
A z 9n3 jakbyś chciał np trójramienną to już lipa.
Moim prywatnym zdaniem crossowa wygląda o niebo lepiej niż zwykła. Pasowała by kozacko do przełącznika świateł i pokręteł klimy Ale wybór Twój. ta z allegro z pomorskiego też.

Zajrzyj jeszcze tu. kolega ma klapę w Twoim kolorze z jakąś lotką.. wygląda na Ori. GTI ?
viewtopic.php?f=6&t=47818
http://www.brucelee.dami.pl/forum/klapaty9n.jpg foto

Kupiłem tą kierownicę. No cóż... stanu bardzo dobrego to ona nie była. No ale zdecydowałem, że zostaje.

Ramionka natomiast odpadają. Zbyt żarówiasto niestety dla mnie. Albo je pomaluje na czarno albo obkleję jakąś folią. Zastanawiam się nad carbonem.

Założyłem w końcu alarm w bolidzie dla zwiększonego bezpieczeństwa.

Udało mi się niechcący kupić coś na co polowałem:
osłona dolna kokpitu.



Potrzebuję do niej dodatkowe elementy montażowe. Koszt niewielki ale z Niemiec idą więc jeszcze nie założone.

Niestety udało mi się kupić jedną stronę. Drugą kupił ktoś wcześniej...

Stronę kierowcy pewnie zakupię w ASO.

[quote=""Adrian_Malbork""]no tak ale z tego co patrze to do tej co pokazałem pasuje Twoja poducha
A z 9n3 jakbyś chciał np trójramienną to już lipa.
Moim prywatnym zdaniem crossowa wygląda o niebo lepiej niż zwykła. Pasowała by kozacko do przełącznika świateł i pokręteł klimy Ale wybór Twój. ta z allegro z pomorskiego też.

Zajrzyj jeszcze tu. kolega ma klapę w Twoim kolorze z jakąś lotką.. wygląda na Ori. GTI ?
http://vwpolo-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=6&t=47818
http://www.brucelee.dami.pl/forum/klapaty9n.jpg foto[/quote]


Zapomniałem Ci odpisać.

Poducha z 4-ramiennych pasuje pod 3 ramienne. Trzeba tylko oryginalną maskownicę kupić - koszt około 85 zł

Co do klapy i lotki. Średnio mi się podoba. Z resztą to nie ten kolor. W Polo 9N był taki żółty to LD1B. Mój to LB1B. Na pierwszy rzut oka nie widać różnicy. Ale w rzeczywistości jest.

Halogenów ciąg dalszy:

Kratki:


Do TDI prawa kratka jest inna. Ma otwory wentylacyjne oraz zatrzaski do tunelu powietrza IC.


Halogeny (zamienniki z homologacją):


Żarówki HB4:


Po pociągnięciu wiązki wyciągamy kratkę i przykręcamy halogeny wkrętami 5x16 torx (nr OE N 10412804)


Prawa kratka ma wspomniany tunel powietrza dla TDI, trudno dostępny w zamienniku. Oryginał 90 zł


Prawidłowo powinniśmy ustawić świecenie halogenów. Ja jeszcze tego nie wykonałem ze względu na wadę jednej żarówki (nie świeci).




PS: kupiłem kratki w zamienniku ze względu na cenę oryginałów i stan używanych oryginałów. Niestety będę musiał się przeprosić z używanymi oryginałami.
Pasują średnio. Tragedii nie ma ale nie podoba mi się.
Dodatkowo podlepiłem filcem wykładzinę bagażnika bo mnie wkurzała jej "szmatowatość:



Założyłem osłonę pod deskę ale czegoś mi brakuje ciągle. Tylny zaczem nie mam do czego przyczepić. ETKA nie pomaga niestety.

Zakupiłem zapas zamiast zestawu naprawczego:


Do tego wkład w koło. Niestety mój hak Westfalia w to nie pasuje więc będzie zmiana pojemnika.


Nowe siłowniki klapy:


Świecące już halogeny :kac:


I coś dla ubogacenia audio w aucie plus wiązka na tył po liniach fabrycznych.


Głośniki zamontowane. Jeszcze boczki nie złożone bo czekam na maskownice sopranów i elementy do wygłuszenia.

[quote=""jhosef""]I coś dla ubogacenia audio w aucie plus wiązka na tył po liniach fabrycznych.


Głośniki zamontowane. Jeszcze boczki nie złożone bo czekam na maskownice sopranów i elementy do wygłuszenia.
[/quote]
Ostatnio po drodze jak lecieliśmy na spota było testowanie i przyjemnie to gra :oki:

Ja bym tam sporo zmienił w tym graniu ale niestety jestem w rozkroku między niechęcią montowania czegokolwiek obcego, zaśmiecania bagażnika itp a dobrym graniem.

W sumie to moje auto zrobiło dowcip pod blokiem Miśka. Barterie w pilocie zdechły...
A przez to, że ostatnio założyłem alarm bezpilotowy to zostałem unieruchomiony :lol:

Z Adrianem podskoczyliśmy po drugi kluczyć. Na szczęście niedaleko było

Baterie kupione full oryginał jak henio8 nakazał... (kto nie zna henia8 z vwgolf.pl to nie zrozumie)



W sumie cena w miarę dobra. 12 zł za sztukę. A u zegarmistrza kiedyś do płyty głównej płaciłem 10

Nie myślałeś lampek z GTI wpakować czarnych? ;>

[quote=""Adrian_Malbork""]Nie myślałeś lampek z GTI wpakować czarnych? ;>[/quote]
Nie wiem. Ogólnie nie wiem zy chce je zmieniać. Lampy są nowe, oryginalne. A na alledrogo posucha

Głośników ciąg dalszy...

Maskownice kupione


Montaż wydaje się banalny jednak nie jest tak prosto...


Maskownicę kupiłem mową bo stara mi się nie podoba :hmm:


Auto przeszło wzorowo przegląd. Diagnosta pochwalił stan, zawieszenie zero luzu, wkład wydechowy "jak w nowym aucie" :okej:
A w sumie jedno i drugie oryginalne :bigok: