VWPolo Klub

Co tu dużo pisać po prostu lodzio miodzio.... :oki:

no, to tak dla odswiezenia tematu... 3f juz na aucie :yahoo: fotki powstawiam jak go do konca ogarne :p

i jak jeździ?

Wali jak szalony Musze tylko zapłon ustawic, bo ostatnio pokombinowalem i tak zrobilem ze "pływa" na obrotach, spalanie na trasie wyszło bardzo fajne bo spalil okolo 18 litrów na prawie 300 km na razie V/max to okolo 175 km/h ale konczyla sie droga i nie chcialem przesadzic. W silniku wstawiony jest kolektor 4-2-1 przelot konczacy sie seryjna pucha. Jak wrzuce foty (dzis/jutro) to zdam pelna relacje Ale w skrócie: trakcja, to pojecie nieznane dla tego silnika :]

mi 180km/h poleciał spalanie też przyjemne, ale pompę paliwa masz z 1.0? Moze inaczej zapytam masz coś z 1.0 jeszcze?

Ciekawość mnie zżera !! :-D Pokaż coś !

lodzio nie :piwo: masz fotek..

powiedz ile poleciał i na jakiej oponie bo to ważne, mi 180 licznikowe co daje 175 realne przez oponę 175/50R13, czy li tyle co fabryka dała i zapas obrotów był (na ok 6k się zatrzymał i dalej nie szedł - koniec skrzyni?)
a spalanie 15l na 270km w trasie Gdynia-Pasłęk, czyli 6l/100km, a wolno i spokojnie nie było

kolektor fabryczny czy jakiś custom?

to mój przy oponie 175/50r13 licznikowe 200 i 7tysi nawet więcej obrotów :crazy: , nawka pokazywała wtedy 185km/h
nawet gdzieś jeszcze fotkę miałem :crazy:
a jak tam twój daje radę lodzio

co do mojego silnika to jest pare niedociagniec, ale wszystko jest do zrobienia, co do predkosci to na razie mialem na navi 175, ale to byl taki o! wynik, nie sprawdzalem ani nic po prostu kulnelo mi sie, jak naprawie caly ten motor to bede mogl sie sprawdzic moze nawet wyhamuje go, puki co musze oglosic ze chwilowo zawieszam jakiekolwiek dzialania przy samochodzie, ale ze spokojem, nie sprzedaje ani nic podobnego mysle ze niedlugo wróce pelna para do projektu, tak ze spoko. A co do kolektora to custom, zrobiony z bodajrze trzech "dwururek"

no i tak jak mówilem powracam !!
Powodem moich koszmarów nocnych i nie checi w dalszych modach była, jak sie okazało głowica, a konkretniej... prowadnice. Na dzień dzisiejszy pozostało mi poskładać pare elementów typu podciśnienia, odme, malnąć kolektor wydechowy, głowice, zamontowac nowy wydech i po prostu pierdoły i kosmetyka, jutro dołoże wszelkich starań aby w temacie zagościły nowe swieze zdjecia oraz relacje z przeprowadzonych dzialan. Tym czasem pozdrawiam i witam z powrotem

mały remont silnik był? planowałeś glowice? co zrobiłeś i ile wyniosło, może być na pw

My chcemy fotki :eat:

regeneracja głowicy 350 zł( w tym szlif, planowania nie robiłem) kpl. uszczelek 150 zł, jestem turbo zadowolony z tyłu czysto i przejrzyście w końcu. Wczoraj wracajac od gwoździa lizneliśmy z benym autostradą, wynik ?? : blisko 190(188 ??) i odcinka skrzynia sie skończyła Tak ze jestem szcześliwy w koncu ozywił sie troszke... Zamontowałem tez pełen przelot a na końcu basówka :crazy: opcja przejsciowa bo na dłuzsza mete nie do wyrobienia

Justice zdjecia, hmm, bedzie jutro czas to leci woda, szampon wosk i detailer, potem komora silnika i wyczekiwane FOTY, no a po robocie :piwo:

no to gicio :oki: