VWPolo Klub

Dzisiaj zrobione spore zakupy do polóweczki. Nadszedł czas wziąć się za tylną część auta:

Czyli:
Nowe amortyzatory tylne: SACHS Super Touring
Nowe odboje i osłony: KYB
Nowe tarcze tył: TRW (jedna z tylnych tarcz się chyba skrzywiła i zrobiło się coś takiego:
)
Z racji, że klocki też już powoli się kończyły, tak samo wymiana: BRECK (mechanik mi odradził kupowania nie wiadomo jak dobrych i droższych klocków na tył... poza tym nie było innych, lepszych na miejscu z czujnikiem zużycia)
Oczywiście nowy płyn hamulcowy: ATE DOT4
Nowe łożysko z piastą... Przywaliłem kołem w krawężnik ukryty pod śniegiem - chciałem trochę sobie przydriftować... Wskoczyłem na niego, felga i opona cała, łożysko do wymiany :banghead:
I tutaj ciekawostka. Chciałem kupić FAGa (podobno montowane na pierwszy montaż). Jednak niestety, w danym momencie w IC nie było na stanie FAGa. Musiałbym zamawiać i przyjeżdżać po nie następnego dnia. Skoro reszta rzeczy już była, zgodziłem się na propozycję sprzedawcy - tańsze o 20zł, ale podobno równie dobre łożysko RUVILLE. Wracam do domu, otwieram kartonik, a w środku coś takiego:

Wychodzi na to, że ładny granatowy kartonik z napisem RUVILLE dał mi 20zł dodatkowego rabatu

Ogólnie sporo kasy poszło... Teraz jeszcze trzeba pojechać do mechanika i to zamontować

Witam

W tym tygodniu Polo zostało solidnie doposażone
[quote=""czaja""][quote=""Witek6935""](nie ma tylko kontrolki na blacie, ale to ze względu na fakt, że licznik nie jest przystosowany)[/quote]
Nie ma kontrolki, to mod nie zaliczony :crazy: A poważnie to jak robione na ori częściach i tak jak ori to, tak jak napisałeś, mnóstwo dłubania w ciasnych miejscach. mnie czeka podobna przeprawa jak bede ciągnął kabelki aby halogeny podłączyć w passacie. także szacun za robote.
Co do światełka, w schowku - w Polo takie coś w opcji to troche lipa... ale to Polo.[/quote]

Można powiedzieć, że ta kwestia już jest nieaktualna. Kontrolka już na blacie jest, więc tamten mod chyba możesz mi czaja teraz zaliczyć :mrgreen: Dowody:


A dokładniej: Wymieniłem licznik i manetkę wycieraczek, doposażając w ten sposób auto w MFA Trochę zabawy z tym było, bo nie wszystko poszło tak jak miało być... Mod się ostatecznie udał w 100% więc jestem mega zadowolony. W tym miejscu muszę podziękować kilku osobom, dzięki którym wymiana licznika w ogóle się udała:
1) koledze Wolga85 za świetny manual u nas na forum. W zasadzie dzięki temu manualowi w ogóle zdecydowałem się podjąć temat wymiany licznika.
2) koledze jhosef za udaną transakcję - zakup przełącznika zespolonego z obsługą MFA Manetka jak ta lala Do tego pomoc przy wcześniejszym zakładaniu tempomatu - też mi to sporo dało, bo część manualna - rozbiórkę kolumny kierowniczej miałem już w małym placu
3) No i zdecydowane podziękowania dla użytkownika grg474 z forum.vwgolf.pl W przypadku mojego polo, adaptacja licznika opisana w manualu u nas na forum nie zadziała... (ciągły status "WAIT" po wprowadzeniu PINów liczników) Nic nie mogłem bez tego zrobić więc napisałem na tamtym forum o pomoc i na całe szczęście udało mi się ją tam znaleźć. Podmiana licznika i adaptacja immo udała się dzięki podmianie odpowiednich wartości z adresów pamięci EPROM liczników. VAG Commanderem odczytałem zawartość pamięci obu liczników - startego i nowego, a kolega grg474 podmienił odpowiednie rzeczy. Wsad z podmienionymi adresami wgrałem do nowego licznika i dzięki temu licznik został adaptowany. Ponadto od razu został już przekręcony licznik do stanu mojego licznika i dodane klucze... a to wszystko za przysłowiowe "dziękuję"! Jestem ogromnie wdzięczny za udzieloną mi pomoc, bo bez tego albo bym został z licznikiem w ręku albo bym musiał słono zapłacić jakiemuś specowi co by jakoś adaptował licznik.

Dodatkowo po wymianie licznika pojawiła się kontrolka otwartych drzwi, więc dodatkowy, przypadkowy plus podmianki
Teraz na blacie brakuje już chyba tylko kontrolki od poziomu płynu spryskiwaczy... ale tutaj też kolega jhosef przetarł szlak więc może, kiedyś...

Pozdrawiam

Dzisiaj negatywna sprawa... :angry2: :butcher:

Prawdopodobnie dozorca kosząc kosą spalinową trawę wywalił szybę kamieniem spod kosy...
Jutro trzeba odwiedzić spółdzielnię. Mam nadzieję, że są od takich rzeczy ubezpieczeni.. :/

lepiej pooglądaj całe auto, w środku też bo jak kamień wpadł do środka czy też czegoś nie narobił. A spółdzielnia raczej powinna być ubezpieczona

Witam
Szybka wymieniona. Dozorca był ubezpieczony, szkoda poszła z jego OC. Zwrócili wszystko co do grosza - łącznie z opłatą za dobę parkowania auta na parkingu strzeżonym

Ostatnio trochę porobiło się we wnętrzu. Poza liftingiem cockpitu wymieniłem radio. MCD sprzedane, w zamian porządne radyjko 2DIN, które odtwarza wszystko i zawsze (MCD zimą nie bardzo chciało płyty czytać), a ponadto ma Bluetooth, dzięki czemu od razu za jednym zamachem auto doposażyłem w zestaw głośnomówiący - ekstra sprawa! Nie trzeba dotykać telefonu, żeby dzwonić, odbierać i oczywiście rozmawiać

Dodatkowo dzisiaj wpadły pokrętełka z Polo 6R oraz włącznik świateł z 6R. Mój oryginalny był uszkodzony - połamałem w nim kiedyś wnętrzności gdy przywaliłem w niego kolanem wsiadając do auta. Działał, ale nie "klikał" w poszczególnych pozycjach tak wyraźnie. Udało się dostać i pokrętła i włącznik od jednego sprzedawcy, zatem i na paczce się zaoszczędziło a ponadto za całość dałem mniej jak niektórzy kasują za sam panel klimy... Teraz tak się wszystko prezentuje:

Było: Potem: Jest:


Dodatkowo:


Zamierzam jeszcze okleić konsolę środkową folią - szczotkowane aluminium w grafitowym kolorze...
Czy macie jakieś doświadczenia z taką folią? Orientowałem się jak to by było z hydrografiką, ale gościu zaśpiewał mi 450zł i to do tego tylko i wyłącznie w połysku... Poza tym, że ja chcę mat, to jeszcze jak dla mnie to o 200zł za dużo...

Pozdrawiam

Za 400 to nowy kokpit w aso. A nie wiem czy przypadkiem nie jest juz pozbawiona tego cudownego tworzywa. Zamawialem nową pułeczkę. Wygląda identycznie ale już nie jest w tej pseudogumie.

Nie wiem czy od GTI nie ogarnie za 400 z aso ;> nie orientowałem się.

[quote=""Adrian_Malbork""]Nie wiem czy od GTI nie ogarnie za 400 z aso ;> nie orientowałem się.[/quote]Niezależnie od wersji (basic, z cupholderem i w stali szlachetnej) kosztuje tyle samo. 97 ojro dokładnie w tej chwili.

[quote=""jhosef""][quote=""Adrian_Malbork""]Nie wiem czy od GTI nie ogarnie za 400 z aso ;> nie orientowałem się.[/quote]Niezależnie od wersji (basic, z cupholderem i w stali szlachetnej) kosztuje tyle samo. 97 ojro dokładnie w tej chwili.[/quote]

A jaka jest cena "nakładki regulatora dopływu świeżego powietrza i ogrzewania" - panelu climatica w wykonaniu "stali szlachetnej"?
(6Q0 819 075C R82 lub 6Q0 820 075C R82... wiadomo czym się różnią?)
BTW: skąd bierzesz aktualne ceny ASO?

Ceny z ASO albo na bieżąco aktualizowanej ETKI albo ze sklepu benepola.

Czym sie różnią - nie mam pojęcia. Może być tak, że jeden jest na juropę a drugi jukej ale pewny nie jestem. Brak jest oznaczenia kzp kzl

Cena 241 zł brutto.

Ja chyba kupię nowy. Ale na razie Country wchłania każdą ilość gotówki

Witek6935 możesz się pobawić w oklejanie np. folią z 3m, szczotkowane aluminium w graficie mają, pierwsz lepsza aukcja z allegro:
http://allegro.pl/folia-szczotkowane-al ... 24027.html

[quote=""Skfarek""]Witek6935 możesz się pobawić w oklejanie np. folią z 3m, szczotkowane aluminium w graficie mają, pierwsz lepsza aukcja z allegro:
http://allegro.pl/folia-szczotkowane-al ... 24027.html[/quote]

Wiem. Przy cenach hydrografiki i ASO najbardziej rozważam taką opcję. Jednak chciałbym kupić drugą konsolę - używkę do testów na wypadek gdyby coś nie wyszło. Konsola to jest jednak dość duży i skomplikowany kształt i obawiam się, że może coś nie wyjść.

Jakiś czas temu oklejałem konsolę środkową i ramki nawiewów białą folią w połysku. Używałem folii termokurczliwej. Fotki mam w swoim temacie. Wyszło to moim zdaniem co najmniej dobrze. Folia się elegancko przykleiła i efekt mnie zadowolił. Nie jest to trudne, tym bardziej, że konsola środkowa nie ma dużych załamań, więc folia się dobrze układa.