VWPolo Klub

[quote=""qwer3""]A wiec tak. Wymienilem dzis czujnik temperatury i zagrzalem autko wiatrak sie wlaczyl ale temperatura dalej pokazywala 90 stopni wiec nie wiem o co chodzi....
[/quote]

Tak ma być

A ja wymieniłem termostat bo wskazówka temperatury wogóle się nie podnosiła i co prawda teraz troche lepiej łapie temperature ale jak sie pojedzie w trase to temp. spada do 70 i nawet niżej, co może jeszcze być zepsute ?

[quote=""robercikj100""]A ja wymieniłem termostat bo wskazówka temperatury wogóle się nie podnosiła i co prawda teraz troche lepiej łapie temperature ale jak sie pojedzie w trase to temp. spada do 70 i nawet niżej, co może jeszcze być zepsute ?[/quote]

Termostat dupny albo źle zamontowany, nie zamyka Ci , cały czas masz duży obieg i dlatego nie łapie temperatury.

qwer3 nie kapuje po grzyba chcesz wymieniać węże ? ZLOKALIZUJ WYCIEK a nie pół auta wymienisz i dalej bedzie ci cieklo a pomyslales o kosztach ? robercikj100 jesli kupiłes termostat verneta to sie nie dziw ze tak działa bo to najtańsze gówno. A jak Wahlera masz to napewno go zle zamontowales badz uszkodziłes kruciec.

Serio? Ten vernet to taki szajs? BO u mie przy tych mrozach to tez jakoś mi jakoś długo lapie temp. A właśnie termostat vernet zaproponował mi 1 mechanik. To, go kupiłem. I zamontował mi go. Zeby szybciej silnik szybciej łapał temp to włożyłem karton przed chłodnicę. Wcześniej miałem zamontowany Wahler i chyba był walnięty bo jak włączyłem dmuchawe to z 90 C temp spadała po kilku min do 70. Teraz też wystarczy że złapie 90 i włącze dmuchawe juz na 3 to silnik "gubi" temp do ok 75(tak pokazuje mi wskaźnik na desce rozdzielczej). WYdaje mi sie że tak nie powinno być. I jeżeli jeszcze bede wymieniał temostat to chyba kupie w ASO + oryginalny króciec. (tylko jest drogo w ASO: termostat ok 80 zł, króciec 40zł) Bo nie wiem jaki był oryginalny, bo sam termostatu nie wymieniałem tylko wymieniali mi w warsztacie. Wahler okazał sie też wadliwy(chyba taki mi sie trafił).

[quote=""qwer3""]oki. A Ciezko sciaga sie ta obudowe podszybia? JEsli mozna to prosze o pomoc. A TRudno jest zagrzac Polo do tem 100 stopni aby wlaczyl sie wentylator?[/quote]

nie jest to trudne jak masz zepsuty termostat! Wentylator mozesz sprawdzic mostkujac kostke, przy pomocy zwyklego spinacza

Co do tematu termostatu! Kosztowal mnie : 3x wymiane termostatu, 2x wymiana plynu, przebita opona. A wszystko to ze ta czarna kopulka z ktora montowany jest termostat, byla nie wymieniana, ulamana byla wew, co powodowalo ze kazdy nowy nie dzialal, blokowal sie. Wiec pamietajcie o jego wymienie wraz z termostatem. Pozdrawiam